1月8日，2026年全國鐵路監(jiān)督管理工作會(huì)議在北京召開。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，交通強(qiáng)國、鐵路先行，鐵路作為綜合交通運(yùn)輸體系的骨干，要率先發(fā)力，力爭在“十五五”時(shí)期基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。
會(huì)議指出，“十四五”時(shí)期，我國鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新的歷史性成就，建成全球最大高速鐵路網(wǎng)，鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量以及運(yùn)輸密度保持世界首位；新裝備新技術(shù)加速突破，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)保持領(lǐng)先，智能化、綠色化技術(shù)快速發(fā)展，與沿線國家鐵路基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則“軟聯(lián)通”水平不斷提高。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“十五五”時(shí)期，我國鐵路發(fā)展必須牢牢把握發(fā)展目標(biāo)，要健全完善鐵路科技創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，科技實(shí)力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平達(dá)到世界領(lǐng)先；必須牢牢把握主攻方向，著力推進(jìn)鐵路安全化提升、協(xié)調(diào)化布局、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型、融合化發(fā)展、系統(tǒng)化治理。
會(huì)議要求，2026年，鐵路行業(yè)要推動(dòng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快鐵路現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)；編制發(fā)布《“十五五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》，完善鐵路重大科技創(chuàng)新成果管理辦法，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化；推進(jìn)鐵路數(shù)智化建設(shè)，推進(jìn)國家人工智能鐵路行業(yè)中試基地建設(shè)、5G-R檢驗(yàn)檢測(cè)基地建設(shè)；推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)裝備研發(fā)，落實(shí)新一輪重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)要求，推動(dòng)實(shí)施軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，聚焦CR450動(dòng)車組、高原醫(yī)療保障車等產(chǎn)品研制，推動(dòng)鐵路裝備關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化自主化。
