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天津市地鐵4號線北段工程（西站站（不含）-河北大街站）環(huán)境影響報告書征求意見稿信息公開 2021-08-18

天津市地鐵4號線北段工程（西站站（不含）-河北大街站）全長2公里，設(shè)1座車站，車輛采用B型車，速度目標(biāo)值為80km/h，初期、近期為6輛編組，遠(yuǎn)期為8輛編組。工程總投資約為137339萬元，建設(shè)年限為2021年至2024年。
9月1日正式施行！《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)條例》正式公布 2021-08-18

《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)條例》已經(jīng)2021年4月27日國務(wù)院第133次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2021年9月1日起施行。
《2020高速鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布（附目錄） 2021-08-18

官方數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年 12 月 31 日，中國鐵路營業(yè)里程達(dá)到 14.63 萬公里以上，其中高鐵 3.8萬公里，位居世界第一。2020 年，滬蘇通鐵路、濰萊高鐵、銀川至西安高速鐵路、鹽通高鐵等多條新線建成投產(chǎn)；西包高鐵西安至延安高鐵、西寧至成都鐵路四川段、滬蘇湖鐵路、渝萬高鐵、西安至十堰高速鐵路等多條鐵路開工建設(shè)，在“十四五”末年，中國高速鐵路迎來重要發(fā)展階段。
內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公示 2021-08-18

內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”鐵路發(fā)展目標(biāo)是：到2025年，高鐵干線加快建設(shè)，城際鐵路有序推進(jìn)，快速路網(wǎng)逐步完善，集疏體系持續(xù)加強(qiáng)，短板弱項(xiàng)基本緩解，自治區(qū)鐵路營業(yè)里程達(dá)到1.6萬公里左右，路網(wǎng)質(zhì)量明顯提升，路網(wǎng)覆蓋更加均衡，運(yùn)輸保障安全可靠，運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)高效。
國家發(fā)展改革委關(guān)于新建成渝中線鐵路（含十陵南站）可行性研究報告的批復(fù) 2021-08-17

項(xiàng)目起自重慶樞紐重慶北站，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁、大足、安岳、樂至、簡州新城，至成都樞紐成都站。線路正線全長292公里，全線設(shè)8座車站，其中新建車站6座。設(shè)計(jì)速度：350公里/小時。項(xiàng)目總投資692.73億元，其中工程投資678.93億元，動車組購置費(fèi)13.8億元。
新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段項(xiàng)目（珠海段）社會穩(wěn)定風(fēng)險評估階段公示 2021-08-16

珠肇高鐵珠海至江門段項(xiàng)目起于珠海鶴洲島，推薦方案線路全長44.352km，橋梁19座40.11km，隧道8座2.685km，橋隧比例96.5%，全線設(shè)珠海鶴洲、江門（不含）2座車站和官田線路所1處線路所。建設(shè)工期：總工期預(yù)計(jì)48個月。
軌道集團(tuán)如何借知識管理，保障安全建設(shè)、高效運(yùn)營雙在線？ 2021-08-16

作為一家擁有近3萬名員工，融軌道交通投資、建設(shè)和運(yùn)營管理為一體的大型企業(yè)公司，上海地鐵近些年正加快三個“轉(zhuǎn)型發(fā)展”：從建設(shè)運(yùn)營的高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型、從單一的交通運(yùn)輸功能向綜合服務(wù)的城市地鐵網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、從運(yùn)營地鐵向經(jīng)營地鐵轉(zhuǎn)型。
批復(fù)了！寧馬城際（南京段）最新進(jìn)展 2021-08-16

寧馬城際（南京段）工程起于雨花臺區(qū)西善橋站，止于江蘇省與安徽省省界，線路全長26.51公里，全線設(shè)置8座車站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，設(shè)濱江車輛基地一座。
鐵建西南投資有限公司正式揭牌成立！ 2021-08-16

西南投資是中國鐵建在西南區(qū)域總部設(shè)立的“國”字號投資平臺，公司注冊資本為人民幣20億元，注冊地址為成都市成華區(qū)，經(jīng)營范圍包括鐵路、公路、市政、城市軌道交通設(shè)等。
9月10-11日·天津 | 節(jié)能&供電兩會同期召開！ 2021-08-16

目前，我國大陸地區(qū)共有43座城市已建成并投入運(yùn)營城市軌道交通線路近8000公里，車站5000多座，同時還有在建線路近6000公里，車站3500多座。我國城市軌道交通發(fā)展迅速，成果顯著。

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定制化場景解決方案，

——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
“低空經(jīng)濟(jì)+城軌交通

中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長
創(chuàng)新引領(lǐng)，強(qiáng)化自主化

訪眾合科技總裁邊勁飛

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