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讓智慧交通為城市高質(zhì)量發(fā)展賦能——訪長春軌道集團(tuán)黨委書記、董事長曹國利

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-16  來源:長春政事兒  瀏覽次數(shù):32627

11月10日,記者走進(jìn)長春市軌道交通集團(tuán)有限公司行車調(diào)度中心,4塊巨型顯示屏環(huán)繞在直徑50米的圓形大廳內(nèi)?!斑@里是長春軌道交通的‘大腦’,主要承擔(dān)著軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營協(xié)調(diào)與應(yīng)急處置工作?!眲倓倶s獲“長春市優(yōu)秀企業(yè)家”稱號的長春城市公共交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、長春市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長曹國利告訴記者,大屏幕實(shí)時(shí)反映著路網(wǎng)線路的運(yùn)行情況,一條條移動(dòng)的紅線,代表著一列列穿梭運(yùn)行的列車。



曹國利(右一)在行車調(diào)度中心檢查軌道交通實(shí)時(shí)運(yùn)行情況


線路從1條到5條,運(yùn)營里程從13.9公里到106.7公里,日均客運(yùn)量從不足1萬人次,到最高94萬人次……一組組鮮活的數(shù)字見證著長春軌道交通的發(fā)展歷程,從組建謀劃到“智慧城軌”的轉(zhuǎn)型升級,從一條線到一張網(wǎng)的公共交通體系構(gòu)建。


“‘引領(lǐng)城市發(fā)展,承載市民幸福,共創(chuàng)美好生活’是我們企業(yè)的使命,也是軌道交通人堅(jiān)守的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?!辈車哉Z中充滿自豪。


為了提升軌道交通綠色出行占比,緩解城市交通擁堵,長春市軌道交通集團(tuán)有限公司全面優(yōu)化調(diào)整業(yè)務(wù)布局,聚焦主責(zé)主業(yè),形成高質(zhì)量發(fā)展格局,滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化出行需求,提升軌道交通服務(wù)品質(zhì)和線網(wǎng)效能,讓城市生活更有活力、更有溫度。


“目前實(shí)施的第三期軌道交通項(xiàng)目正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),全部建成后,軌道交通線網(wǎng)總里程達(dá)到235公里,同時(shí)正在謀劃第四期軌道交通建設(shè)規(guī)劃?!辈車麑﹂L春軌道交通未來發(fā)展充滿信心。


2020年,為了加快推進(jìn)城市公共交通一體化發(fā)展進(jìn)程,長春城市公共交通發(fā)展集團(tuán)有限公司正式成立。曹國利勇挑重?fù)?dān),成為國內(nèi)第一家融合軌道、公交、客運(yùn)為一體的大型市屬國有公共交通平臺企業(yè)領(lǐng)頭人。


如何讓“軌道+公交+客運(yùn)”體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)?未來城市公共交通將迎來怎樣的挑戰(zhàn)?這些問題讓曹國利陷入了深深的思考?!耙磺幸匀嗣裥枨鬄槌霭l(fā)點(diǎn),人民滿意是我們永遠(yuǎn)的追求?!辈車槍﹂L春公共交通發(fā)展?fàn)顩r,提出打造“一主兩翼多點(diǎn)”的公共交通戰(zhàn)略體系,形成以“軌道為骨干、公交為主體”的公共交通運(yùn)營模式,將軌道、公交線路資源整合,取消或減少公交與軌道重疊的線路,優(yōu)化線路,實(shí)現(xiàn)全域科學(xué)線網(wǎng)布局。


截至目前,長春公交與軌道接駁線路達(dá)110條,城市公交主干線路車隔大幅縮短,出車率由原來的80%提升到92%;軌道、公交一體換乘站點(diǎn)和交通配套設(shè)施加速建設(shè),真正實(shí)現(xiàn)“輕軌、地鐵送到站+公交送到家”模式;著力打造“智慧城軌+智慧公交”的交通出行系統(tǒng),全面助力市民安全便捷出行。


創(chuàng)新是城市公共交通體系發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。為了深入貫徹新發(fā)展理念,探索軌道、公交可持續(xù)發(fā)展新道路,曹國利積極從多元化混合商業(yè)開發(fā)模式切入,通過成立長春萬科地鐵置業(yè)發(fā)展有限公司、長春公交特來電充電網(wǎng)運(yùn)營有限公司等多個(gè)合資公司,打造TOD城市綜合體,布局城市新能源基礎(chǔ)建設(shè),實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。


“我們建立收益反哺機(jī)制,讓軌道、公交等民生企業(yè)輕裝上陣?!辈車硎?,2021年年底,集團(tuán)公司配合中土集團(tuán)參與投標(biāo)哥倫比亞波哥大市有軌電車PPP項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了“走出去”拓展海外市場的目標(biāo)。未來,他們將逐步探索公共交通一體化建設(shè)的新方法、新技術(shù),進(jìn)一步推出“長春公交特色一張網(wǎng)”,向著“國內(nèi)一流、東北領(lǐng)先”的目標(biāo)邁進(jìn)。



 
 
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