由英國鐵路、海運與運輸工會發(fā)起的倫敦地鐵全線罷工于9月8日正式開始，預計將持續(xù)至11日。此次行動對英國首都交通造成嚴重沖擊，數(shù)百萬通勤者和游客出行受阻。
此次罷工涉及薪資待遇、輪班制度及縮短工時等多項訴求。工會方面表示，員工長期承受過度疲勞和不合理排班，已嚴重影響健康與工作生活平衡。倫敦交通局方面提出了相關加薪方案，但工會堅持要求縮短每周標準工時，稱僅靠加薪無法解決“身心雙重透支”的問題。
受罷工影響，倫敦地鐵網(wǎng)絡幾乎全面停擺。從8日至11日，列車基本停止運行。連接倫敦金融區(qū)的碼頭輕軌也將在9日和11日暫停服務。盡管部分線路如“伊麗莎白線”和“倫敦地上鐵”仍在運行，但車廂擁擠、延誤嚴重，難以滿足龐大的通勤需求。
倫敦地鐵是世界上最繁忙的地鐵系統(tǒng)之一，日均客運量超過300萬人次。近年來，由于英國通貨膨脹高企、公共財政緊張，公共部門頻繁爆發(fā)罷工行動。2022年至2023年間，英國曾經(jīng)歷所謂“罷工之冬”，鐵路、郵政、教育及醫(yī)療等行業(yè)輪番停工，反映出勞資矛盾的深層次問題。
工會人士指出，此次行動不僅是為了爭取更合理的工資和工時，更是對“公共服務長期資金不足”的抗議。分析人士認為，倫敦地鐵的持續(xù)癱瘓，將對金融業(yè)、零售業(yè)和旅游業(yè)帶來連鎖沖擊。
目前，工會與倫敦交通局尚未達成一致，相關談判仍在進行。交通部門呼吁工會盡快重返談判桌，以恢復首都交通秩序。但工會表示，如果訴求遲遲得不到回應，不排除未來采取進一步行動。
