近日，有市民咨詢深圳地鐵18號(hào)線是否已納入深圳地鐵五期修編，并呼吁推動(dòng)該線路建設(shè)。深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板回復(fù)稱(chēng)，經(jīng)國(guó)家評(píng)估，該項(xiàng)目未獲批復(fù)。
深圳市發(fā)改委表示，根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策文件規(guī)定，城市軌道交通需納入建設(shè)規(guī)劃履行報(bào)批程序，國(guó)家批復(fù)后方可開(kāi)工建設(shè)。為支撐外圍片區(qū)發(fā)展該委于2022年底將18號(hào)線一期（沙井至白花段）納入軌道五期上報(bào)國(guó)家，經(jīng)國(guó)家評(píng)估，18號(hào)線一期未獲批復(fù)。
深圳市發(fā)改委補(bǔ)充，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)建設(shè)管理的通知》（國(guó)發(fā)[2018]52號(hào)）等相關(guān)政策，近年來(lái)國(guó)家對(duì)城市軌道交通建設(shè)提出了新要求，后續(xù)深圳將結(jié)合軌道覆蓋，客流需求等，進(jìn)一步深化研究論證18號(hào)線的必要性和可行性。
深圳地鐵18號(hào)線是連接寶安、光明、龍華、龍崗、鹽田等區(qū)的重要線路，一直以來(lái)備受市民關(guān)注。據(jù)此前規(guī)劃，18號(hào)線是服務(wù)深圳第三圈層的東西向市域快線，串聯(lián)多條南北向軌道交通線路，支持寶安新橋東、光明玉堂、光明鳳凰等先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)發(fā)展，服務(wù)光明城樞紐客流集散。線路西起大空港，經(jīng)沙井、光明城樞紐、觀瀾、平湖樞紐、橫崗，東至鹽田路，全長(zhǎng)約63公里。
與之形成對(duì)比的是，在網(wǎng)友問(wèn)及27號(hào)線二期時(shí)，深圳市發(fā)改委在回復(fù)中明確了27號(hào)線二期已納入五期修編研究范圍。目前，該線路一期（松坪村-崗頭西，吉華醫(yī)院-楊美北）已納入軌道五期建設(shè)規(guī)劃，并獲得國(guó)家批復(fù)，于2024年開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2028年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。在深圳軌道五期修編研究工作中，研究范圍包含27號(hào)線二期，后續(xù)將從全市層面統(tǒng)籌考慮，結(jié)合各線路功能定位，交通需求，網(wǎng)絡(luò)換乘，工程條件，經(jīng)濟(jì)效益等因素，進(jìn)一步深化研究論證27號(hào)線二期（松坪山至前海段）的必要性和可行性。
