過去5年,北交大承擔(dān)的國家重大項(xiàng)目中,11項(xiàng)獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),其中1項(xiàng)雙主持成果獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),還獲批了47個(gè)國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn),覆蓋率位居全國高校前列
圍繞全面提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量這個(gè)核心點(diǎn),北交大推動(dòng)實(shí)施了“高原”“高峰”“知行”計(jì)劃,探索構(gòu)建了“本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國際互通”的“四通”教育教學(xué)模式,有效支撐了拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)。
鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、川藏鐵路建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)……中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件中,北京交通大學(xué)(下稱北交大),是重要?jiǎng)?chuàng)新策源地和人才培養(yǎng)基地。
研發(fā)國內(nèi)首套全自動(dòng)無人駕駛(FAO)系統(tǒng),填補(bǔ)我國自主化全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)空白。創(chuàng)新高速鐵路軌道工程關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)建軌道安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法和軌道變形識(shí)別預(yù)警技術(shù),達(dá)到國際先進(jìn)水平。攻克京張高鐵八達(dá)嶺長城站超大跨隧道建造關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建城市地下工程建設(shè)安全保障技術(shù)體系,形成我國海底隧道暗挖法建造技術(shù)體系,研究成果世界領(lǐng)先……北交大在服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)方面交出了一份優(yōu)異的答卷。
過去5年,學(xué)校科研經(jīng)費(fèi)達(dá)56.4億元,同比增長56%,2022年超過15億元,創(chuàng)歷史新高。承擔(dān)的國家重大項(xiàng)目中,11項(xiàng)獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),其中1項(xiàng)雙主持成果獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。獲批了47個(gè)國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn),覆蓋率位居全國高校前列。
2023年5月,北京交通大學(xué)召開第十二次黨員代表大會(huì),開啟了學(xué)校在新起點(diǎn)上的奮斗新征程。新在何處?何以出新?如何出新?《瞭望》新聞周刊記者日前專訪了北京交通大學(xué)黨委書記王稼瓊。
開啟特色鮮明世界一流大學(xué)建設(shè)新篇章
《瞭望》:北交大如何開啟特色鮮明世界一流大學(xué)建設(shè)新篇章?
王稼瓊:黨的二十大對(duì)“教育、科技、人才”一體化推進(jìn)作出了戰(zhàn)略部署,強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興對(duì)高等教育、科學(xué)知識(shí)和優(yōu)秀人才的需求比以往任何時(shí)候都更為迫切。這對(duì)學(xué)校人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新能力提出新要求、發(fā)出新召喚,同時(shí)也給學(xué)校未來發(fā)展帶來新機(jī)遇。
交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國等國家戰(zhàn)略加快推進(jìn),需要學(xué)校發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)新作為。北京開啟率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程,加快推進(jìn)國際科技創(chuàng)新中心建設(shè),對(duì)學(xué)校服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展賦予新期待。
學(xué)校要增強(qiáng)識(shí)變之智、應(yīng)變之方、求變之勇,積極搶抓資源,把各方面機(jī)遇和優(yōu)勢(shì)更好地轉(zhuǎn)化為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能,不斷開創(chuàng)“雙一流”建設(shè)新局面。
《瞭望》:如何實(shí)現(xiàn)“特色鮮明”?
王稼瓊:北交大最鮮明的特色是交通,但是特色鮮明不意味著把注意力只放在幾個(gè)特色專業(yè)上,而是要建設(shè)多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科生態(tài)體系,這樣學(xué)科發(fā)展才能走得穩(wěn)健長遠(yuǎn)。
過去5年,學(xué)校高質(zhì)量完成首輪“雙一流”建設(shè)各項(xiàng)任務(wù),學(xué)校整體建設(shè)和“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)成效顯著。在國際四大大學(xué)排行榜上,8個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%,工程學(xué)繼續(xù)保持世界前1‰;交通運(yùn)輸工程5次在軟科排名世界第一。
下一步,我們將聚焦一流學(xué)科體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)“雙一流”建設(shè)新的突破。一是進(jìn)一步優(yōu)化完善學(xué)科布局,形成“優(yōu)勢(shì)突出、特色鮮明、相互支撐、協(xié)同發(fā)展”的具有良好學(xué)科生態(tài)的一流學(xué)科體系;二是著力打造世界一流學(xué)科,深入推進(jìn)智慧交通一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè),力爭2至3個(gè)學(xué)科進(jìn)入下一輪“雙一流”建設(shè)行列;三是大力發(fā)展新興交叉學(xué)科,積極培育和發(fā)展未來交通技術(shù)、新一代信息技術(shù)、人工智能等新興交叉學(xué)科和前沿基礎(chǔ)學(xué)科;四是深化學(xué)科建設(shè)管理體制機(jī)制改革,落實(shí)學(xué)科、平臺(tái)、專業(yè)、機(jī)構(gòu)、負(fù)責(zé)人“五位一體”的一流學(xué)科建設(shè)體制,實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、首席教授、聯(lián)系校領(lǐng)導(dǎo)“三方協(xié)同”的學(xué)科負(fù)責(zé)人制。不斷深化人、財(cái)、物、房和人才培養(yǎng)“五類資源”配置機(jī)制改革。完善學(xué)科建設(shè)動(dòng)態(tài)評(píng)估評(píng)價(jià)體系,推進(jìn)學(xué)科建設(shè)資源的合理配置和高效利用。
以優(yōu)秀師資培育拔尖創(chuàng)新人才
《瞭望》:北交大在高層次人才建設(shè)上積累了什么經(jīng)驗(yàn)和心得?
王稼瓊:“雙一流”建設(shè),人才是關(guān)鍵。在堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展道路上,學(xué)校堅(jiān)持引育人才由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,努力打造新時(shí)代高素質(zhì)專業(yè)化人才隊(duì)伍。
一方面是吸引學(xué)科帶頭人。作為戰(zhàn)略科學(xué)家,學(xué)科帶頭人能吸引各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)層面的學(xué)科骨干、青年學(xué)術(shù)隊(duì)伍。為了分層次、有計(jì)劃、有重點(diǎn)地匯聚一批高水平學(xué)科帶頭人和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),學(xué)校精簡引進(jìn)審批程序,建立高水平人才補(bǔ)充“綠色通道”;充分發(fā)揮高層次人才的伯樂作用和青年人才的學(xué)緣優(yōu)勢(shì),構(gòu)建“以才引才”模式;將“完成高水平人才引育任務(wù)”作為卓百人才和高崗教授聘期考核一票通過的條件;建立人才引育激勵(lì)機(jī)制,表彰并宣傳人才工作先進(jìn)典型,推動(dòng)形成主動(dòng)育才引才薦才的良好風(fēng)尚。
另一面是營造良好氛圍。當(dāng)前國內(nèi)外各個(gè)領(lǐng)域?qū)煌ㄈ瞬?、信息人才需求十分迫切,如何在激烈的人才競爭中贏得優(yōu)秀人才青睞是學(xué)校人才工作的重心。我們正在打造多元化、可預(yù)期的人才評(píng)價(jià)體系,力求營造寬松和諧、進(jìn)取向上的文化氛圍,讓國內(nèi)外優(yōu)秀人才進(jìn)得來、留得住,在交大潛心科研、安心從教。
過去五年,學(xué)校黨委成立健全教師工作部,打造全校“一盤棋”人才工作格局,推動(dòng)高層次人才數(shù)量持續(xù)增長,新增院士2人、國家級(jí)人才項(xiàng)目入選者40人次。獲評(píng)全國高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)2個(gè)、全國教育系統(tǒng)先進(jìn)集體1個(gè)。
《瞭望》:北交大是國家級(jí)計(jì)算機(jī)科學(xué)拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地,請(qǐng)你介紹下學(xué)校培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才的探索情況。
王稼瓊:我們圍繞全面提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量這個(gè)核心點(diǎn),提出了探索構(gòu)建“本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國際互通”的“四通”教育教學(xué)模式。
本研貫通方面,我們成立詹天佑未來技術(shù)學(xué)院,實(shí)施本碩博連讀的八年一貫制“3+5”培養(yǎng)模式,學(xué)生結(jié)合自身發(fā)展需求選擇主修、輔修專業(yè)進(jìn)行交叉學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)“一生一案”個(gè)性化培養(yǎng)。設(shè)置本研一體化教學(xué)系統(tǒng),打通選課排課壁壘,實(shí)現(xiàn)本研課程有機(jī)銜接。
學(xué)科融通方面,我們瞄準(zhǔn)科技前沿和關(guān)鍵領(lǐng)域,對(duì)現(xiàn)有學(xué)科專業(yè)體系進(jìn)行調(diào)整升級(jí),打造一批以智能建造、智能制造、智慧交通為代表的前沿專業(yè)。組建跨學(xué)科、跨學(xué)院的教學(xué)團(tuán)隊(duì),共同合作開發(fā)、建設(shè)、教授課程,為學(xué)生提供更多學(xué)科的優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源。
產(chǎn)學(xué)相通方面,我們推動(dòng)校企聯(lián)合共建共育,與北京地鐵、沈陽鐵路局等行業(yè)企業(yè)合作建立實(shí)習(xí)實(shí)踐基地,深化學(xué)生社會(huì)實(shí)踐、項(xiàng)目實(shí)習(xí)、生涯規(guī)劃等方面合作。與企業(yè)共建“智能基座”產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地,將企業(yè)前沿技術(shù)融入專業(yè)課程,共建課程27門。
國際互通方面,我們實(shí)施國內(nèi)外學(xué)生全程混班培養(yǎng)、中外合建教學(xué)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合培養(yǎng)、互換國際交流學(xué)制學(xué)分對(duì)接互認(rèn)等培養(yǎng)形式。探索跨境辦學(xué)國際化人才培養(yǎng)模式,2018年以來,共培養(yǎng)選送21人次赴聯(lián)合國、東盟、國際電信聯(lián)盟等國際組織實(shí)習(xí)。
此外,我們還推動(dòng)實(shí)施“高原”“高峰”“知行”三大拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃。“高原計(jì)劃”“高峰計(jì)劃”以詹天佑學(xué)院拔尖人才培養(yǎng)特區(qū)為載體,著力培養(yǎng)基礎(chǔ)學(xué)科領(lǐng)域科學(xué)研究拔尖人才及特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科未來技術(shù)拔尖人才;“知行計(jì)劃”全面構(gòu)建“4+3本碩”“4+5本博”貫通的產(chǎn)學(xué)聯(lián)合人才培養(yǎng)模式,實(shí)施校企協(xié)同定制式培養(yǎng),著力培養(yǎng)卓越工程領(lǐng)軍人才。
為占領(lǐng)軌道交通創(chuàng)新高地貢獻(xiàn)交大力量
《瞭望》:北交大在服務(wù)“一帶一路”軌道交通方面取得了哪些突出的成績?
王稼瓊:為解決“一帶一路”陸路通道綜合物流成本偏高、沿線交通設(shè)施和配套服務(wù)支撐能力不足、運(yùn)營組織協(xié)調(diào)性差等問題,北交大與多家單位開展合作研究,形成了具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的“一帶一路”陸路通道國際聯(lián)運(yùn)技術(shù)體系,構(gòu)建了國際合作新網(wǎng)絡(luò)。
為促進(jìn)中國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)和裝備“走出去”,北交大發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì),聯(lián)合國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)和高校共同開展了“面向印尼高速鐵路的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)理論技術(shù)研究與示范應(yīng)用”,將中國先進(jìn)的移動(dòng)通信理論及裝備應(yīng)用到雅萬高鐵。
為更好地發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)和支撐作用,服務(wù)我國和共建“一帶一路”國家交通部門的重大需求,北交大與多家企業(yè)和科研團(tuán)隊(duì)合作,使我國高速動(dòng)車組用車載變壓器技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
《瞭望》:下一個(gè)五年,北交大將在哪些方面尋求突破與提升?
王稼瓊:今后五年,我們要完成“雙一流”建設(shè)、辦學(xué)條件“兩個(gè)突破”。力爭智慧交通一流學(xué)科領(lǐng)域產(chǎn)出一批引領(lǐng)國際前沿的學(xué)術(shù)成果,建設(shè)更多沖擊一流水平的學(xué)科;海淀校區(qū)實(shí)現(xiàn)功能提升和空間優(yōu)化,雄安校區(qū)一期初步建成,辦學(xué)空間顯著改善,“一校多區(qū)”優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展,民生福祉持續(xù)提升,師生學(xué)習(xí)工作生活條件明顯改善。
還要實(shí)現(xiàn)“六個(gè)顯著提升”。一是人才培養(yǎng)能力方面,提高拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)成效,全面構(gòu)建一流人才自主培養(yǎng)體系;二是隊(duì)伍建設(shè)水平方面,力爭新增國家和省部級(jí)人才項(xiàng)目入選者100人次,不斷增強(qiáng)各支隊(duì)伍活力;三是科學(xué)研究貢獻(xiàn)方面,強(qiáng)化原始創(chuàng)新和交通、信息等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),年度科研經(jīng)費(fèi)力爭20億元,取得一批具有標(biāo)志性的高水平原創(chuàng)成果;四是開放合作成效方面,優(yōu)化升級(jí)國內(nèi)合作模式,全方位深化國際交流合作,不斷提升國際化辦學(xué)水平;五是內(nèi)部治理效能方面,健全依法治校體制機(jī)制,加速推進(jìn)數(shù)字化賦能教育治理新模式,顯著提升管理服務(wù)能力;六是黨的建設(shè)方面,全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),推動(dòng)黨建與事業(yè)發(fā)展深度融合,達(dá)到全國黨建示范高校水平。