10月23日獲悉，為規(guī)范城市軌道交通保護(hù)區(qū)管理工作，保障城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全，西安市印發(fā)《西安市城市軌道交通保護(hù)區(qū)管理辦法》?！掇k法》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)地面線路或者高架線路兩側(cè)一百米范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空漂浮物體和無人機(jī)等低空飛行器時(shí)，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，確保城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全。
10月23日獲悉，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)日前已簽署國(guó)務(wù)院令，公布《城市公共交通條例》，自2024年12月1日起施行。《條例》共6章55條，一是明確發(fā)展導(dǎo)向。規(guī)定城市公共交通工作堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心，堅(jiān)持公益屬性，落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市公共交通體系。二是壓實(shí)主體責(zé)任。明確城市人民政府是發(fā)展城市公共交通的責(zé)任主體。三是強(qiáng)化發(fā)展保障。四是優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)。五是加強(qiáng)安全管理。六是嚴(yán)格法律責(zé)任。對(duì)不遵守城市公共交通運(yùn)營(yíng)有關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、要求，以及擅自中斷運(yùn)營(yíng)服務(wù)
10月19日，數(shù)智電力論壇在浙江溫州成功舉辦，作為2024甌江峰會(huì)的重要組成部分，會(huì)議聚焦數(shù)智電力賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)主題，邀請(qǐng)400多位院士專家、知名院校教授、行業(yè)頭部企業(yè)領(lǐng)袖等齊聚甌江之畔，共探電力裝備制造業(yè)的綠色化、數(shù)字化、智能化升級(jí)，助推電力工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
2024年10月22日，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)2024年學(xué)術(shù)年會(huì)在江蘇省蘇州市召開，開幕式環(huán)節(jié)舉辦了隆重的第二十屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)，多個(gè)城軌項(xiàng)目收獲榮譽(yù)。
10月22日，我國(guó)首個(gè)國(guó)產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)——華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)正式發(fā)布，這也是繼蘋果iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)后的全球第三大移動(dòng)操作系統(tǒng)。據(jù)介紹，此次發(fā)布的原生鴻蒙操作系統(tǒng)，全面突破操作系統(tǒng)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)底座的全部自研，系統(tǒng)流暢度、性能、安全特性等提升顯著，也實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)的自主可控。
10月17日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)正式發(fā)布《評(píng)標(biāo)專家和評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》，自2025年1月1日起施行?！对u(píng)標(biāo)專家和評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾頃盒修k法》規(guī)定了評(píng)標(biāo)專家入庫(kù)的條件、程序，以及評(píng)標(biāo)專家?guī)斓慕M建、使用、管理等要求，對(duì)健全評(píng)標(biāo)專家管理制度、規(guī)范評(píng)標(biāo)專家?guī)旖M建活動(dòng)發(fā)揮了重要作用。隨著招標(biāo)投標(biāo)市場(chǎng)的發(fā)展變化，評(píng)標(biāo)專家?guī)旖M建和評(píng)標(biāo)專家管理服務(wù)面臨新形勢(shì)、新任務(wù)。
受新的經(jīng)濟(jì)周期影響，近兩年，TOD（以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)）綜合開發(fā)進(jìn)入低谷期。尤其是對(duì)于在場(chǎng)站上蓋開發(fā)等拿地成本較高的項(xiàng)目，城軌交通企業(yè)只能被迫自行開發(fā)運(yùn)營(yíng)或擱置項(xiàng)目，這導(dǎo)致規(guī)劃項(xiàng)目難以有實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。
10月13日，正在越南進(jìn)行正式訪問的國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)同越南總理范明政舉行會(huì)談，會(huì)議提到：雙方一致同意切實(shí)指導(dǎo)兩國(guó)各級(jí)各部門和地方采取強(qiáng)有力措施深化各個(gè)領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，推動(dòng)經(jīng)貿(mào)合作提質(zhì)增效，維護(hù)邊境貿(mào)易暢通，建設(shè)智慧口岸；加強(qiáng)“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對(duì)接合作，其中重點(diǎn)推進(jìn)鐵路互聯(lián)互通合作。
10月14日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)（征求意見稿）》公開征求意見的通知正式發(fā)布。文件規(guī)定了城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門的使用條件、系統(tǒng)組成、總體要求、功能要求、性能要求、接口要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志與隨行文件、包裝、運(yùn)輸和貯存。適用于城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、驗(yàn)收、保養(yǎng)與維護(hù)。
申通地鐵在上海市網(wǎng)信辦的指導(dǎo)下，及時(shí)對(duì)全市地鐵站內(nèi)租賃經(jīng)營(yíng)的自動(dòng)售貨機(jī)進(jìn)行摸排并督促整改，經(jīng)查，目前共有14家企業(yè)運(yùn)營(yíng)地鐵站1462臺(tái)自動(dòng)售貨機(jī)，已對(duì)其中存在問題的829臺(tái)暫停人臉支付功能，待整改完成后重新上線。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
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