11月22日，省發(fā)展改革委以川發(fā)改鐵機綜合〔2020〕619號文批復了隆黃鐵路隆昌至敘永鐵路擴能改造工程可研報告。隆黃鐵路隆昌至敘永段是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道重要組成部分，也是我省通往廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)最近出海鐵路貨運大通道的瓶頸路段。實施該項目擴能改造，對于我省加快推動南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作水平，主動融入國家對外開放戰(zhàn)略，全面對接“中國—中南半島經(jīng)濟走廊”和“21世紀海上絲綢之路”，擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作，培育開放新優(yōu)勢，拓展發(fā)展新空間具有重要意義。
隆黃鐵路隆昌至敘永鐵路擴能改造工程起自既有成渝鐵路隆昌站，經(jīng)內江市隆昌市，瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，終至在建敘畢鐵路敘永北站。正線線路長139.1公里，其中新建線路111.3公里，利用及改建既有線24.6公里，利用在建敘畢鐵路3.2公里。按照Ⅰ級，單線、預留遠期復線條件，時速120公里建設，投資估算總額為124.6億元，建設工期3.5年。由省鐵投集團和瀘州市、內江市人民政府共同籌資建設。四川隆敘宜鐵路有限公司作為項目業(yè)主負責建設和經(jīng)營管理。
下一步，省發(fā)展改革委（省鐵路機場辦）將認真貫徹落實省委省政府安排部署，積極配合協(xié)調項目公司、設計單位加快推進項目初步設計報告編制、要件辦理等相關工作，同時協(xié)調國鐵集團鑒定中心盡快組織開展項目初步設計審查，力爭項目盡早具備開工條件。
