編者語(yǔ)：
近兩天，中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)一篇文章“珠海有軌電車拆除論證中，中國(guó)中車壓力巨大”讓珠海有軌電車1號(hào)線是否拆除的言論，再次霸屏行業(yè)各大媒體。
珠海有軌電車拆還是不拆？
珠海市政協(xié)委員：
在近日召開(kāi)的珠海兩會(huì)上，珠海市政協(xié)委員王迎奎、徐超龍、饒小毛聯(lián)名建議珠海市委市政府，放下包袱，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，早日拆除珠海有軌電車1號(hào)線。
中國(guó)中車：
目前中國(guó)中車對(duì)拆除珠海有軌電車1號(hào)線持堅(jiān)決反對(duì)態(tài)度。有軌電車是解決大城市交通擁堵的一個(gè)很有效方式，如果拆除，必將對(duì)珠海發(fā)展綠色、環(huán)保的軌道交通產(chǎn)生不利的影響。
珠海市政府：
近期珠海市政府正與中國(guó)中車就拆除有軌電車1號(hào)線進(jìn)行溝通，未有最終官方結(jié)果。
文中言論，編者不做進(jìn)一步評(píng)論，相信珠海市政府綜合評(píng)估后，會(huì)給出官方定論。不過(guò)，編者始終認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代有軌電車的發(fā)展，經(jīng)歷了初期的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累，作為城市軌道交通重要的交通制式之一，未來(lái)在中國(guó)的交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中發(fā)揮著重要的作用。
