作為全球卓越的暖通空調(diào)制冷和工業(yè)領(lǐng)域的可持續(xù)解決方案供應(yīng)商，谷輪通過創(chuàng)新的解決方案應(yīng)對(duì)氣候變化、人口增長(zhǎng)、電力需求和復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈等問題，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，加快采用環(huán)境友好型低GWP（Global Warming Potential，全球增溫潛勢(shì)）和天然制冷劑，并通過高效、可持續(xù)的冷鏈保護(hù)全球最重要的貨物。在2025年中國(guó)制冷展上，谷輪帶來了可持續(xù)出行解決方案，更高效應(yīng)對(duì)運(yùn)輸空調(diào)系統(tǒng)在日常運(yùn)行中的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，為運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用提供了更環(huán)保和可靠的解決方案。

制冷展現(xiàn)場(chǎng)圖

圍繞著“谷輪賦能中國(guó)軌道交通”這一話題，谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷（Michael Toh）接受了中國(guó)軌道交通網(wǎng)的專訪。

杜宇慷（Michael Toh）

谷輪亞太區(qū)總裁

高效適配不同的交通運(yùn)輸類應(yīng)用場(chǎng)景

為應(yīng)對(duì)軌道交通方面的各項(xiàng)挑戰(zhàn)與不同應(yīng)用場(chǎng)景，谷輪的運(yùn)輸專用渦旋壓縮機(jī)型憑借卓越的性能和輕量化的設(shè)計(jì)已覆蓋傳統(tǒng)鐵路、地鐵等多種運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景，并在資本和研發(fā)人員方面持續(xù)投入，為客戶提供更為綠色可持續(xù)的產(chǎn)品和解決方案。

壓縮機(jī)作為軌道交通空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，常面臨著搖擺震動(dòng)、運(yùn)行工況多變、部件磨損、空間適應(yīng)性和天氣粉塵侵蝕等多重考驗(yàn)。其可靠性和能效表現(xiàn)，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)性能以及乘客的舒適性等有著重要影響。

以谷輪?渦旋第三代ZRH(V)系列緊湊型臥式壓縮機(jī)為例，通過合理優(yōu)化布局和設(shè)計(jì)，其外形更為緊湊，節(jié)省了整體安裝空間，也為性能延伸預(yù)留出更多空間，是常規(guī)地鐵、新能源大巴等軌道交通29~40kW空調(diào)機(jī)組應(yīng)用的理想選擇，低運(yùn)行噪聲和振動(dòng)水平也為地鐵、新能源大巴等的空調(diào)系統(tǒng)提供更為舒適的體驗(yàn)。

谷輪?渦旋第三代ZRH(V)系列緊湊型臥式壓縮機(jī)

同時(shí)，谷輪的解決方案已通過交通運(yùn)輸專項(xiàng)驗(yàn)證，并符合CE歐洲合格認(rèn)證（Conformité Européenne）、UL美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證（Underwriters Laboratories）和IRIS國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證（International Railway Industry Standard）。寬廣的運(yùn)行范圍能夠在-20℃至45℃的環(huán)境溫度下依然具備優(yōu)異的能效表現(xiàn)，可有效滿足車輛空調(diào)機(jī)組在冬季低環(huán)溫制熱、高溫惡劣工況下制冷等場(chǎng)景應(yīng)用，并節(jié)省能耗。此外，這些產(chǎn)品還可提供兼容低GWP新型制冷劑的壓縮機(jī)型號(hào)，為運(yùn)輸行業(yè)的空調(diào)設(shè)備制造商提供多樣化的方案選擇。

在新能源電動(dòng)大巴的應(yīng)用領(lǐng)域，谷輪推出新能源大巴共享式熱管理解決方案支持同步管理電池及乘客艙溫度，確保電池高效可靠，乘客艙溫度適宜。為更好地順應(yīng)智能交通體系發(fā)展，谷輪壓縮機(jī)技術(shù)不斷更新迭代，為運(yùn)輸行業(yè)客戶提供更加高效可靠的解決方案。

持續(xù)優(yōu)化資源配置，賦能未來交通發(fā)展

展望未來，在“綠色交通”的主基調(diào)下，軌道交通設(shè)施的空調(diào)系統(tǒng)作為環(huán)控耗能大戶，其節(jié)能問題越來越受到重視。城市軌道交通系統(tǒng)將不僅滿足傳統(tǒng)的通行需求，還將朝著綠色化、智能化方向發(fā)展?！袄?，借助5G和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新手段，采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化資源配置，提升出行效率與乘客體驗(yàn)，運(yùn)營(yíng)更加綠色高效。” 杜宇慷談到。

谷輪洞察到軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)前景，并致力于推動(dòng)中國(guó)軌道交通空調(diào)系統(tǒng)向更加低碳環(huán)保的方向發(fā)展。例如本屆制冷展上谷輪所展示的新一代緊湊型臥式渦旋壓縮機(jī)ZPVH068，正是基于中國(guó)市場(chǎng)大量交通運(yùn)輸壓縮機(jī)研發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的再次升級(jí)，為運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用提供了更為高效可靠的產(chǎn)品及解決方案。全新的產(chǎn)品總體能效更優(yōu)，運(yùn)行能耗更低，并且極大減少了頻繁啟停，系統(tǒng)運(yùn)行更節(jié)能提供卓越的可靠性緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，節(jié)省整體安裝空間同時(shí)該產(chǎn)品具有更好的油管理能力，極大提高了壓縮機(jī)可靠性，同時(shí)最大限度降低了對(duì)空調(diào)系統(tǒng)冷量及能效的影響。

谷輪新一代緊湊型臥式渦旋壓縮機(jī)ZPVH068量產(chǎn)發(fā)布

此外，伴隨著國(guó)家政策推動(dòng)，城市公共交通新能源電動(dòng)客車覆蓋率逐年攀升。為此，谷輪從空調(diào)系統(tǒng)和電池散熱兩方面著手，以更好推動(dòng)電動(dòng)客車的綠色發(fā)展。例如：搭載了谷輪熱泵系統(tǒng)的電動(dòng)客車能夠滿足夏季制冷和冬季制熱的雙重需求；為電動(dòng)客車的空調(diào)及電池?zé)峁芾硖峁┙鉀Q方案；渦旋緊湊型臥式壓縮機(jī)的集成熱管理解決方案，以及新能源大巴共享式熱管理解決方案。

“綠色”成為行業(yè)未來發(fā)展的主基調(diào)

近年來，在“雙碳”目標(biāo)的背景下，“綠色”成為全球交通行業(yè)未來發(fā)展的主基調(diào)，行業(yè)對(duì)減少能耗及碳排、環(huán)境保護(hù)也更為關(guān)注。就目前制冷劑替代趨勢(shì)來看，國(guó)內(nèi)的制冷劑切換正逐步朝著低GWP方向發(fā)展，這要求制冷空調(diào)行業(yè)在切換低GWP制冷劑的同時(shí)，對(duì)采用低GWP制冷劑的壓縮機(jī)性能及可靠性進(jìn)行優(yōu)化，從而兼顧更高的系統(tǒng)能效。

多年來，谷輪持續(xù)關(guān)注全生命周期碳排，打造可持續(xù)出行解決方案，通過優(yōu)化季節(jié)能效比來減少產(chǎn)品全生命周期的碳排放及能耗，并針對(duì)未來制冷劑綠色低碳的發(fā)展需求，提供可兼容R-454C、R-290制冷劑的壓縮機(jī)型號(hào)，并覆蓋多種環(huán)保冷媒。其最新的變頻整體解決方案不僅將加速?gòu)幕剂舷蚩諝庠礋岜玫霓D(zhuǎn)型，同時(shí)適用R-454B / R-290等低GWP制冷劑，進(jìn)一步堅(jiān)定了谷輪對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，不斷助力客戶減少環(huán)境影響。

“針對(duì)軌道交通空調(diào)壓縮機(jī)的未來發(fā)展需求，谷輪提供了完善的交通運(yùn)輸空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品系列，涵蓋立式、臥式，并有多種制冷劑可選，為運(yùn)輸行業(yè)客戶提供可靠、高效、綠色的解決方案?！倍庞羁侗硎?。例如，通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，第三代谷輪緊湊型臥式變頻壓縮機(jī)具有更寬的能力調(diào)節(jié)范圍，能效顯著提升；而更低的油循環(huán)率、換熱效率和冷量輸出帶來的影響也更小，提供更高系統(tǒng)可靠性；還可兼容未來制冷劑需求。

未來，谷輪將不斷提升在中國(guó)市場(chǎng)的本土化研發(fā)和生產(chǎn)能力，發(fā)揮系統(tǒng)集成團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)和亞太、中東地區(qū)客戶提供技術(shù)支持；此外，依托其超過百年的全球優(yōu)勢(shì)和技術(shù)專長(zhǎng)，谷輪也將進(jìn)一步深化本土合作，為客戶帶來更多定制化的解決方案，以低碳、高效、節(jié)能共創(chuàng)綠色能源新未來。