上海市軌道交通市域線崇明線工程（暫名）線路長約43千米，車站8座。
川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段（項目代碼：2206-510000-04-01-143533）線路起于在建成自鐵路天府站，經四川天府新區(qū)，成都雙流區(qū)、新津區(qū)，眉山市彭山區(qū)，成都市邛崍市、蒲江縣，止于既有成雅鐵路朝陽湖站。項目新建正線（雙線）80.281km，項目為國鐵I級鐵路，客貨共線，電力牽引，正線設計行車速度160km/h。
9月19日，中鐵上海設計院集團有限公司規(guī)劃研究院、軌道交通與地下空間設計研究院揭牌儀式在滬舉行。
國家發(fā)展改革委已批復《上海市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2018—2023年）》及其調整方案，同意建設19號線及北延伸、20號線一期及東延伸、21號線一期及東延伸、23號線一期、12號線西延伸、13號線東延伸、15號線南延伸等項目。
上海示范區(qū)線工程本工程為芳樂路站至水鄉(xiāng)客廳站，區(qū)間全長為45.229km。車站8座，設計速度：160km/h，車輛選型：交流25kV供電制式、時速160km/h市域動車組。擬投資估算總額363.66億元。本工程總工期6年（72個月）。
《天津市碳達峰實施方案》提出了天津市2030年前實現碳達峰的十大行動。交通運輸綠色低碳行動方面提出，著力構建綠色交通出行體系。加快推進“津城”“濱城”軌道線路建設，建設軌道交通骨架網絡，穩(wěn)步推進市域（郊）鐵路建設，按需推進軌道站點交通接駁設施建設。
9月15日，吉爾吉斯斯坦交通部、烏茲別克斯坦交通部和中國國家發(fā)改委在烏茲別克斯坦撒馬爾罕市簽署了關于中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦分段建設項目的合作協(xié)議。
新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段（以下簡稱珠肇高鐵高肇段）自珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段高明站引出，經佛山高明，肇慶高要、鼎湖，引入貴廣高鐵肇慶東站，正線全長41.208公里，設計速度：350公里/小時，局部地段限速。
新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段，該項目位于陜西省、四川省和重慶市境內，包括正線、連接線和相關工程。正線起自陜西省安康市在建安康西站（不含），經重慶市城口縣，四川省達州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，接入重慶市新建北碚南站（含），長449.27公里。
上海市軌道交通13號線東延伸工程線路長約4.52km，全部采用地下敷設方式，設地下車站2座。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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