你委《關(guān)于報請批復(fù)〈福州都市圈發(fā)展規(guī)劃〉的請示》(閩發(fā)改規(guī)劃〔2021〕132號)收悉。按照經(jīng)國務(wù)院同意的《國家發(fā)展改革委關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》要求,經(jīng)商城鎮(zhèn)化工作暨城鄉(xiāng)融合發(fā)展工作部際聯(lián)席會議成員單位及其他有關(guān)單位,現(xiàn)函復(fù)如下:
洛陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編是洛陽市及洛陽市都市圈軌道交通未來發(fā)展的藍圖,“十字加扣環(huán)、環(huán)外六放射、環(huán)內(nèi)三骨干”兩個層次的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)將強化軌道交通對未來城市空間發(fā)展布局的戰(zhàn)略引導(dǎo)。
為貫徹落實《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸體系高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)將《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)給你們,請結(jié)合實際認真貫徹落實。
6月21日,國家發(fā)改委、交通運輸部印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,對成渝地區(qū)的交通發(fā)展作出詳細規(guī)劃。根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈將基本建成“軌道上的雙城經(jīng)濟圈”,軌道交通總規(guī)模達到10000公里以上,其中鐵路網(wǎng)規(guī)模達到 9000公里以上。
近日,國家發(fā)改委正式印發(fā)《#長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃#》(發(fā)改基礎(chǔ)[2021]811號)。到2035年,建成高質(zhì)量現(xiàn)代化軌道上的長三角,實現(xiàn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通設(shè)施布局一張網(wǎng)樞紐銜接零換乘、運營服務(wù)品質(zhì)優(yōu),長三角成為軌道交通網(wǎng)絡(luò)化體化、智能化、綠色化發(fā)展的樣板區(qū),軌道交通全面引領(lǐng)推動區(qū)域一體化發(fā)展。
6月21日,廣州地鐵集團公布了2020年《社會責(zé)任報告》和《年報》。報告顯示,面對2020年新冠肺炎疫情帶來的巨大挑戰(zhàn),廣州地鐵集團在全力做好疫情防控的同時,構(gòu)建了“地鐵、城際、有軌全制式城市軌道交通”和“粵港澳大灣區(qū)全域覆蓋”的新業(yè)務(wù)局面。
長春軌道交通1號線南延線工程線路全長8km,共設(shè)置6座車站,全部為地下站,平均站間距為1.29km,工程總投資54億元,工期為2021年10月1日到2026年9月30日。
近期,湖南省發(fā)改委官方回復(fù)“衡陽云軌交通什么時候開工建設(shè)”提及的國家當(dāng)前嚴控城市軌道交通建設(shè),已不再受理啟動城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的申請,已有在建項目的城市也從嚴控制新一輪建設(shè)規(guī)劃審批。獲得了行業(yè)廣泛關(guān)注。行業(yè)普遍認為,這個回復(fù)折射出了還沒有地鐵的城市,其首輪地鐵建設(shè)規(guī)劃申請已經(jīng)全面叫停;已有地鐵的城市,其新一輪地鐵建設(shè)也已全面收緊。這意味著在未來一段時間內(nèi),我國將不會再有新的地鐵城市誕生。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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