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華為:共迎集群新時代

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-02  來源:軌道交通網(wǎng)  作者:李改革  瀏覽次數(shù):705


11月18日,華為2014 eLTE解決方案聯(lián)盟第二次峰會在上海舉辦,超過三百名來自行業(yè)集群標(biāo)準(zhǔn)組織的專家、分析師、行業(yè)合作伙伴以及海內(nèi)外客戶代表參會。峰會期間,華為企業(yè)無線領(lǐng)域總經(jīng)理許智宇、Funkwerk交通與控制通信部銷售總監(jiān)Gottfried Winter、上海三吉電子工程有限公司總經(jīng)理周健共同接受了媒體采訪。


全聯(lián)接軌道


華為與Funkwerk的合作從7年前就已經(jīng)開始,雙方的合作,從最初的推廣設(shè)備到發(fā)布LTE網(wǎng)絡(luò),再到共同發(fā)布集成系統(tǒng),可謂淵源已久,成果豐碩。


據(jù)許智宇介紹,在德國Inno Trans 2014展會上,華為與Funkwerk首次聯(lián)合發(fā)布了基于LTE的鐵路車載臺方案,這是軌道交通行業(yè)目前唯一的雙模車載臺,同時支持GSM-R與LTE。該車載臺集成了華為eLTE模塊,除了支持傳統(tǒng)的GSM-R業(yè)務(wù)外,還可提供基于寬帶LTE的語音、視頻和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),滿足鐵路客戶對車載實時視頻監(jiān)控的需求,推動鐵路無線通信技術(shù)由GSM-R向LTE演進(jìn),提升乘客旅行滿意度。


關(guān)于GSM-R向LTE的演進(jìn),Gottfried Winter認(rèn)為,目前相對來說是比較樂觀的。目前在鐵路系統(tǒng)或者是軌道交通系統(tǒng)方面,F(xiàn)unkwerk擁有很多的應(yīng)用。但是對于復(fù)雜數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的傳輸、安全性方面,GSM-R還是有一定局限性。他認(rèn)為,LTE終將會替代GSM-R,但是這種替代也不是朝夕就可以實現(xiàn),不是完全替代的關(guān)系,而是演進(jìn)的關(guān)系,而且這種演進(jìn)LTE必須要實現(xiàn)或者是兼容所有GSM-R功能和特性,就是可以同時支持兩種,這樣的話才可以逐漸實現(xiàn)這種演進(jìn)而不是替代。


從投資角度來說,全球軌道交通系統(tǒng)當(dāng)中在GSM-R上做了大量投資,為了保護(hù)投資,需要產(chǎn)品同時支持兩種模式。對于地鐵或有軌電車,因為是全新的投資,可以考慮直接eLTE,以加快部署和演進(jìn)。


智慧城市


近些年,智慧城市的概念屢屢被提及,華為是如何理解智慧城市的呢?


許智宇表示,智慧城市的概念非常大,落實到具體行動中,有以下幾方面:第一是平安的城市,智慧的城市首先是平安的,動亂的城市無法高效地讓人們更加美好地生活。第二,智慧城市是電子政務(wù),就是如何有效地提升政府效能,改善公眾服務(wù)能力,支持政府宏觀決策能力。第三,智慧交通,日益繁忙的交通和多種類的交通工具,包括常見的私家車、公共汽車、地鐵、高鐵等。對于私家車,未來可能會有車聯(lián)網(wǎng)。對于地鐵和鐵路,列車的控制、監(jiān)控、調(diào)度,都是華為eLTE網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)的。第四,智慧樓宇。一些大型商場、機(jī)場等大型樓宇,機(jī)場飛機(jī)停機(jī)的調(diào)動,商場的一些貨物的物流的掃描,物流的監(jiān)控這些方面,也都是eLTE所覆蓋的。


智慧城市包羅萬象,還包含了整個城市的規(guī)劃、城市的發(fā)展監(jiān)控,同時包括大的數(shù)據(jù)中心,具有非常廣闊的市場。從華為eLTE來看,智慧城市諸多的子行業(yè)是需要華為努力去做的,包括提高提高監(jiān)控的能力,保障城市的平安,促進(jìn)交通暢通無阻,提高政府效率,提高城市整個管理和運(yùn)作效率。


在智慧城市的領(lǐng)域里面,華為雖然放眼整個智慧城市,但是華為想做一些踏實看得見摸得著的領(lǐng)域,我們在政府安全,智慧交通,公共場所這個數(shù)據(jù)連接這一塊兒,這是華為主要聚焦的方向。


就平安城市而言,2012年,華為與三吉公司建立合作意向,將eLTE用于上海公安的整個調(diào)度治安保障行業(yè)的應(yīng)用。華為與三吉的首次合作,也是希望把寬帶多媒體的調(diào)度視頻監(jiān)控可以帶到整個上海公安系統(tǒng)內(nèi),為上海的馬拉松、國際電影節(jié)、旅游節(jié)帶來安全保障。2013年雙方正式開始商業(yè)合作,到現(xiàn)在為止,雙方已經(jīng)在上海的黃浦區(qū)、浦東新區(qū)2個區(qū)建立了eLTE網(wǎng)絡(luò),為上海公安進(jìn)行平常的治安巡邏、視頻的監(jiān)控以及重大上?;顒拥囊恍┍U咸峁┝诉@樣一個基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。


經(jīng)驗與挑戰(zhàn)


華為eLTE已經(jīng)完成多個商業(yè)項目,從中,華為已經(jīng)獲得了一定的積累和經(jīng)驗,與此同時也面臨一些挑戰(zhàn)。


許智宇介紹道,eLTE項目實踐中,無論是與三吉還是Funkwerk合作的項目,都能更好地幫助華為來理解細(xì)分的行業(yè)。例如,通過南京青奧會,華為可以更好地理解重大賽事的集群調(diào)度通訊怎么做。南京青奧會涉及場所多、語言種類多、整個賽事活動的復(fù)雜度高,包括賽事活動安排的復(fù)雜度,調(diào)度的復(fù)雜度,更不要說國家高層領(lǐng)導(dǎo)人對于南京青奧到訪,公共安全力量的部署這些方面都是超過我們的想象,這些應(yīng)用映射到eLTE上,對華為的很多配置,以及華為特性是有特殊的要求。這方面,華為也花費(fèi)了很大人力物力去做開發(fā)與驗證。


第二個是與上海三吉合作的平安城市項目,用于日常治安活動,在平常使用中,一些應(yīng)用不方便或者是由于系統(tǒng)的故障導(dǎo)致失誤,這些方面對華為都有很多啟發(fā)。華為根據(jù)這些反饋,可以更進(jìn)一步理解在應(yīng)急安防里面的可靠性,可用性真正意味著什么,如何在緊急事件當(dāng)中,可以便利地去獲取一些數(shù)據(jù),獲取一些視頻的重要性。


不僅僅是這些項目,還包括華為在其它國家的公共安全的項目,這些項目都對華為有很大啟發(fā),至少讓華為了解一點(diǎn),行業(yè)的應(yīng)用對應(yīng)到整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)里面是有特殊的要求的,不管是可靠性、便利性,各方面都有很高要求,這些方面對于華為在eLTE技術(shù)上要下工夫,要做好。


對于挑戰(zhàn),許智宇也并不避諱。他表示,第一,積極配合3GPP推動標(biāo)準(zhǔn),對一些老舊的頻段,對無線電臺頻段進(jìn)行重新分配,可以把一些頻段重新分配。第二,原來模擬的集群和數(shù)字集群有400M的應(yīng)用,華為eLTE也有400M,這一塊兒頻段也可以轉(zhuǎn)移出來。第三,在一些傳統(tǒng)的開放頻段,比如說3.7G、5.8G、5.9G,eLTE在這一塊兒還可以做很多的工作,而這個頻段以前也是相當(dāng)于無線網(wǎng)的頻段,將來是可以用于eLTE,頻段是三管齊下。另外還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這方面沒有太多捷徑,就是配合行業(yè)伙伴,針對合作伙伴的應(yīng)用場景,華為去解決相關(guān)問題。這些也都是華為現(xiàn)在一直在做的事情。


正如華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁汪濤在“合作、開放、共贏,eLTE開創(chuàng)行業(yè)互聯(lián)新世界”的峰會開幕致辭中說到的一樣:“我們期望通過建設(shè)及發(fā)展eLTE解決方案聯(lián)盟,推動eLTE在全球垂直行業(yè)的應(yīng)用,與合作伙伴開放合作,聯(lián)合開發(fā)創(chuàng)新解決方案、聯(lián)合營銷,達(dá)成多贏,建設(shè)健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。”


憑借此態(tài)度,我們相信,華為攜手合作伙伴,定會創(chuàng)造集群新時代。


 
 
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