本工程線路接軌于祁陽(yáng)北站20號(hào)道岔岔口，在新建物流園設(shè)盡頭式車站，線路正線全長(zhǎng)2.3公里。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€；設(shè)計(jì)速度：40公里/小時(shí)； 本項(xiàng)目估算總投資45054.53萬(wàn)元，其中，資本金占總投資的50%，由祁陽(yáng)縣財(cái)政統(tǒng)籌安排，資本金以外的資金由項(xiàng)目法人單位自籌解決。本項(xiàng)目建設(shè)工期18個(gè)月（自開(kāi)工之日起）。
上海市軌道交通18號(hào)線二期正線長(zhǎng)約8.1公里，共設(shè)6座車站，新建廟行停車場(chǎng)一座，車輛采用6輛編組A型車，列車最高運(yùn)行時(shí)速為80公里，工程總投資估算約131.36億元，總工期61個(gè)月。
2021年又將是一個(gè)高鐵豐收年，年初京沈高鐵京承段、徐連高鐵相繼開(kāi)通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，年內(nèi)還將有12個(gè)高鐵項(xiàng)目計(jì)劃（爭(zhēng)?。╅_(kāi)通，總計(jì)通車?yán)锍碳s2500公里，除3個(gè)項(xiàng)目為時(shí)速 250公里以外，其余均為時(shí)速350公里。?根據(jù)目前施工進(jìn)展，部分線路或?qū)⒃?7月、10月兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)前開(kāi)通，部分線路在12月底，部分線路預(yù)計(jì)需到2022年年初。
4月6日，貴陽(yáng)市城市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張乾國(guó)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受貴陽(yáng)市紀(jì)委市監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查的新聞在各大平臺(tái)上發(fā)酵。4月7日，據(jù)湖南省紀(jì)委監(jiān)委消息：湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王武亮涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受湖南省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
下一步鐵路科技將重點(diǎn)攻關(guān)高速動(dòng)車組輪軸、芯片、高壓線纜等關(guān)鍵零部件自主研制，突破鐵路領(lǐng)域技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控；同時(shí)加速推進(jìn)北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目。4月6日國(guó)家鐵路局發(fā)布《有關(guān)負(fù)責(zé)人就鐵路安全專項(xiàng)整治、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)等問(wèn)題答記者問(wèn)》，國(guó)家鐵路局總工程師、新聞發(fā)言人嚴(yán)賀祥透露上述消息。
近日，中車四方所有軌電車電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品順利通過(guò)裝車試驗(yàn)方案評(píng)審，成為國(guó)內(nèi)首套獲得裝車試驗(yàn)“許可證”的軌道交通車輛電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)。中車四方所最新研制的有軌電車電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，打破常規(guī)，不需要液壓油，也無(wú)需大“氣罐”，只需要一條線束連到設(shè)備上完全通過(guò)電來(lái)控制和驅(qū)動(dòng)，就能實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)、可靠的制動(dòng)動(dòng)作。
4月5日獲悉，國(guó)鐵城投發(fā)展（武漢）有限公司于3月26日在漢揭牌，由國(guó)鐵集團(tuán)直屬中國(guó)鐵路投資有限公司所屬企業(yè)與武漢市城投集團(tuán)共同出資組建。
新建鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程，項(xiàng)目位于嘉興市、杭州市和紹興市境內(nèi)。線路北起嘉興市桐鄉(xiāng)市，南至紹興市柯橋區(qū)，途經(jīng)海寧市、杭州錢塘新區(qū)、蕭山區(qū)等3市5區(qū)（縣市）。正線桐鄉(xiāng)至紹興北段正線建筑長(zhǎng)度71.24公里，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度72.572公里。設(shè)車站5座，目標(biāo)值為350公里/小時(shí)、正線江東至紹興北段速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí)。
天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開(kāi)段工程（精武鎮(zhèn)~京華路（不含））線路包含工程主線約0.47km，包含與5號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線約3.55km，設(shè)一座精武鎮(zhèn)高架站。
蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2021-2026）建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍總規(guī)模約30.3km，分別為2號(hào)線北延伸線、4號(hào)線延伸線、7號(hào)線北段延伸線及支線。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)新建17座車站、1座停車場(chǎng)和1座主所，擴(kuò)建1座既有停車場(chǎng)。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
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