近日，長三角城市軌道交通企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人第十五次圓桌會(huì)議在嘉興召開，來自長三角地區(qū)的15家軌道交通企業(yè)主要負(fù)責(zé)人參會(huì)，圍繞“長三角軌道交通建運(yùn)一體的融合實(shí)踐”這一主題，共話長三角地區(qū)軌道交通區(qū)域協(xié)同發(fā)展思路和成果。會(huì)議由嘉興市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長徐炯主持，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長畢湘利作總結(jié)講話。溫州市鐵投集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理金林出席會(huì)議。
會(huì)上，徐炯作為主辦方代表，圍繞《長三角城市軌道交通一體化：從建設(shè)協(xié)同到運(yùn)營融合的實(shí)踐探索》作主題發(fā)言。14個(gè)城市軌道交通企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人結(jié)合會(huì)議主題，分別介紹了各自所在城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的基本情況，并圍繞“線路更新改造與智能化運(yùn)營”“新增線路與客流強(qiáng)度平衡”“跨域互聯(lián)互通和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”等內(nèi)容進(jìn)行了交流分享，達(dá)成廣泛共識(shí)。
金林代表溫州市鐵投集團(tuán)感謝嘉興市鐵投集團(tuán)的精心組織以及經(jīng)驗(yàn)分享。金林指出，長三角一體化已上升為國家戰(zhàn)略，區(qū)域軌道交通打破行政壁壘、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，是時(shí)代必然要求，更是賦能區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。各市需摒棄“各自為戰(zhàn)”思維，樹立“長三角軌道交通圈”協(xié)同發(fā)展理念，從源頭推動(dòng)形成“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運(yùn)營同標(biāo)”的發(fā)展格局，讓軌道交通成為串聯(lián)區(qū)域發(fā)展的“黃金紐帶”。這一進(jìn)程需各方秉持“共商、共建、共享”理念，在規(guī)劃銜接上凝聚共識(shí)，建設(shè)實(shí)施上協(xié)同發(fā)力，運(yùn)營服務(wù)上精益求精。
會(huì)末，畢湘利作總結(jié)講話，高度肯定了本次會(huì)議對長三角城市軌道交通溝通、交流、合作、發(fā)展的重要意義。他指出，長三角一體化已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)推動(dòng)階段，長三角城市軌道交通企業(yè)要結(jié)合發(fā)展現(xiàn)狀，借助圓桌會(huì)議交流平臺(tái)，交流經(jīng)驗(yàn)、溝通教訓(xùn)，主動(dòng)順應(yīng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展大勢，要在軌道建運(yùn)融合發(fā)展、長三角互聯(lián)互通上，積極落實(shí)大安全觀，樹立軌道交通大系統(tǒng)觀念和可持續(xù)發(fā)展理念，共同研究“綠智融創(chuàng)”“一站換乘”等問題，為全國軌道交通企業(yè)發(fā)展提供更多的可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐樣板。
長三角城市軌道交通企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人圓桌會(huì)議是長三角軌道交通企業(yè)溝通交流的重要平臺(tái)，有利于促進(jìn)更深層次、更寬領(lǐng)域的合作發(fā)展，會(huì)議形成的系列成果將對區(qū)域乃至全國軌道交通創(chuàng)新發(fā)展具有重要的借鑒意義。此次會(huì)議在“十四五”收官與“十五五”謀劃的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)召開，具有承前啟后的戰(zhàn)略意義。這不僅是對過去區(qū)域協(xié)同成果的檢驗(yàn)，更是面向未來，為構(gòu)建更高效互聯(lián)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)和跨省協(xié)同新機(jī)制凝聚行業(yè)共識(shí)、明確行動(dòng)方向的關(guān)鍵之舉。
