大南昌都市圈市域(郊)鐵路線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公眾意見征詢
一、規(guī)劃概況
線網(wǎng)規(guī)劃:大南昌都市圈市域(郊)鐵路線網(wǎng)規(guī)劃方案由6條線組成,總規(guī)模595.72km,設(shè)站110座。
建設(shè)規(guī)劃:本輪建設(shè)規(guī)劃擬建設(shè)3條線(段),總規(guī)模205.08km,設(shè)站42座,分別為S1(贛江新區(qū)線)一期工程、S2(昌撫線)一期工程、S5(昌安線)一期工程。
(1)S1(贛江新區(qū)線)一期工程:線路起于昌北機場站,與地鐵快線8號線貫通運營,與10號線換乘銜接,與昌九高鐵、昌北機場換乘,終于德安縣河?xùn)|鄉(xiāng)站。線路全長61.78km,設(shè)站14座,平均站間距4.75km。
(2)S2(昌撫線)一期工程:線路北起南昌縣昌贛高鐵橫崗站站前廣場向塘北大道上的橫崗站站,與擬建的3號線南延段換乘銜接,預(yù)留與地鐵快線10號線貫通運營條件,南至撫州市的撫州站,線路長99.8km,設(shè)站15座,平均站間距7.11km。
(3)S5(昌安線)一期工程:線路東起南昌市新建區(qū)長富大道與工業(yè)四路口的長富大道站,規(guī)劃與地鐵快線9號快線貫通運營,與7號線換乘銜接,西至安義縣城北潦河南岸的鼎湖鎮(zhèn)。線路長度43.5km,設(shè)站13座,平均站間距3.62km。
大南昌都市圈市域(郊)鐵路建設(shè)規(guī)劃線路方案示意圖(最終方案以批復(fù)的為準(zhǔn))
二、環(huán)境影響
市域鐵路建設(shè)對環(huán)境的影響大致分為兩個方面,一是對城市生態(tài)和社會經(jīng)濟的影響,二是對沿線區(qū)域聲、振動、電磁、水等環(huán)境要素的影響。從環(huán)境因素的性質(zhì)特征看,市域鐵路建設(shè)規(guī)劃與市域鐵路建設(shè)項目在本質(zhì)上是相同的;但市域鐵路建設(shè)規(guī)劃涉及區(qū)域廣、方案和環(huán)境影響具有較大的不確定性,使其對城市生態(tài)、社會經(jīng)濟環(huán)境和各環(huán)境要素的影響呈宏觀特性,影響范圍和程度難以準(zhǔn)確預(yù)測;而市域鐵路建設(shè)項目因方案確定、受影響的敏感點和環(huán)境具體明確,其對環(huán)境的影響可以較為準(zhǔn)確的預(yù)測,并可據(jù)此提出具體明確的環(huán)保措施。
(1)對城市生態(tài)和社會經(jīng)濟環(huán)境的影響
城市生態(tài)系統(tǒng)是由某一特定區(qū)域內(nèi)的人口、資源、環(huán)境通過各種相生相克的關(guān)系建立起來的人類聚集地,由其構(gòu)成的這一系統(tǒng)中,可分為生物系統(tǒng)、非生物系統(tǒng)、社會系統(tǒng)。
市域鐵路建設(shè)對該系統(tǒng)的影響,在生物系統(tǒng)方面主要是對植被、城市綠化系統(tǒng)等的影響;在非生物系統(tǒng)方面主要是對人工創(chuàng)造的物質(zhì)系統(tǒng)中道路交通設(shè)施的影響、對環(huán)境資源系統(tǒng)中土地資源的影響、對能源系統(tǒng)中自然能源(水電)和化石燃料(煤電、燃油)的影響;在社會系統(tǒng)方面主要是對居民、企業(yè)的拆遷造成的社會影響、對各類文化、自然保護(hù)設(shè)施的影響等。
本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃是在確保符合城市性質(zhì)、城市發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)布局等城市總體規(guī)劃的前提下編制的,因此,它與環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和綠地系統(tǒng)規(guī)劃等城市專項規(guī)劃存在著密切的關(guān)系,且相互影響和制約。
(2)對相關(guān)環(huán)境要素的影響
根據(jù)現(xiàn)有市域鐵路工程環(huán)境影響評價經(jīng)驗和實際運營結(jié)果,總體上講,其對各環(huán)境要素的影響是以能量損耗型為主,即噪聲、振動、電磁輻射,以物質(zhì)損耗型為輔,即污水、廢氣、固體廢物。
市域鐵路的環(huán)境影響從空間概念上可分為以下單元:地下段、高架段、車輛段、停車場、變電所、冷卻塔、風(fēng)亭等。
從時間序列上可分為施工期和運營期。規(guī)劃實施過程中對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在施工期和運營期。施工期相對運營期而言時間較為短暫,且多數(shù)隨工程行為的結(jié)束,環(huán)境的影響也將逐漸消失;運營期的環(huán)境影響將是持久的、長期的。
三、說明
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》的規(guī)定,為了使大南昌都市圈市域(郊)鐵路線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃能更好地為公眾服務(wù),盡量減緩市域鐵路可能帶來的負(fù)面環(huán)境影響,我們真誠地希望您提出本次大南昌都市圈市域(郊)鐵路線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃有關(guān)對環(huán)境保護(hù)方面的意見,我們將在《環(huán)境影響報告書》中真實記錄您的意見和建議,將您的寶貴意見、建議向有關(guān)部門反映。
您可以通過信件、郵件或電話的形式將以下公眾意見征詢表反饋給我們,公眾發(fā)表意見時請留下真實姓名及聯(lián)系方式,以便回訪。
我們的聯(lián)系方式是:
建設(shè)單位:南昌市發(fā)展和改革委員會
地 址:南昌市紅谷灘區(qū)新府路118號 郵 編:330038
聯(lián)系人:黃智全 電 話:0791-83884038 Email:[email protected]
環(huán)評單位:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
地 址:武漢市武昌區(qū)和平大道745號 郵 編:430063
聯(lián)系人:張工 電 話:027-51184667 Email:[email protected]
反饋期限:自公示之日起10個工作日(信函以郵戳日為準(zhǔn))。
四、信息發(fā)布的有效期限
自公示之日起10個工作日。
附件1:公眾意見征詢表
2021年10月19日
附件1:
《大南昌都市圈市域(郊)鐵路線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃》環(huán)境影響評價
公眾意見征詢表
姓 名 性 別 年 齡 文化程度
職 業(yè) 工人□ 農(nóng)民□ 機關(guān)干部□ 科教文衛(wèi)□ 商業(yè)工作者□ 個體經(jīng)營者□
工作單位或住址 聯(lián)系方式
1、您認(rèn)為本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃對大南昌都市圈的有利方面
發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟□ 改善生態(tài)□ 增加個人收入□ 改善交通□ 其它
2、您對大南昌都市圈交通現(xiàn)狀感覺如何?
滿意□ 基本滿意□ 不滿意□ 無所謂□
3、您對大南昌都市圈的環(huán)境現(xiàn)狀感覺如何?
滿意□ 基本滿意□ 不滿意□ 無所謂□
4、您認(rèn)為本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃實施后可能存在哪些污染源?
廢氣□ 污水□ 噪聲□ 振動□ 電磁輻射□ 固體廢物□
5、您認(rèn)為本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃的實施可能對本地區(qū)產(chǎn)生的不利影響有:
噪聲污染加劇□ 大氣污染加劇□ 振動影響加劇□ 生態(tài)破壞□ 其它
6、您認(rèn)為本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃實施后會對周圍環(huán)境產(chǎn)生污染嗎?
會□ 不會□ 不知道□
7、您認(rèn)為本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃規(guī)劃線路合理嗎?
總體合理□ 基本合理□ 局部不合理□ 不合理□ 不知道□
8、您對本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃所持態(tài)度
支持□ 不支持□ 有條件支持□ 無所謂□
9、從環(huán)保角度您對本次線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃有何建議?
10、您對規(guī)劃實施過程中防治污染和環(huán)境建設(shè)有何建議?