6月28日獲悉，由四川川南軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司牽頭的協(xié)會(huì)示范項(xiàng)目“電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)（智軌）碳中和示范工程”，取得標(biāo)志性階段成果——適用于智軌運(yùn)營(yíng)碳減排方法學(xué)修改申請(qǐng)?jiān)诼?lián)合國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制執(zhí)行理事會(huì)（CDM EB）第122次會(huì)議上審批通過(guò)，填補(bǔ)了全球智軌運(yùn)營(yíng)在碳減排方法學(xué)的空白。
6月27日，經(jīng)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)批準(zhǔn)，發(fā)布《城市軌道交通列車自主運(yùn)行系統(tǒng)-I(TACS-I) 技術(shù)規(guī)范》、城市軌道交通 列車運(yùn)行控制系統(tǒng)總體要求、城市軌道交通重載型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道 技術(shù)規(guī)范等3項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施日期為2024年10月1日。
從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，在全面總結(jié)試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，6月20日起，國(guó)鐵集團(tuán)和中國(guó)建設(shè)銀行在全國(guó)鐵路推廣實(shí)施“鐵路運(yùn)費(fèi)貸”物流金融產(chǎn)品，助力降低社會(huì)物流成本，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
6月24日，2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)揭曉。授予“復(fù)興號(hào)高速列車”等3項(xiàng)科技成果國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。主要完成單位中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)中車股份有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司等眾多單位。
6月13日，北京城建智控科技股份有限公司【蜂鳥閘機(jī)設(shè)備更新小巧輕薄發(fā)布會(huì)】在2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)盛大舉行?！胺澍B閘機(jī)”擁有“小巧、輕薄、節(jié)能”三大特點(diǎn)，不僅凸顯了城建智控對(duì)創(chuàng)新的不懈追求，更彰顯了公司對(duì)智慧交通建設(shè)的深刻理解和投入。
青島市地鐵5號(hào)線延伸段工程線路起于云嶺路站(不含)，終止于石老人站，主要沿著香港東路敷設(shè)，在規(guī)劃濱海區(qū)域入口香港東路南側(cè)設(shè)石老人站。線路長(zhǎng)約2.1km，車站1座，均為地下線，最大運(yùn)行速度為80km/h，采用B型車6節(jié)編組。
近日，由太原軌道交通集團(tuán)有限公司下屬子公司太原市軌道交通智慧建造科技有限公司參與編寫的《建筑信息模型設(shè)計(jì)制圖標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ04/T 474-2024）在山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳門戶網(wǎng)站公開(kāi)發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)是智科公司參與編寫的第6部山西省地方標(biāo)準(zhǔn)，自2024年8月1日起實(shí)施。
近日，江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通工程檔案管理規(guī)范》通過(guò)江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)并正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由無(wú)錫地鐵、常州地鐵、蘇州地鐵、徐州地鐵、南通地鐵等單位共同參與研究制定，填補(bǔ)了我省軌道交通檔案管理標(biāo)準(zhǔn)的空白，也是省內(nèi)首部軌道交通行業(yè)檔案管理地方標(biāo)準(zhǔn)。
2024年6月7日，在中國(guó)和巴基斯坦兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證下，國(guó)家發(fā)展改革委主任鄭柵潔與巴基斯坦有關(guān)部門簽署治國(guó)理政經(jīng)驗(yàn)交流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作等四份合作文件。
交通運(yùn)輸部等十三部門印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》?！窆膭?lì)各地推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車輛更新。 鼓勵(lì)引導(dǎo)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者加快淘汰更新國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車，提前淘汰更新國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車。支持內(nèi)河客船10年、貨船15年以及沿?？痛?5年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報(bào)廢更新。明確老舊鐵路內(nèi)燃機(jī)車報(bào)廢運(yùn)用年限為30年。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
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