由寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司主持研發(fā)，寧波甬金防護(hù)設(shè)備有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司共同參與的《寧波軌道交通新型防淹門核心技術(shù)自主攻關(guān)研究》項(xiàng)目，于2022年申報(bào)中國(guó)城市軌道交通城軌裝備核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，并成功立項(xiàng)。
2024年7月6日，根據(jù)《中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)城軌裝備核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目暫行管理辦法》，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)在寧波組織召開《寧波軌道交通新型防淹門核心技術(shù)自主攻關(guān)研究》項(xiàng)目結(jié)題評(píng)審會(huì)，來自北京、杭州、徐州、蘇州、無錫、常州、紹興、湖州等地的8位軌道交通行業(yè)專家組成專家組。寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司、寧波甬金防護(hù)設(shè)備有限公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司等相關(guān)單位代表參加會(huì)議。
專家組現(xiàn)場(chǎng)查勘了自主研制的新型防淹門啟閉情況，聽取了項(xiàng)目組關(guān)于新型防淹門研制背景、技術(shù)方案、試驗(yàn)研究、維保策略等匯報(bào)，審閱了項(xiàng)目結(jié)題相關(guān)資料，對(duì)項(xiàng)目給予高度的肯定并提出細(xì)致的指導(dǎo)意見。最終，專家組認(rèn)為寧波軌道交通新型防淹門核心技術(shù)自主攻關(guān)研究項(xiàng)目滿足結(jié)題要求，通過結(jié)題評(píng)審。
本項(xiàng)目在行業(yè)內(nèi)首次研制了一種新型防淹門系統(tǒng)，完成了產(chǎn)品驗(yàn)證，制定了防淹門長(zhǎng)周期安全運(yùn)行技術(shù)方案，解決了城市軌道交通防淹門由于剛性匯流排的阻擋無法迅速及時(shí)關(guān)閉的難題。通過門體結(jié)構(gòu)、防水構(gòu)造及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)防淹門全自動(dòng)快速啟閉。專家組認(rèn)為：本項(xiàng)目具有較高的創(chuàng)新性、實(shí)用性和自主化水平，具有推廣應(yīng)用價(jià)值。
會(huì)議由技術(shù)裝備專委會(huì)副主任兼秘書長(zhǎng)黎國(guó)清主持，寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委委員、總工程師姚燕明，技術(shù)裝備專委會(huì)副主任仝力，寧波軌道技術(shù)管理部（地保辦）總經(jīng)理?xiàng)顦渌伞⒏笨偨?jīng)理方暉等參加了會(huì)議。
