康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元區(qū)總經(jīng)理譚貝克（左）和康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元區(qū)銷售市場(chǎng)總監(jiān)郝建華（右）合影

作為空氣彈簧市場(chǎng)的引領(lǐng)者，在面對(duì)市場(chǎng)時(shí)，康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)在經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)上的選擇、對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品安全的關(guān)注，都值得諸多企業(yè)借鑒。

推動(dòng)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化 加強(qiáng)客戶合作

在2016國(guó)際軌道交通展覽會(huì)上，康迪泰克展示了其在彈性車輪橡膠塊和應(yīng)用于地鐵轉(zhuǎn)向架上的液壓彈簧以及液壓節(jié)點(diǎn)?？档咸┛丝諝鈴椈上到y(tǒng)業(yè)務(wù)單元區(qū)銷售市場(chǎng)總監(jiān)郝建華透露，在下一步計(jì)劃中，康迪泰克將會(huì)引進(jìn)更多的產(chǎn)品系列到，例如液壓節(jié)點(diǎn)這類在歐洲還屬于很新的項(xiàng)目，由此可以看出康迪泰克在市場(chǎng)上，非常注重產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。

“康迪泰克一直致力于推動(dòng)產(chǎn)品在市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化，這也一直是康迪泰克工作的重點(diǎn)?！笨档咸┛丝諝鈴椈上到y(tǒng)區(qū)總經(jīng)理譚貝克告訴記者：“在軌道車輛方面，康迪泰克產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化程度已經(jīng)比較高，大部分產(chǎn)品可以在常熟生產(chǎn)制造，同時(shí)康迪泰克也在不斷加強(qiáng)本地的設(shè)計(jì)研發(fā)，最近新招聘了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)加入公司，因此后續(xù)設(shè)計(jì)研發(fā)這塊也會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)本地化?！?

近年來(lái)在軌道交通行業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)化的要求越來(lái)越高，面對(duì)這樣的情況，康迪泰克選擇主動(dòng)推行產(chǎn)品在的國(guó)產(chǎn)化，這是康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)服務(wù)市場(chǎng)的重要舉措。康迪泰克生產(chǎn)和提供各種空氣彈簧部件和空氣彈簧系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于商用汽車、公共汽車、軌道車輛中。目前康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元是高速客運(yùn)列車及城市地鐵一系彈簧和二系彈簧系統(tǒng)方面的主要供應(yīng)商。

除此以外，譚貝克還透露康迪泰克空氣彈簧在推行產(chǎn)品化生產(chǎn)時(shí)，也加強(qiáng)了與客戶的合作，與客戶一起，共同研發(fā)適合不同地區(qū)使用的產(chǎn)品。而與客戶的合作，也催生了康迪泰克推出更多的新產(chǎn)品。

注重研發(fā)創(chuàng)新 應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求

研發(fā)創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)生存的基本。無(wú)論是從集團(tuán)戰(zhàn)略層面、具體業(yè)務(wù)單元還是管理創(chuàng)新層面，康迪泰克都做了非常多的努力。

譚貝克表示，從集團(tuán)的戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，康迪泰克每年投入銷售額的約5%用于研發(fā)創(chuàng)新，這是一個(gè)相當(dāng)大的比例。對(duì)于空氣彈簧系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元，無(wú)論是總部還是市場(chǎng)，都會(huì)著重在研發(fā)和創(chuàng)新方面投入。在總部，康迪泰克推出的金屬液壓彈簧，不管是對(duì)于市場(chǎng)還是歐洲市場(chǎng)，都屬于一個(gè)非常創(chuàng)新的產(chǎn)品。在，康迪泰克的創(chuàng)新更多的是根據(jù)市場(chǎng)需求，針對(duì)性地研發(fā)空氣彈簧產(chǎn)品。幅員遼闊，從北到南跨的區(qū)域溫度不同，且南方地區(qū)比較潮濕，而北方可能出現(xiàn)沙塵暴等天氣?？档咸┛酸槍?duì)不同的氣候環(huán)境，研發(fā)相應(yīng)的空氣彈簧產(chǎn)品，這是康迪泰克一直在做的一個(gè)創(chuàng)新解決方案。

管理創(chuàng)新層面，康迪泰克歐洲總部設(shè)立了一個(gè)創(chuàng)新管理經(jīng)理，負(fù)責(zé)收集空氣彈簧各個(gè)工廠的員工對(duì)于改善當(dāng)前產(chǎn)品的一些創(chuàng)意，征集對(duì)象并非僅限于研發(fā)部門，而是面向全范圍的員工。這對(duì)公司管理來(lái)說(shuō)也是一個(gè)比較創(chuàng)新的舉措，能夠讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)不斷地收集創(chuàng)意和好的方法。

在未來(lái)目標(biāo)上，康迪泰克則計(jì)劃未來(lái)十年里推出市場(chǎng)3年以下的新產(chǎn)品，要占到整個(gè)產(chǎn)品種類的10%。

面對(duì)數(shù)字化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)，譚貝克表示，康迪泰克在這方面也做了相關(guān)的工作，根據(jù)產(chǎn)品使用的狀態(tài)和軌道的信息來(lái)更好地設(shè)計(jì)產(chǎn)品，同時(shí)這些數(shù)據(jù)也可以為車輛的制造廠提供幫助。智能化方面，康迪泰克空氣彈簧系統(tǒng)包括軌道車輛方面的業(yè)務(wù)正在研發(fā)相關(guān)新產(chǎn)品，借鑒汽車上的職能產(chǎn)品和技術(shù)，和空氣彈簧產(chǎn)品集成起來(lái)，提供比較智能的解決方案。除了空氣彈簧，康迪泰克也提供液壓膠管、折棚等其他橡膠產(chǎn)品，這是康迪泰克其他業(yè)務(wù)單元的明星產(chǎn)品。這是目前康迪泰克在推的“一個(gè)康迪泰克”，希望把全系列多樣化的產(chǎn)品都能推到軌道車輛上來(lái)。

多層檢測(cè)把關(guān) 安全服務(wù)市場(chǎng)

譚貝克坦言，減震降噪、減少磨損是康迪泰克針對(duì)軌道工程研發(fā)新產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)力之一，然而，產(chǎn)品的安全可靠性也至關(guān)重要。康迪泰克在全球，包括都有非常先進(jìn)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，用以保證其產(chǎn)品良好及穩(wěn)定的質(zhì)量，在其總部還有全球唯一一家通過(guò)第三方認(rèn)證的空氣彈簧檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。

2014年康迪泰克空氣彈簧就已經(jīng)通過(guò)CRCC（中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心）認(rèn)證，成為CRCC合格的供應(yīng)商。 2016年5月康迪泰克又通過(guò)了CRCC的資格年度復(fù)審。作為CRCC合格的供應(yīng)商，康迪泰克在軌道交通業(yè)務(wù)上與的車輛廠商保持著良好的合作關(guān)系。

近年來(lái)康迪泰克為保證服務(wù)市場(chǎng)，在建成自己的生產(chǎn)基地工廠、質(zhì)量部門、技術(shù)部門和銷售部門，及時(shí)地給客戶提供現(xiàn)場(chǎng)的支持服務(wù)。同時(shí)康迪泰克還能為客戶提供培訓(xùn)，并且對(duì)用戶的產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)、測(cè)試，并提供完整的相關(guān)售后服務(wù)和技術(shù)支持。