2021年9月29日，國鐵集團(tuán)黨組對太原局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子主要成員進(jìn)行調(diào)整。國鐵集團(tuán)黨組決定：任命包楚雄同志為中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司黨委委員、黨委書記、董事長。免去程先東同志中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司黨委書記、黨委委員、董事長、董事職務(wù)，由國鐵集團(tuán)另行安排工作。
記者從成都軌道交通集團(tuán)獲悉，2021年9月26日、29日，四川成眉軌道交通有限公司（成眉S5線主線項目公司）、四川成德軌道交通有限公司（成德S11線項目公司）在蓉完成工商注冊，注冊資本金均為3億元。項目公司的成立標(biāo)志著成德眉資同城化發(fā)展在交通一體化方面邁出了堅實而關(guān)鍵的一步，為推動成德成眉市域鐵路項目建設(shè)落地提供了重要支撐。
9月29日，廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，“十四五”期間，廣東加快形成以粵港澳大灣區(qū)為核心，汕頭、湛江、韶關(guān)為極點，軸帶支撐、多向聯(lián)通的綜合交通布局。到2025年，總體建成貫通全省、暢通國內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，基本實現(xiàn)“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈。
新建揭陽至惠來鐵路正線長度88.511公里。其中新建正線橋梁32.199公里/32座，隧道長26.618公里/12座，路基長29.684公里，橋隧比63.62％。新建揭陽、霖磐、洪陽、普寧北、普寧、大南山、惠來、大南海等8個車站，新建仙美、新亨、惠來西3個線路所。
各市、縣（區(qū)）人民政府，自治區(qū)政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)：《寧夏回族自治區(qū)綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)自治區(qū)人民政府第98次常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，抓好組織實施。
徐州軌道交通4號線一期線路全長約26.2公里，均為地下線，共設(shè)車站19座，設(shè)徐海車輛段1處，本線初期采用B型車4輛編組，近期采用4、6輛編組混跑，遠(yuǎn)期采用6輛編組，列車最高運行速度80km/h。計劃于2021年年底開工，2026年年底建成通車試運行。
深圳市軌道交通工程BIM標(biāo)準(zhǔn)體系研究項目通過深圳市“十三五”工程建設(shè)領(lǐng)域科技重點計劃(攻關(guān))項目(第一批)驗收，并榮獲深圳市工程建設(shè)科技示范項目。其中《城市軌道交通工程信息模型表達(dá)及交付標(biāo)準(zhǔn)》和《城市軌道交通工程信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)》兩項標(biāo)準(zhǔn)已升級為地方標(biāo)準(zhǔn)，于2021年9月30日起正式生效實施。
9月24日，由中國城市軌道交通協(xié)會專家學(xué)術(shù)委主辦的“軌道交通自主IGBT關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”科技成果評價會在湖南株洲成功召開。會議由專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華主持，中國工程院院士傅志寰、劉友梅、羅安、王耀南等行業(yè)13位專家擔(dān)任評委，羅安院士任評價專家組組長。
各市、縣（市、區(qū)）人民政府，省各委辦廳局，省各直屬單位：《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真組織實施。
重慶市鐵路建設(shè)“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）暨中長期規(guī)劃（2021—2035年）到2035年，建成聯(lián)通亞歐、通達(dá)全國、暢通周邊的鐵路戰(zhàn)略通道；形成以重慶樞紐為中心，“米”字型高速鐵路通道為骨架，快捷融合的城際和市域（郊）鐵路為支撐的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)體系；鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模約7500公里，復(fù)線率及電氣化率均達(dá)100%。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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