萬唯專注中考命題研究22年，每年服務(wù)全國中考師生數(shù)千萬，在中考教輔市場獲得廣泛認(rèn)可，這主要源于其在中考命題領(lǐng)域深厚的底層根基。它始終專注于對全國各省區(qū)市中考命題理念、思路及趨勢的深度挖掘，注重對其轉(zhuǎn)化落地及創(chuàng)新運用，以更優(yōu)質(zhì)的原創(chuàng)試題助力師生教學(xué)備考，而非簡單的模仿和題型堆砌，這使得其教輔圖書能夠把握住考試趨勢，有效地幫助考生提升備考效率。
7月21日，中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《中國城市軌道交通國創(chuàng)城軌發(fā)展規(guī)劃》提出，到2030年，城軌領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)和產(chǎn)品全面突破，核心技術(shù)短板得以消除，核心技術(shù)自主化率達(dá)到95%以上。到2035年，在新質(zhì)生產(chǎn)力高技術(shù)創(chuàng)新方面實現(xiàn)重要突破，核心技術(shù)自主化率達(dá)到100%。
《城市軌道交通運營成本測算規(guī)范》等12項交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（2025年第7批，見附件）業(yè)經(jīng)審查通過，現(xiàn)予發(fā)布。發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)均為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中華人民共和國交通運輸部網(wǎng)站公告。
7月8日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張國清在京出席第十二屆世界高速鐵路大會開幕式并致辭。張國清提到，中國高度重視高速鐵路創(chuàng)新發(fā)展；將為世界高速鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國智慧、中國技術(shù)、中國方案。國內(nèi)外鐵路技術(shù)人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、政府官員和國際組織代表等2000余人參加開幕式。
近日，國鐵集團(tuán)發(fā)布2025年第二批物資供應(yīng)商日常不良行為信用評價結(jié)果，共認(rèn)定70家供應(yīng)商存在日常不良行為。其中， 一般不良行為17家、較大不良行為23家、重大不良行為29家、黑名單1家日。
6月30日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局公示鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)。規(guī)劃范圍為鄭州市域。規(guī)劃年限為遠(yuǎn)期2035年、遠(yuǎn)景2050年。
6月27日，上海鐵路監(jiān)督管理局發(fā)布一系列行政處罰公告，中鐵七局、中鐵十五局、中鐵二十四局、中鐵隧道局等多家單位因在鐵路建設(shè)中的違法行為被處罰，衡水昊東工程材料有限公司則因失信行為被予以公告。
近日，“基于能量路由器的新一代城軌柔性直流供電系統(tǒng)”正式通過運營前專家安全評估，標(biāo)志著這套融合了“綠電”“智控”“高效”三大核心優(yōu)勢的創(chuàng)新供電系統(tǒng)已具備投入運行條件，即將在津靜線投入運營。
近日，由中國鐵設(shè)自主研發(fā)的具身智能四足機(jī)器人驚艷亮相，憑借其多模態(tài)具身感知、自主導(dǎo)航與避障，智能分析與診斷以及自主操作與自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力，成功實現(xiàn)對中國鐵設(shè)數(shù)據(jù)中心機(jī)房（實驗場景）6列122個機(jī)柜、近500臺設(shè)備的高效自主巡檢，這一創(chuàng)新成果不僅充分展現(xiàn)了中國鐵設(shè)在物聯(lián)網(wǎng)、5G、邊緣計算、AI等智能機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)底蘊，更標(biāo)志著具身智能技術(shù)在鐵路運維場景落地應(yīng)用的可行性。
近日，昆明、重慶宣布調(diào)整地鐵價格。在此之前的2019—2024年期間，武漢、南京、沈陽等城市也調(diào)整了地鐵票價。根據(jù)市場調(diào)研，軌道交通票價的調(diào)整基本與運營成本增加、服務(wù)質(zhì)量提升、維護(hù)成本上升等因素有關(guān)。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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