部將會同有關(guān)部門單位組織有關(guān)專家對試點工作給予指導,在相關(guān)規(guī)劃、政策制定和實施等工作中加強支持,適時開展跟蹤調(diào)研、監(jiān)測評估和經(jīng)驗交流,在試點任務(wù)實施完成后組織開展考核、成果認定、宣傳推廣等工作。
部將會同有關(guān)部門單位、組織有關(guān)專家對試點工作給予指導,在相關(guān)規(guī)劃、政策制定和實施等工作中加強支持。適時開展跟蹤調(diào)研、監(jiān)測評估和經(jīng)驗交流。在試點任務(wù)實施完成后組織開展考核、成果認定、宣傳推廣等工作。
交通運輸部正式向社會公開《交通運輸部關(guān)于中國建筑集團有限公司開展綜合交通樞紐一體化設(shè)計、建設(shè)、開發(fā)與運營等交通強國建設(shè)試點工作的意見》(交規(guī)劃函〔2021〕473號),原則同意中建集團在綜合交通樞紐一體化設(shè)計、建設(shè)、開發(fā)與運營,智慧交通,地下智慧物流,公路智慧建造,通道基礎(chǔ)設(shè)施支持通道經(jīng)濟發(fā)展等方面開展試點。
為深入貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,充分發(fā)揮試點工作在加快建設(shè)交通強國中的先行帶動和示范引領(lǐng)作用,日前,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于進一步做好交通強國建設(shè)試點工作的通知》,科學有序推進試點工作實施。
“十四五”時期是我國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標之后,乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年,也是內(nèi)蒙古走好以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向的高質(zhì)量發(fā)展新路子,實現(xiàn)新的更大發(fā)展的關(guān)鍵時期。
新建京港高速鐵路九江至南昌段項目屬新建工程,位于江西省北部,北連九江、南接南昌,線路自廬山站引出,經(jīng)九江的廬山市、共青城市、永修縣,南昌的新建區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)、南昌縣,接至昌贛客運專線何家線路所。項目包括正線工程、九江樞紐配套工程、南昌樞紐配套工程三個組成部分。其中:正線運營長度137.716km。
為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策,扎實推進碳達峰行動,制定本方案。
2021年10月18日,沈陽地鐵集團召開干部大會,宣讀了關(guān)于巴放同志任沈陽地鐵集團有限公司黨委書記、提名董事長人選的任職決定。
日前,由成都軌道集團、中車四方股份公司、中車成都公司聯(lián)合研發(fā)的自主化新一代市域A型列車在成都地鐵18號線正線試驗車輛運行速度順利達到176km/h,各項指標全部正常,列車超速型式試驗圓滿完成。
寧揚城際線路全長 57.84公里,全線設(shè)車站 16 座,其中 8 座為高架站,8 座為地下站,工程在南京段設(shè)龍?zhí)盾囕v段 1 處、在揚州段設(shè)揚州停車場 1 處、本線接入在建的南京地鐵靈山控制中心。工程采用市域 A 型車,車輛編組為初期 4 輛、近期 4/6 輛混行、遠期 6 輛編組,最高設(shè)計時速為 160km/h。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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