日前，由中車株機(jī)公司承建的墨西哥城地鐵1號(hào)線整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目在墨西哥開通，實(shí)現(xiàn)了該線路20座車站的全線貫通。
墨西哥城地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)18.83公里，設(shè)站20座，自1969年開始運(yùn)營(yíng)，是首都墨西哥城重要的交通骨干線路，年客運(yùn)量約2.43億人次。此次現(xiàn)代化改造是中車株機(jī)在海外的首個(gè)“系統(tǒng)+”項(xiàng)目，涵蓋投融資、車輛新造、既有系統(tǒng)全面升級(jí)及長(zhǎng)期維保，服務(wù)期達(dá)19年。該項(xiàng)目曾于2022年入選聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署“全球十大PPP項(xiàng)目經(jīng)典案例”。
在項(xiàng)目改造過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了地質(zhì)沉降、隧道滲水等多重挑戰(zhàn)，不僅全面更新了軌道、電力等核心系統(tǒng)，其為線路專門研造的NM22型列車，搭載先進(jìn)的CBTC系統(tǒng)與智能化運(yùn)營(yíng)技術(shù)，在安全性、舒適性與節(jié)能環(huán)保方面均有顯著提升。
據(jù)估算，隨著線路尤其是天文臺(tái)站與城際鐵路實(shí)現(xiàn)接駁，部分乘客的跨城通勤時(shí)間有望從原來的兩個(gè)半小時(shí)大幅縮短至約45分鐘，有效構(gòu)建“20分鐘便捷生活圈”。
