1、說(shuō)明中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司受上海松江有軌電車投資運(yùn)營(yíng)有限公司委托，開(kāi)展對(duì)松江區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程（調(diào)整）
蘇州市城市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由15條線路組成，總長(zhǎng)768公里，其中市域線6條377公里，市區(qū)線9條391公里，其中，2020年線網(wǎng)由9條線路組成，總長(zhǎng)359公里。第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年）建設(shè)6號(hào)線等4個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度137.4公里。
S1線線路全長(zhǎng)41.27公里，均為地下線，設(shè)站 28 座，全線設(shè)一段一場(chǎng)，車輛推薦采用B型車6輛編組，速度目標(biāo)值100公里，總投資為301.16億元，計(jì)劃2018年底開(kāi)工建設(shè)，2023年底通車試運(yùn)營(yíng)。
規(guī)劃閔行區(qū)共7條中運(yùn)量線路，分別為F1線、F2線、F3線、F4線、F5線、F6線和F7線，總長(zhǎng)約118.3公里，閔行區(qū)內(nèi)共設(shè)中途站108座。
新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線廊坊東至新機(jī)場(chǎng)段正線全長(zhǎng)39.44公里，新建廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機(jī)場(chǎng)站4座車站，項(xiàng)目為雙線電氣化城際鐵路，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)。
新建鐵路西安至延安線西延線正線全長(zhǎng)286.954km，工程投資估算總額為5417107.28萬(wàn)元，其中靜態(tài)投資4936904.91萬(wàn)元。項(xiàng)目計(jì)劃于2018年底開(kāi)工建設(shè)，總工期4.5年。
新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。全長(zhǎng)約266km，其中陜西省境內(nèi)179km，湖北省境內(nèi)87km。
蘇州軌道交通7號(hào)線工程起于江蘇省蘇州市相城區(qū)，止于吳中區(qū)，全長(zhǎng)約27公里，設(shè)站23座（不含紅莊站），全部為地下線和地下站，設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各1座。
廣州軌道交通3號(hào)線東延段工程（番禺廣場(chǎng) ~ 海傍）全長(zhǎng)約9.58公里，設(shè)車站4座，設(shè)置廣州新城停車場(chǎng)，采用B型車6輛編組 ，列車最高設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為120公里，項(xiàng)目總投資60.85億元。
廣州軌道交通5號(hào)線東延段工程（文沖 ~ 黃埔客運(yùn)港）全長(zhǎng)9.76公里，設(shè)6座車站，設(shè)置雙崗?fù)＼噲?chǎng)，采用L型車6輛編組 ，列車設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速90公里，項(xiàng)目總投資89.24億元。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
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