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重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于軌道交通27號線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-11-04  來源:重慶市發(fā)展和改革委員會  瀏覽次數(shù):1427

重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于軌道交通27號線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

渝發(fā)改交通〔20201654

重慶城市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司:

你公司《關(guān)于審批重慶軌道交通27號線工程可行性研究報(bào)告的請示》(渝交開投文〔2020194號)及有關(guān)材料收悉。結(jié)合中國國際工程咨詢有限公司《關(guān)于重慶軌道交通27號線工程可行性研究報(bào)告的咨詢評估報(bào)告》(咨交通〔20202299號),現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)批復(fù)如下。

一、軌道交通27號線已納入《重慶市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(20202025)》,為加快城市軌道交通建設(shè),緩解核心城區(qū)地面交通壓力,進(jìn)一步強(qiáng)化中心城區(qū)東部、中部、西部槽谷橫向快速交通聯(lián)系,適應(yīng)并促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,經(jīng)研究,同意實(shí)施重慶軌道交通27號線工程(項(xiàng)目代碼:2020-500000-54-01-112210)。

二、項(xiàng)目法人

暫由重慶市鐵路(集團(tuán))有限公司作為項(xiàng)目法人,推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。按照市政府安排,該項(xiàng)目采取PPP模式建設(shè),待引進(jìn)社會投資人并組建項(xiàng)目公司后,報(bào)我委履行法人變更手續(xù)。

三、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

27號線工程起于璧山站,經(jīng)虎溪站、大學(xué)城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪壩站、石橋鋪站、大坪西站、重慶站、后堡站、南坪站、廣福大道站,終點(diǎn)為重慶東站。線路全長51.829公里,設(shè)車站14座,其中高架站1座,為璧山站(由市郊鐵路璧銅線實(shí)施),其余13座均為地下站。設(shè)重慶東車輛段和璧山停車場。

線路為雙線,采用右側(cè)行車制,采用最高運(yùn)行速度140公里/小時、25kV交流制式的城軌快線車,采用6輛編組。本工程初、近、遠(yuǎn)期配車分別30列/180輛、36列/216輛和45列/270輛。

四、項(xiàng)目總投資及資金來源

項(xiàng)目估算總投資約345.87億元,其中:工程費(fèi)用225.83億元,工程建設(shè)其他費(fèi)用44.89億元、預(yù)備費(fèi)27.07億元、專項(xiàng)費(fèi)用48.08億元。

資金來源:按照市區(qū)共建的原則,建設(shè)用地費(fèi)11.88億元,由相關(guān)區(qū)承擔(dān);工程建設(shè)投資333.99億元,其中:資本金占40%、 133.6億元由市財(cái)政性資金按既定渠道安排;資本金以外的其余資金由項(xiàng)目法人商請銀行貸款解決。待PPP實(shí)施方案報(bào)市政府審定后再在PPP實(shí)施方案中明確資金籌集方案。

五、建設(shè)工期

建設(shè)工期72個月。

六、招標(biāo)方案

招標(biāo)范圍為社會投資人,工程施工、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等與工程建設(shè)有關(guān)的服務(wù),以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購。招標(biāo)方式為公開招標(biāo),招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)公告在指定媒介公開發(fā)布。通過招標(biāo)方式選定的社會投資人依法能夠自行建設(shè)、生產(chǎn)或者提供的,可以不進(jìn)行招標(biāo)。

七、其他

(一)請重慶交通開投集團(tuán)按照本批復(fù)內(nèi)容以及可研咨詢評估報(bào)告有關(guān)建議意見,抓緊完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)工作,并編制項(xiàng)目投資概算報(bào)我委審批。如初步設(shè)計(jì)階段確需對本文件批復(fù)的建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模進(jìn)行調(diào)整,報(bào)請我委批準(zhǔn)后方可納入初步設(shè)計(jì)方案。

(二)請重慶交通開投集團(tuán)做好軌道交通27號線與市郊鐵路璧山至銅梁線貫通運(yùn)營相關(guān)工作,確保項(xiàng)目運(yùn)營安全。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制,切實(shí)加強(qiáng)工程管理,嚴(yán)格控制投資,防范施工及運(yùn)營風(fēng)險。

附件:1.軌道交通27號線工程投資估算表

2.軌道交通27號線工程節(jié)能審查意見

 

重慶市發(fā)展和改革委員會

20201030

附件1


軌道交通27號線工程投資估算表


編號

工程及費(fèi)用名稱

金額(萬元)

第一部份工程費(fèi)用

2258284.66

車站

506017.41

區(qū)間

993647.8

軌道

144203.31

通信

67897.07

信號

68456.22

供電

196543.75

綜合監(jiān)控

5069.4

火災(zāi)自動報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控

10560.91

安防及門禁

8854

通風(fēng)、空調(diào)與供暖

27417.76

十一

給水與排水、消防

26713.16

十二

自動售檢票

9450

十三

站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備、站臺門

41689

十四

運(yùn)營控制中心

20470

十五

車輛基地

122544.87

十六

人防

8750

第二部份工程建設(shè)其他費(fèi)用

448879.9

十七

工程建設(shè)其他費(fèi)用

448879.9

一、前期工程費(fèi)

161757.77

二、其他費(fèi)用

287122.13

第三部分預(yù)備費(fèi)

270716.45

十八

預(yù)備費(fèi)用

270716.45

第四部分專項(xiàng)費(fèi)用

480868.46

十九

專項(xiàng)費(fèi)用

480868.46

一、車輛購置費(fèi)

216000

二、建設(shè)期利息

263068.46

三、鋪底流動資金

1800

估算總額

3458749.47

附件2


重慶軌道交通27號線工程節(jié)能審查意見


按照《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查辦法》(國家發(fā)展和改革委員會第44號令)有關(guān)要求,經(jīng)審查,具體意見如下:

一、項(xiàng)目節(jié)能評估報(bào)告書的內(nèi)容和深度達(dá)到有關(guān)規(guī)定要求,原則同意所報(bào)該項(xiàng)目節(jié)能評估報(bào)告書。

二、本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家和重慶市相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及節(jié)能管理的規(guī)定,未采用國家禁止或淘汰的工藝及設(shè)備。

三、項(xiàng)目年耗能情況:該項(xiàng)目主要耗能品種為電力和天然氣。年綜合能耗初、近、遠(yuǎn)期分別為26843.44tce、34859.27tce、39175.57tce。

四、請?jiān)陧?xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)過程中,認(rèn)真落實(shí)節(jié)能評估報(bào)告書及其評審意見提出的節(jié)能措施,并加強(qiáng)用能管理。

五、我委將對項(xiàng)目節(jié)能審查意見的落實(shí)情況,適時組織跟蹤檢查。

 

 
 
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