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節(jié)能降耗是方向

泰雷茲交通安全(香港)有限公司總經(jīng)理Francois Rossett

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-06-06  來源:《軌道交通》  作者:《中國軌道交通》  瀏覽次數(shù):1150


泰雷茲交通安全(香港)有限公司總經(jīng)理Francois Rossetti


引言


泰雷茲集團擁有眾多的全球分支機構(gòu),以客戶作為本地合作伙伴,業(yè)務(wù)遍及五大洲。泰雷茲技術(shù)實力雄厚,在30年前已進入市場,是城市軌道網(wǎng)絡(luò)等增長中的交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重要參與者。作為安全市場上關(guān)鍵任務(wù)解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,泰雷茲是如何響應(yīng)了在現(xiàn)代地面交通運輸方面不斷增長的需求?又如何確保貨物和乘客運輸?shù)陌踩裕?


為此,我們采訪了泰雷茲交通安全(香港)有限公司總經(jīng)理Francois Rossetti先生。


技術(shù)集成 節(jié)能降耗是方向


泰雷茲以其綜合解決方案引領(lǐng)綜合監(jiān)控市場,并且定位獨特,使運營商能夠?qū)嵤┚C合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS),該系統(tǒng)不僅把基礎(chǔ)設(shè)施使用最優(yōu)化,也確保了最高的運營效率和安全性。


根據(jù)泰雷茲交通安全(香港)有限公司總經(jīng)理Francois Rossetti先生介紹,泰雷茲通過其完整的產(chǎn)品系列為客戶提供綜合監(jiān)控系統(tǒng)最先進的解決方案,并可按照客戶的特殊要求配置系統(tǒng)。


基于40多年向全球公共交通運營商提供此類系統(tǒng)的經(jīng)驗,泰雷茲能夠交付具有高附加值的解決方案,使地鐵運營商能夠以最高效、最安全的方式履行日常業(yè)務(wù)。Francois Rossetti先生舉例說道:“例如,我們的交通管理解決方案現(xiàn)在能夠通過使沿線列車的抵達和出發(fā)同步,使能源消耗最優(yōu)化。”


在ISCS系統(tǒng)的設(shè)計里,泰雷茲也考慮到持續(xù)提高乘客愉快乘車體驗?!袄纾ㄟ^提供精確的公共信息(等待時間、中斷、換乘路線等等)或提高公眾安全感(例如通過部署攝像、保護和攝像、內(nèi)容分析),并且也根據(jù)乘客流量把列車運行最優(yōu)化?!盕rancois Rossetti先生說到。


同時,泰雷茲持續(xù)關(guān)注并引領(lǐng)城市軌道交通發(fā)展新趨勢,系統(tǒng)集成ATS(自動列車控制系統(tǒng)),即以行車指揮為核心的綜合自動化系統(tǒng)是未來城市軌道交通發(fā)展的新趨勢。泰雷茲是世界上為數(shù)不多的同時擁有信號和綜合監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)的公司之一,并且泰雷茲已經(jīng)在新加坡地鐵東北線實現(xiàn)了綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成ATS的應(yīng)用。強大的技術(shù)實力和豐富的項目經(jīng)驗確保泰雷茲能夠為城市軌道交通提供具有特色的以行車指揮為核心的綜合自動化系統(tǒng)。泰雷茲專業(yè)經(jīng)驗覆蓋了兩塊市場即鐵路運輸和城市軌道運輸市場并聚焦于信號解決方案、自動售檢票和綜合監(jiān)控系統(tǒng)三個領(lǐng)域。作為擁有最多解決方案產(chǎn)品系列的供應(yīng)商,泰雷茲在城市軌道交通界占據(jù)獨一無二地位。據(jù)了解,泰雷茲能夠提供從信號、通信/監(jiān)控、通訊到售檢票系統(tǒng)在內(nèi)所有類型系統(tǒng)。此外,它還是唯一能夠把這些系統(tǒng)集成到一起的公司,使這些系統(tǒng)的潛力翻倍,不僅優(yōu)化了軌道交通運營商的運營能力,降低其成本,也提高了乘客體驗?!疤├灼澰谶@些領(lǐng)域持續(xù)引入新技術(shù),提高了軌道交通運營商的運營效率和可靠性,贏得了客戶的信任?!?


值得一提的是,目前泰雷茲正在研發(fā)如綠色IT、云計算和能源優(yōu)化智能算法等能夠降低能耗的技術(shù),相信未來將被廣泛運用于軌道交通市場。


立足本地 合作共贏是根本


作為現(xiàn)代信號領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),泰雷茲是引入大陸其旗艦產(chǎn)品-SelTrac 基于通信的列車控制(CBTC)系統(tǒng)的第一家歐洲公司?!皬哪菚r起,泰雷茲和本地合作伙伴一起在大陸4大城市(北京、上海、廣州和武漢)成功交付了9條地鐵線。我們近期所做的成功案例還包括廣州地鐵3號線延伸線、北京大興線、上海地鐵7號線和其延伸線及上海地鐵11號線。”Francois Rossetti先生介紹到。


Francois Rossetti先生說,“2011年,泰雷茲在的軌道信號專業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)驗和技術(shù)已成功集成到與我們的長期合作伙伴上海電氣集團(SEC)和其子公司上海自動化儀表股份有限公司(SAIC)共同成立的合資企業(yè)。該合資企業(yè)擁有最先進的CBTC解決方案的全套技術(shù),具有高端城軌信號系統(tǒng)部署能力,同時具備針對市場復(fù)雜城軌信號項目的管理、系統(tǒng)部署、設(shè)計、安裝、調(diào)試和測試能力。”


不難看出,泰雷茲以立足本地為戰(zhàn)略導(dǎo)向。比如在談及如何面對市場的本地化挑戰(zhàn)時,F(xiàn)rancois Rossetti先生說:“致力于可持續(xù)發(fā)展,每年需要新建12條到15條地鐵,適應(yīng)當(dāng)下是在當(dāng)今市場上成功的關(guān)鍵。因此,立足本地的戰(zhàn)略自然對泰雷茲至關(guān)重要,以期滿足該市場的需求,這不僅體現(xiàn)在提供解決方案和服務(wù)上,也體現(xiàn)在業(yè)務(wù)的組織上面。這也是為什么泰雷茲和上海電氣及其子公司上海自儀建立合資企業(yè)的原因。合資企業(yè)非常理想的響應(yīng)了當(dāng)前市場對現(xiàn)代信號技術(shù)的需求,也符合政府設(shè)定的城軌市場本地化目標(biāo)要求,能夠作為主包商尋求市場的業(yè)務(wù)?!?


追求卓越 勇于創(chuàng)新是理念


談到與其他系統(tǒng)供應(yīng)商的不同之處,F(xiàn)rancois Rossetti先生表示,泰雷茲主要的不同之處就是其持續(xù)、強大的創(chuàng)新能力。泰雷茲不斷為交通運營商創(chuàng)造新的附加值,使他們通過增加地鐵線路的運輸能力、優(yōu)化運行和降低維護費用并產(chǎn)生更多收入使其基礎(chǔ)設(shè)施收益最大化。另一個關(guān)鍵區(qū)別就是泰雷茲作為全球關(guān)鍵任務(wù)安全系統(tǒng)供應(yīng)商,是為數(shù)不多的能夠提供大型復(fù)雜系統(tǒng)全套產(chǎn)品系列的公司之一,能夠為安全、防務(wù)到航空航天和交通在內(nèi)的各種領(lǐng)域提供此類系統(tǒng)。


在客戶關(guān)系的維護上泰雷茲也有與眾不同之處,F(xiàn)rancois Rossetti先生說:“客戶關(guān)懷對我們來說至關(guān)重要,我們相信如果為客戶提供系統(tǒng),必須要提供支持服務(wù)。提供對稱型報價的能力,既交付解決方案也提供服務(wù)也是我們公司與眾不同的一點,與泰雷茲具備極強的適應(yīng)本地環(huán)境和客戶需求的能力一樣?!?


 
 
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