據(jù)申通地鐵集團(tuán)消息，近日，上海軌道交通23號(hào)線建設(shè)取得新進(jìn)展。最新工程動(dòng)態(tài)顯示，該線路4標(biāo)已順利完成了滬金高速站—東川路站區(qū)間隧道兩臺(tái)盾構(gòu)的雙線接收，標(biāo)志著這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程告一段落，也為后續(xù)內(nèi)部聯(lián)絡(luò)通道施工及剩余金平路站—東川路站區(qū)間施工創(chuàng)造了條件。
上海軌交23號(hào)線一期工程南起閔行開(kāi)發(fā)區(qū)站，北至上海體育場(chǎng)站，線路總長(zhǎng)約28.6公里，沿線共設(shè)有22座車站。這條線路串聯(lián)起了徐匯濱江、吳涇轉(zhuǎn)型區(qū)、紫竹高新區(qū)、閔行開(kāi)發(fā)區(qū)等多個(gè)重要區(qū)域。本次實(shí)現(xiàn)雙線貫通的4標(biāo)項(xiàng)目工程包括1站2區(qū)間，即東川路站、滬金高速站—東川路站區(qū)間、金平路站—東川路站區(qū)間，其中滬金高速站—東川路站區(qū)間包含1座聯(lián)絡(luò)通道，全部采用地下敷設(shè)。
此次順利貫通不僅為后續(xù)作業(yè)積累了重要經(jīng)驗(yàn)，也推動(dòng)了整體施工進(jìn)程。建設(shè)團(tuán)隊(duì)表示，將重點(diǎn)推進(jìn)聯(lián)絡(luò)通道施工及剩余區(qū)間盾構(gòu)作業(yè)，確保23號(hào)線如期投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，以安全綜合管理為核心，全面優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，致力于打造上海軌道交通建設(shè)的新標(biāo)桿。
