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天津市人民政府關于天津市市域(郊)鐵路專項規(guī)劃(2019—2035年)的批復

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-18  來源:天津市人民政府  瀏覽次數(shù):957

近日,《天津市人民政府關于天津市市域(郊)鐵路專項規(guī)劃(2019—2035年)的批復》發(fā)布。


市規(guī)劃資源局、市發(fā)展改革委、市交通運輸委:


《市規(guī)劃資源局市發(fā)展改革委市交通運輸委關于報審天津市市域(郊)鐵路專項規(guī)劃(2019—2035年)的請示》(津規(guī)資總報〔2020〕297號)收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復如下:


一、原則同意《天津市市域(郊)鐵路專項規(guī)劃(2019—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》全面落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,完善綜合軌道交通網(wǎng)絡層次體系,滿足“津城”和“濱城”及城市遠郊地區(qū)間中長距離快速出行需求,對于塑造天津市“一市雙城多節(jié)點”的市域城鎮(zhèn)發(fā)展格局具有重要意義。


二、加強《規(guī)劃》與北京市、河北省等相鄰地區(qū)規(guī)劃的銜接,積極推進“軌道上的京津冀”建設,建立與北京城市副中心、河北省廊坊市等地區(qū)便捷快速的軌道交通聯(lián)系。


三、按照《規(guī)劃》嚴格控制軌道控制線內(nèi)的開發(fā)建設,嚴格控制市域(郊)鐵路車站、換乘樞紐、車輛段、停車場等設施用地,通過地上地下空間復合利用等方式,促進市域(郊)鐵路和城市土地的一體化發(fā)展。


四、注重市域(郊)鐵路與其他交通方式的高效換乘銜接,結(jié)合站場的綜合開發(fā)建設,形成市域(郊)鐵路、城市軌道、干線及城際鐵路以及常規(guī)公交、出租車、自行車等多種交通方式高效銜接的一體化換乘樞紐。


五、統(tǒng)籌市域(郊)鐵路和軌道交通近期建設,根據(jù)城市發(fā)展需要,確定合理的建設規(guī)模和時序。


六、《規(guī)劃》是本市市域(郊)鐵路規(guī)劃、建設的基本依據(jù),任何單位和個人不得擅自改變。各區(qū)人民政府在編制國土空間規(guī)劃時,要嚴格按照《規(guī)劃》的要求進行市域(郊)鐵路線路和設施的控制和預留,加強規(guī)劃管理和監(jiān)督,嚴格控制各類開發(fā)建設活動,保證市域(郊)鐵路網(wǎng)按照規(guī)劃順利實施。市規(guī)劃資源局、市發(fā)展改革委、市交通運輸委要加強對《規(guī)劃》實施工作的指導、監(jiān)督和檢查。


天津市人民政府

2020年12月15日


線路布局方案


根據(jù)市域(郊)鐵路功能定位,規(guī)劃形成由7條走廊線和2條聯(lián)絡線構成的天津市域(郊)鐵路網(wǎng)絡,共9條線路,總規(guī)劃規(guī)模681公里(其中新建494公里、利用既有鐵路187公里)。其中,7條走廊線分別為津濱線、津靜線、津武線、津薊線(利用既有鐵路)、津?qū)幘€、津山線(利用既有鐵路)、津港線,2條聯(lián)絡線分別為寧武聯(lián)絡線和雙湖聯(lián)絡線。具體如下:


(一)走廊線


津濱線:津城核心區(qū)與濱城核心區(qū)之間快速聯(lián)系線路,并向武清區(qū)延伸。沿線串聯(lián)武清城區(qū)、北辰環(huán)外地區(qū)、天津站地區(qū)、海河柳林地區(qū)、國家會展經(jīng)濟區(qū)、濱海新區(qū)中心商務區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)。


津靜線:津城核心區(qū)與靜海城區(qū)之間快速聯(lián)系線路,并向濱海國際機場延伸。沿線串聯(lián)靜海城區(qū)、團泊西區(qū)、文化中心地區(qū)、海河柳林地區(qū)及濱海國際機場等重點發(fā)展地區(qū)。


津武線:津城核心區(qū)與武清城區(qū)之間快速聯(lián)系線路,并向河北廊坊、北京通州延伸。沿線串聯(lián)京濱工業(yè)園、武清城區(qū)和北辰環(huán)外地區(qū),規(guī)劃遠期通過津薊鐵路引入天津北站。


津薊線:津城核心區(qū)與寶坻、薊州城區(qū)之間利用既有津薊鐵路開行市郊列車,適時進行既有線技術改造,提升服務質(zhì)量。


津?qū)幘€:津城核心區(qū)與寧河城區(qū)之間快速聯(lián)系線路,沿線串聯(lián)空港經(jīng)濟區(qū)、東麗湖地區(qū)、未來科技城和寧河城區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)。


津山線:津城核心區(qū)與寧河城區(qū)之間利用既有津山鐵路開行市郊列車,適時進行既有線技術改造,提升服務質(zhì)量。


津港線:津城核心區(qū)與大港城區(qū)之間快速聯(lián)系線路,并向北辰環(huán)外地區(qū)延伸。沿線串聯(lián)北辰環(huán)外地區(qū)、小白樓地區(qū)、梅江地區(qū)、津南八里臺和大港、南港地區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)。


(二)聯(lián)絡線


寧武聯(lián)絡線:津武線與津?qū)幘€之間聯(lián)絡線,沿線串聯(lián)北辰活力區(qū)和未來科技城等重點發(fā)展地區(qū)。


雙湖聯(lián)絡線:海河中游地區(qū)南北向聯(lián)絡線,沿線串聯(lián)空港經(jīng)濟區(qū)、國家會展經(jīng)濟區(qū)、津南城區(qū)和津南八里臺地區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)。


近期建設重點


綜合考慮經(jīng)濟社會發(fā)展和客流增長需求,以及城市財力、建設能力和運營能力,近期擬啟動4條走廊線局部段落建設,即津靜線、津武線、津?qū)幘€和津濱線。






 
 
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