歐盟委員會5日提出一份旨在提升歐盟競爭力的運輸升級方案，內(nèi)容包括加速建設高速鐵路網(wǎng)絡和加大對航空與水路運輸?shù)目稍偕剂贤顿Y力度。
歐盟希望到2040年建成速度更快、互操作性更強、連接度更高的高速鐵路網(wǎng)絡，大幅減少鐵路通行時間，從而吸引更多旅客，提振區(qū)域經(jīng)濟和觀光旅游。
依據(jù)歐盟提出的最新方案，連接成員國大城市的鐵路時速將提升至200公里及以上水平。屆時，從德國首都柏林到丹麥首都哥本哈根的鐵路通行時間將從現(xiàn)在的7小時縮短至4小時，從保加利亞首都索非亞到希臘首都雅典的通行時間將從13小時40分鐘縮短至6小時。成員國間跨境旅行將順勢變得更為便捷。為實現(xiàn)這一目標，歐盟委員會提出了加強成員國間協(xié)調(diào)、制定融資戰(zhàn)略、改善投資條件和推動標準化等多方面舉措。
另外，歐盟將加大對航空與水路運輸?shù)目稍偕偷吞既剂贤顿Y力度，以此降低對進口化石燃料的依賴并增強產(chǎn)業(yè)競爭力，預計到2035年相關投資將達到1000億歐元。
