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北京軌道交通1號線支線工程更新土建施工 185.00億元 2025-09-15

北京軌道交通1號線支線工程西起青龍湖東站，東至1號線八角游樂園站，線路全長約20公里，設(shè)9座車站，設(shè)置停車場1座，工程總投資約185億元。
青島地鐵15號線一期工程更新土建施工 194.80億元 2025-09-15

青島市地鐵15號線一期工程起于下王埠站，終到四方廠站，線路長約30.8km，共設(shè)車站17座。設(shè)車輛段一座；車輛采用B型車6輛編組，最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，項(xiàng)目總投資約194.8億元。
北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯(lián)絡(luò)線工程更新施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-09-15

北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯(lián)絡(luò)線工程南起現(xiàn)狀肖村站，北至現(xiàn)狀宋家莊站，全長約2.7公里。本期通過地下局部新建線路和利用既有線路，實(shí)現(xiàn)亦莊線與5號線貫通運(yùn)營、與10號線換乘優(yōu)化。
泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線工程更新施工準(zhǔn)備 679.83億元 2025-09-15

泉州至廈門至漳州城際鐵路 R1線起點(diǎn)設(shè)于泉州東站，止于金塘站，線路正線全長175.04km，總投資 679.83億元。泉州段長 71.55公里，設(shè)車站13座；廈門段長53.39公里；漳州段全長 50.10公里，設(shè) 11 座車站。
南京地鐵1號線機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備更新改造項(xiàng)目更新投入運(yùn)營預(yù)算待定 2025-08-21

南京地鐵1號線（邁皋橋站～安德門，含珠江路控制中心、小行基地）、1號線南延線（安德門～藥科大學(xué)站、藥科大學(xué)基地）及原1號線西延線（現(xiàn)10號線小行站~奧體中心站段）的電客車、車輛段設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備、土建設(shè)施、軌道設(shè)施、通信信號系統(tǒng)設(shè)備、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備和自動化系統(tǒng)設(shè)備八大類老舊設(shè)施設(shè)備進(jìn)行更新改造。
北京市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）工程更新施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-08-21

北京市郊鐵路東北環(huán)線（南口至光華路段）工程建設(shè)長度約59公里。南口站至昌平站段對既有鐵路進(jìn)行電氣化改造，長度約8.3公里；昌平站至新龍澤站段，霍營站至北京朝陽站段增建二線，長度約39.6公里；北京朝陽站至光華路站段新建地下雙線，長度約7公里；其余段利用既有鐵路。共設(shè)車站16座（新建10座、改造既有車站6座），在昌平新建車輛基地1座，改建黃土店停車場1處。
北京軌道交通R4線一期北段更新施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-08-21

北京軌道交通R4線一期北段工程全長約21.3km，其中地下段13.4km、高架段7.9km；新建車站5座，其中地下站4座，高架站1座；新建車輛基地1座。
深圳軌道交通22號線一期工程土建施工 335.00億元 2025-08-04

深圳市城市軌道交通22號線一期工程全長約34.2km，采用全地下敷設(shè)方式；設(shè)車站21座。
深圳軌道交通15號線工程土建施工 318.96億元 2025-08-04

深圳城市軌道交通15號線為環(huán)形線路，線路起自前保站，止于前保站。15號線全長約32.2公里，設(shè)站24 座，其中換乘站18座，全線均采用地下線敷設(shè)。投資總額為318.96億元。
嘉善至西塘市域鐵路鐵路工程土建施工 100.00億元 2025-07-16

嘉善至西塘市域鐵路起自嘉興至楓南市域鐵路嘉善站（不含），止于浙滬省界，全長20.4公里，均在嘉善境內(nèi)，設(shè)4座高架站。本項(xiàng)目最高行車速度為160km/h，采用交流25kV供電制式，設(shè)牽引電力合建變電所1座；車輛采用市域C型車，初期4輛編組。
北京軌道交通11號線二期工程立項(xiàng)審批 234.30億元 2025-07-16

北京軌道交通11號線二期工程西起一期終點(diǎn)新首鋼站（不含），東至麗澤商務(wù)區(qū)站，全長約18.3公里，設(shè)車站14座，其中5站為換乘站，還將串聯(lián)起北京西站。
上海軌道交通市域線嘉閔線北延伸工程前期籌備預(yù)算待定 2025-07-16

上海軌道交通市域線嘉閔線北延伸工程起自嘉閔線城北路站，終至省界，線路全長約10km，采用交流25kV供電制式、時(shí)速160km/h 市域動車組。建設(shè)單位：上海申通投資有限公司。
東莞軌道交通2號線三期工程土建施工 98.25億元 2025-06-20

東莞2號線三期工程全長約17.3km，全線共設(shè)車站8座，全部均為地下站，其中換乘站4座。設(shè)濱海灣停車場一座；設(shè)置1座主變電所；控制中心利用2號線一、二期工程已建成的線網(wǎng)控制中心。車輛采用市域B型車，最高設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。
深圳市城市軌道交通29號線一期工程土建施工 134.62億元 2025-06-10

深圳市城市軌道交通29號線一期工程起于紅樹灣南站，終于興東站，全長11.3km，車站10座，其中換乘站6座，全線均為地下敷設(shè)，系統(tǒng)規(guī)模為A型車6輛編組，列車設(shè)計(jì)速度為80km/h。全線設(shè)同樂停車場1座，不新建主變，控制中心共享利用深云NOCC。
深圳市城市軌道交通17號線一期工程土建施工 184.00億元 2025-06-10

深圳地鐵17號線(平湖線)是聯(lián)系深圳市羅湖中心區(qū)與龍崗布吉街道、南灣街道、平湖街道片區(qū)的軌道線路，線路全長約28.7公里，共設(shè)25座車站。其中一期工程起于羅湖西站，止于上李朗站；該線路全長18.8公里，設(shè)18座車站。
北京軌道交通19號線二期（含R4線一期南段）施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-06-10

北京軌道交通19號線二期全長約37.2公里、新設(shè)車站13座，包括北延、北延支線、南延三部分。其中，北延主線全長17.8公里，其中地下線16.8公里、地面線1公里，新設(shè)車站6座；北延支線全長約6.7公里，全部為地下線，新設(shè)車站1座；南延全長約12.7公里，全部為地下線，新設(shè)車站6座；新建車輛基地1座。
廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程土建施工 371.30億元 2025-06-10

廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程全長30.7公里，其中：嘉同段線路全長26.2公里，設(shè)站15座，新建1段1場，采用全自動運(yùn)行系統(tǒng)，車輛采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)；華濱段線路全長4.5公里，設(shè)站3座，新建停車場1座。項(xiàng)目總投資估算371.30億元。
廈門軌道交通3號線南延工程土建施工 57.69億元 2025-06-10

廈門軌道交通3號線南延段南起于沙坡尾站，北接至3號線廈門火車站，線路全長8.5千米，均為地下線，設(shè)站5 座（其中沙坡尾站為換乘站，與規(guī)劃7 號線換乘）。車輛采用B 型車，6 輛編組；無新建車輛段、停車場，與軌道交通3號線主線共用蔡厝車輛段基地、五緣灣停車場;無新建主變電所，由 1 號線火炬園主變電所供電。
青島地鐵5號線工程土建施工 260.30億元 2025-05-15

青島地鐵5號線，起點(diǎn)為麥島站，終點(diǎn)為石老人站，線路長約34.5km，均為地下線，共設(shè)28座車站。設(shè)車輛段1座，與已開通運(yùn)營2號線一期工程共用控制中心，全線設(shè)鎮(zhèn)平路維保中心1座。車輛采用B型車6輛編組，最高時(shí)速80公里，項(xiàng)目總投資約260.3億元。
長沙軌道交通5號線北延工程前期籌備 14.09億元 2025-05-09

長沙軌道交通5號線北延工程全長3.65公里，設(shè)2座車站，無車輛段和停車場，與1、2、4、5號線共享利用2號線杜花路控制中心，總投資約14.09億元。

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