11月5日，廣深城際鐵路I、Ⅱ線迎來首次提速，動車組列車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)到200公里。這條“鋼鐵動脈”的升級，不僅為沿線民眾出行按下“快進(jìn)鍵”，更為第十五屆全國運(yùn)動會筑牢交通基石。
當(dāng)天9時(shí)，記者在廣州東站乘坐C8003次列車，首次體驗(yàn)提速后的列車運(yùn)行情況。隨著列車平穩(wěn)加速，窗外景色飛馳而過，車內(nèi)信息顯示器顯示時(shí)速穩(wěn)步攀升至200公里。
為達(dá)成此次提速目標(biāo)，國鐵廣州局于今年4月啟動廣深城際鐵路I、Ⅱ線全面提質(zhì)改造工程，并于9月份安排動車組列車進(jìn)行密集綜合試驗(yàn)，最終高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保線路指標(biāo)滿足時(shí)速200公里的安全運(yùn)行要求。
“速度更快、車次更密、票制更活、選擇更多、接駁更順、品質(zhì)更高?！睆V州車站客運(yùn)科副科長張斯菁介紹，隨著廣深城際鐵路提速提質(zhì)，鐵路部門也推出了全新的列車運(yùn)行圖。
每日安排開行本線和跨線動車組列車178列，廣深間直達(dá)城際動車組增加至19對，同時(shí)新增福田、廣州北方向動車組列車，進(jìn)一步提升區(qū)域交通接駁效率。
“我買票時(shí)發(fā)現(xiàn)這趟車到深圳只需要57分鐘，比之前的車快了近30分鐘！”前往香港游玩的梁女士感慨。
廣深城際鐵路全線平均旅行時(shí)速由113.4公里升至123公里，增幅8.5%。
提質(zhì)帶來的成效在多個(gè)維度同步推進(jìn)。對于經(jīng)常往返于廣深兩地出差工作的陳先生而言，廣深城際鐵路計(jì)次票已經(jīng)成為出行首選。
如今，廣深城際鐵路“公交化”運(yùn)營特征愈發(fā)凸顯，高峰時(shí)段最短間隔僅5分鐘，真正實(shí)現(xiàn)隨到隨走。
針對高峰通勤，鐵路部門在廣州東站至深圳站間開行直達(dá)列車38列，13時(shí)至19時(shí)平均每30分鐘1列，緩解客流壓力。同時(shí)針對客流分席別設(shè)定折扣，票價(jià)最低可享7.5折優(yōu)惠。“方便快捷還優(yōu)惠。”陳先生點(diǎn)贊。
為響應(yīng)大家對全運(yùn)會的熱情，鐵路部門針對性優(yōu)化運(yùn)輸組織，在十五運(yùn)會深圳光明區(qū)分會場光明城站停靠列車由31列大幅增至47列，助力賽事高效運(yùn)轉(zhuǎn)。列車上還特別準(zhǔn)備了全運(yùn)會紀(jì)念玩偶與徽章，供旅客選購留念。
當(dāng)全運(yùn)圣火映照大灣區(qū)，鐵路正如躍動的血脈，串聯(lián)起賽場與城市活力。這條更快速、更高效、更便捷的廣深城際鐵路，不僅刷新了市民日常通勤體驗(yàn)，更讓“激情全運(yùn)會、活力大灣區(qū)”的主題隨軌延伸，為這場體育盛事注入澎湃的交通動力。
