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『深圳』地鐵8號線三期工程進(jìn)入“試跑”階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-11-06  來源:深圳商報  瀏覽次數(shù):208

大鵬新區(qū)首條地鐵開通進(jìn)入倒計時。記者從深鐵集團(tuán)獲悉,近日,地鐵8號線三期工程進(jìn)入“試跑”階段,與既有2/8號線貫通進(jìn)行時刻表試運行,標(biāo)志著這條承載大鵬居民出行期待的“首條地鐵”離年底前正式迎客更近一步。

需要提醒的是,“跑圖”期間,既有2/8號線區(qū)段(赤灣站~小梅沙站)維持正常載客運行,8號線三期(小梅沙站~溪涌站)不載客試運行。

“試跑時刻表是新線開通前檢驗各系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性的重要環(huán)節(jié)?!鄙铊F集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在此期間,既有2/8號線列車從赤灣站行駛至小梅沙站后,將停止載客運營服務(wù),并繼續(xù)空車開往新線區(qū)段折返,隨后從新線區(qū)段返程的空車將在小梅沙站重新投入載客運營。

試跑時刻表期間,既有2/8號線早晚高峰期行車間隔維持不變,首末班車時間將略有提前,市民可查詢深圳地鐵官方公告或咨詢地鐵車站工作人員。

8號線三期試跑時刻表期間,小梅沙站(不含)至溪涌站區(qū)段暫未開通運營服務(wù),市民搭乘2/8號線至小梅沙站時,應(yīng)積極配合工作人員指引下車。在此期間,既有2/8號線的導(dǎo)向標(biāo)識、列車顯示屏也將陸續(xù)更新新線信息,為新線段年底前正式開通初期運營做好各項準(zhǔn)備工作。

作為大鵬新區(qū)首條軌道交通,地鐵8號線三期工程起自既有2/8號線小梅沙站,向東延伸至溪涌站,全長約3.69公里,設(shè)1站1區(qū)間??此啤岸獭?,卻意義重大——將填補大鵬新區(qū)軌道交通空白,與既有2/8號線貫通后,形成一條橫貫?zāi)仙健⒏L?、羅湖、鹽田至大鵬的“山海通勤線”。

“以前去市區(qū)要搭公交轉(zhuǎn)地鐵,單程起碼要1個半小時,地鐵開通以后,可以直達(dá)市區(qū),”在某國企大鵬分公司工作的陳先生對記者說,他和同事們都很期待這條地鐵線,“尤其是周末帶家人去市區(qū)玩,通勤和旅游都會更方便?!?

“8號線三期開通后,大鵬居民日常通勤、東部沿海旅游客流都將得到極大緩解?!鄙铊F集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這條“短而精”的地鐵線,不僅是大鵬首條地鐵,更是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”中交通配套的重要落子,將對構(gòu)建東部片區(qū)與中心城區(qū)“1小時生活圈”,加快建設(shè)軌道上的大灣區(qū)具有重要意義。

 
 
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