在9月2日舉行的第十三屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上，圍繞未來(lái)鋼鐵需求，中國(guó)中車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”）總經(jīng)理馬云雙表示，中國(guó)中車的鋼鐵需求體現(xiàn)出長(zhǎng)周期、高性能、綠色化的特征。

馬云雙說(shuō)，近年來(lái)，中國(guó)中車以軌道交通裝備為核心，全面打造世界一流的高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商，目前已形成“雙賽道雙集群”戰(zhàn)略格局。一是軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)體系，包括高鐵、大功率機(jī)車、貨車、城市軌道交通車輛等所有在軌道上運(yùn)行的裝備；二是圍繞清潔能源構(gòu)成的裝備體系，覆蓋風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、氫能、新能源車等產(chǎn)業(yè)鏈。目前，數(shù)字化、智能化、高端化、綠色化、協(xié)同化、國(guó)際化、品牌化“六化”是中國(guó)中車產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展的特征和方向。

馬云雙表示，中國(guó)中車作為重要的鋼鐵應(yīng)用企業(yè)，未來(lái)的鋼鐵需求體現(xiàn)出三個(gè)特征。一是長(zhǎng)周期，中國(guó)中車希望通過(guò)不斷強(qiáng)化鋼鐵壽命周期管理，最大限度減少損耗，延長(zhǎng)使用周期；二是高性能，在現(xiàn)代化物流體系的建設(shè)中，中國(guó)中車希望鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輕量化、高強(qiáng)度、高韌性、高耐腐蝕以及高耐環(huán)境；三是綠色化，中國(guó)中車為助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，正著力構(gòu)建以研發(fā)為基礎(chǔ)，覆蓋產(chǎn)品全生命周期的碳管理體系，希望在這方面和鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)成合作。