近日，“城市交通大數(shù)據(jù)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”在濟(jì)南市交通運(yùn)輸局揭牌成立。作為實(shí)驗(yàn)室核心系統(tǒng)之一，同方自主研發(fā)的多制式交通融合系統(tǒng)在會(huì)上正式預(yù)發(fā)布。該系統(tǒng)不僅是實(shí)驗(yàn)室的關(guān)鍵組成，也是線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心系統(tǒng)的核心應(yīng)用之一。
智慧交通 “線網(wǎng)化智慧指揮”新階段
目前，由同方股份（600100）承建的濟(jì)南城市軌道交通線網(wǎng)指揮中心（一期）系統(tǒng)建設(shè)已完成核心系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部署并初步上線運(yùn)行，預(yù)計(jì)2026年正式啟用。這標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通將全面邁入“線網(wǎng)化智慧指揮”新階段。
作為濟(jì)南軌道交通線網(wǎng)的“智慧大腦”，線網(wǎng)指揮中心是支撐未來(lái)超過(guò)300公里運(yùn)營(yíng)里程、十余條線路高效協(xié)同運(yùn)行的核心保障。該項(xiàng)目以昆侖數(shù)字平臺(tái)為技術(shù)底座，深度融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能與數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建起集線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置、智能輔助決策、多制式運(yùn)輸融合管理、AI賦能平臺(tái)、CIM與數(shù)字孿生可視化于一體的智慧中樞系統(tǒng)。
面對(duì)緊張的工期要求，同方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自進(jìn)場(chǎng)后，用三個(gè)月左右時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了從零到一的突破，高效完成了核心系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與部署。團(tuán)隊(duì)不僅成功接入了既有3條線路數(shù)據(jù)，還為后續(xù)10余條規(guī)劃線路預(yù)留了接入能力，從而構(gòu)建起全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的集中監(jiān)控、統(tǒng)一指揮與智能協(xié)同體系：
實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理一體化：中心將構(gòu)建起“線網(wǎng)指揮中心-線路控制中心-車站”三級(jí)聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代化指揮體系，極大提升運(yùn)營(yíng)效率與應(yīng)急響應(yīng)速度。
驅(qū)動(dòng)決策支持智慧化：通過(guò)融入大數(shù)據(jù)、人工智能和數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，為中心提供科學(xué)的客流預(yù)測(cè)、故障預(yù)警和輔助決策能力，讓調(diào)度更精準(zhǔn)、服務(wù)更貼心。
賦能城市交通協(xié)同化：作為城市級(jí)交通樞紐，中心將打通與公交、民航等多方數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)與“云加”、企業(yè)微信、“濟(jì)南地鐵”APP、短信平臺(tái)、市交通局、公交、民航、市氣象局、互聯(lián)網(wǎng)等信息共享，為乘客提供一站式智慧出行體驗(yàn)。
濟(jì)南軌道交通線網(wǎng)指揮中心在借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身線網(wǎng)特點(diǎn)，既具備了大型城市線網(wǎng)指揮中心的核心功能，又融入本地化特色語(yǔ)料，為全國(guó)軌道交通的線網(wǎng)化、智能化運(yùn)營(yíng)管理提供了具有借鑒意義的“泉城樣本”，充分展現(xiàn)了同方股份以科技為依托、精準(zhǔn)對(duì)接城市個(gè)性化需求的服務(wù)能力。
未來(lái)，同方股份將持續(xù)深耕智慧交通領(lǐng)域，致力于為城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)打造與之匹配的“智慧中樞”，為構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。
