武漢市軌道交通19號(hào)線(xiàn)（武漢火車(chē)站-光谷保稅區(qū)站）工程線(xiàn)路全長(zhǎng)24.45km，設(shè)車(chē)站9座；采用A型車(chē)6輛編組；設(shè)花山車(chē)輛段1座。
蘇州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)工程（蘇州新區(qū)火車(chē)站-新慶路站）線(xiàn)路全長(zhǎng)36.1公里，全部為地下線(xiàn)，設(shè)31座地下車(chē)站，其中換乘站12座。設(shè)一段一場(chǎng)，分別為滸墅關(guān)車(chē)輛段和桑田島停車(chē)場(chǎng)。推薦方案采用B車(chē)型6輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。
蘇州軌道交通S1線(xiàn)工程線(xiàn)路總長(zhǎng)約41 公里，全部為地下線(xiàn)，設(shè)車(chē)站28座，均為地下站。全線(xiàn)設(shè)設(shè)車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各一座，新建一座控制中心。推薦方案采用B車(chē)型6輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。
蘇州市軌道交通8號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路西端起于新區(qū)，在長(zhǎng)江路與華山路交叉口設(shè)華山路站，在普惠路口設(shè)本線(xiàn)終點(diǎn)車(chē)坊站，站南側(cè)接出入段線(xiàn)。線(xiàn)路全長(zhǎng)36.6km，全部為地下線(xiàn)，設(shè)車(chē)站27座，均為地下站；設(shè)車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各1座。
10號(hào)線(xiàn)（石牌橋-西塱）全長(zhǎng)19.40公里，全線(xiàn)共設(shè)14座車(chē)站，車(chē)輛采用6輛編組B型車(chē)，列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速80公里，工程計(jì)劃2018年12月開(kāi)工，2023年底建成試運(yùn)營(yíng)。
連云港軌道交通線(xiàn)路圖（2030）》V2.0出爐！根據(jù)《連云港市城市總體規(guī)劃（2015-2030）》（草案）編制。時(shí)間倉(cāng)促，如有不足，歡迎指正！具體詳見(jiàn)本文底或路線(xiàn)圖中說(shuō)明內(nèi)容。注：LOGO及線(xiàn)路圖版權(quán)所有@彭斯研Coko
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了膠輪有軌電車(chē)系統(tǒng)的總則、行車(chē)與運(yùn)營(yíng)組織、車(chē)輛、限界、線(xiàn)路、道岔、車(chē)站建筑、車(chē)站結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌梁工程、供電系統(tǒng)、列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)、通信與乘客服務(wù)系統(tǒng)等要求。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)于2018年4月發(fā)布了城市軌道交通電動(dòng)客車(chē)牽引系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通電動(dòng)客車(chē)牽引系統(tǒng) 第1部分：牽引逆變器技術(shù)規(guī)范》等，該系列標(biāo)準(zhǔn)于2018年8月1日起正式實(shí)施。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)于2018年4月發(fā)布了《城市軌道交通電動(dòng)客車(chē)列車(chē)控制與診斷系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/CAMET 04003—2018）該標(biāo)準(zhǔn)于2018年8月1日起正式實(shí)施。
遼寧省沈撫新區(qū)有軌電車(chē)建設(shè)及西延工程起點(diǎn)位于既有沈陽(yáng)渾南新區(qū)有軌電車(chē)5號(hào)線(xiàn)上伯官站預(yù)留道岔引出，終至李石街。線(xiàn)路全程5.1公里，共設(shè)站4座。投資估算總額為55730.69 萬(wàn)元，總工期約為7個(gè)月。
——專(zhuān)訪(fǎng)谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
訪(fǎng)眾合科技總裁邊勁飛
Tel：（網(wǎng)站）021-51603532；（會(huì)議）021- 51603528 51603599；（報(bào)告、手機(jī)報(bào)） 021-51603532；（定制）13482147664；Fax：021-51603552
