受鐵路車(chē)輛裝備交付量持續(xù)減少影響，中國(guó)中車(chē)2021年?duì)I業(yè)收入與凈利潤(rùn)繼2020年雙降后，再次雙降。中國(guó)中車(chē)2022年3月30日發(fā)布《2021年年度報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“《年報(bào)》”）顯示，2021年中國(guó)中車(chē)營(yíng)業(yè)收入2257.32億元，同比減少0.85%，凈利潤(rùn)103.03億元，同比減少9.08%。
近日，廣州發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布了《廣州市關(guān)于支持社會(huì)力量參與重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》的文件。在交通方面，文件指出，率先推進(jìn)社會(huì)資本參與 28 號(hào)線（佛山經(jīng)廣州至東莞城際廣州段）、18 號(hào)線北延段（廣州東至花都天貴城際）、22 號(hào)線北延段（芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際）3 條城際鐵路的建設(shè)，同時(shí)鼓勵(lì)社會(huì)資本參與各大交通項(xiàng)目建設(shè)，包括白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程等。
深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項(xiàng)目線路全長(zhǎng)58.738公里，設(shè)前保、怡海、鯉魚(yú)門(mén)、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運(yùn)北、龍城、坪地共11座車(chē)站，設(shè)計(jì)行車(chē)速度：160公里/小時(shí)，項(xiàng)目投資估算總額517.50億元。
面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，寧波軌道交通全面推進(jìn)智慧城軌布局，統(tǒng)籌制定《寧波軌道交通智慧城軌頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃》，以建設(shè)全省首條全自動(dòng)運(yùn)行線路5號(hào)線一期為契機(jī)，通過(guò)智能列車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)、智慧乘客服務(wù)、智能運(yùn)輸組織等8大體系推進(jìn)新興信息技術(shù)與軌道交通業(yè)務(wù)的深度融合和探索應(yīng)用。
新建鐵路黃桶至百色線（貴州段）線路自既有滬昆鐵路黃桶站引出，呈南北向經(jīng)普定縣、六枝特區(qū)、鎮(zhèn)寧縣、紫云縣、望謨縣、樂(lè)業(yè)縣和凌云縣后，接入南昆鐵路永樂(lè)站，此后通過(guò)永樂(lè)至百色增建南昆鐵路二線引入南昆鐵路百色站。正線全長(zhǎng)314.149km，其中貴州段長(zhǎng)176.103km。
璧山區(qū)低運(yùn)量軌道交通項(xiàng)目2 號(hào)線線路正線全長(zhǎng)20km，近期設(shè)站19座，近期利用云巴1號(hào)線七安綜合車(chē)場(chǎng)，遠(yuǎn)期于中醫(yī)藥學(xué)院站附近新建停車(chē)場(chǎng)。
拉薩市低運(yùn)量軌道交通遠(yuǎn)期（2035）線網(wǎng)由7條廊道組成，廊道規(guī)模82.3km，設(shè)車(chē)站91座，2個(gè)車(chē)輛段、4個(gè)停車(chē)場(chǎng)。拉薩市低運(yùn)量軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃由5條廊道組成，廊道規(guī)模42.5km，設(shè)車(chē)站48座，2個(gè)車(chē)輛段、2個(gè)停車(chē)場(chǎng)。
3月30日，昆明市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布“昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（第三輪）及昆明市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2022—2027）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與信息公開(kāi)”的消息?！独ッ魇谐鞘熊壍澜煌ńㄔO(shè)規(guī)劃（2022-2027）》規(guī)劃6號(hào)線三期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期。
福州市軌道交通2號(hào)線東延線一期全長(zhǎng)14.6公里，全線共設(shè)車(chē)站9座，與軌道交通2號(hào)線共用停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段和控制中心。
福州市軌道交通6號(hào)線（不含東調(diào)段）線路全長(zhǎng)31.35公里，全線共設(shè)車(chē)站16座，全線設(shè)橫港車(chē)輛段和樟嵐停車(chē)場(chǎng)；設(shè)營(yíng)前主變電所和萬(wàn)壽主變電所；控制中心設(shè)于橫港車(chē)輛段。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
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