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南京地鐵4號線二期工程環(huán)境影響評價第二次公示

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-29  來源:江蘇環(huán)保公眾網  瀏覽次數:1619


受南京地鐵建設有限責任公司委托,江蘇環(huán)保產業(yè)技術研究院股份公司承擔南京地鐵4號線二期工程的環(huán)境影響評價工作。根據《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的要求,南京地鐵4號線二期工程環(huán)境影響報告書編制工作接近完成,報告書送審前需要向公眾公告如下內容:

(一)建設項目情況簡述

南京地鐵4號線二期工程起于一期線起點龍江站,終點設于江北浦口區(qū)珍珠泉風景區(qū)。線路全長約10km,全部是地下線。


(二)建設項目可能造成的環(huán)境影響

南京地鐵4號線二期工程施工期環(huán)境影響主要為占用城市道路、施工噪聲、施工振動、揚塵、污水、生態(tài)景觀等方面。

運營期環(huán)境影響主要為風亭、冷卻塔噪聲影響;地下線振動影響,以及車站生活污水,車站風亭異味等方面。


(三)污染防治措施

1、大氣污染防治措施

施工期加強施工管理,控制大氣揚塵污染。對地下車站風亭異味影響防治措施建議為:對周圍涉及敏感目標的風亭區(qū)建議優(yōu)化設計,排風亭和活塞風亭風口背對敏感目標,開口朝向道路一側;地下車站應采用符合國家環(huán)境標準的裝修材料,既有利于保護人群身體健康,又可減輕運營初期風亭排氣異味對周圍環(huán)境的影響。


2、地表水環(huán)境污染防治措施

施工期做好施工場地排水體系設計,施工場地內設置截水溝、沉淀池和排水管道,施工廢水處理后部分回用于物料沖洗及灑水降塵,其余部分排入城市污水管網。施工人員糞便污水經化糞池處理后,排入城市污水管網,不能排入污水管網的由環(huán)衛(wèi)定期清運。盾構施工泥漿水經泥水分離系統(tǒng)處理后污水經盾構機自帶的循環(huán)系統(tǒng)設施全部回用,污泥經干化后與工程棄渣一并外運至指定地點,由相關管理部門統(tǒng)一處置。施工中應做到井然有序地實施施工組織設計,嚴禁暴雨時進行挖方和填方施工。雨天時必須在臨時棄土、堆料表面覆蓋篷布等覆蓋物,以防止棄土在暴雨的沖刷下,進入附近水體,對水體造成污染。


3、振動環(huán)境污染防治措施

施工期:采取加強施工管理,合理安排施工作業(yè)時間。

營運期:

①在本工程車輛選型中,除考慮車輛的動力和機械性能外,還應重點考慮其振動防護措施及振動指標,優(yōu)先選擇噪聲、振動值低、結構優(yōu)良的車輛。

②工程設計采用的60kg/m鋼軌無縫線路,對預防振動污染具有積極作用。

③運營單位要加強輪軌的維護、保養(yǎng),定期旋輪和打磨鋼軌,以保證其良好的運行狀態(tài),減少附加振動。

④對超標的振動敏感目標,根據超標量分別采取高、中、低檔減振措施。

⑤為預防地鐵振動的影響,根據《地鐵設計規(guī)范》的規(guī)定及本工程實際情況,對于沿線所處 “交通干線道路兩側”區(qū)域,地下段振動達標控制距離內不宜規(guī)劃建設居民區(qū)、學校和醫(yī)院等振動敏感建筑。


4、噪聲環(huán)境污染防治措施

施工期:采取加強施工管理,合理安排施工作業(yè)時間;選擇噪聲低的施工方法;施工機械應盡可能放置于對周圍居民造成影響最小的地點;設置臨時隔聲圍墻或吸聲屏障;避免多臺高噪聲設備同時作業(yè)等措施。

營運期:

①工程措施

對于地下車站,在滿足工程通風要求的前提下,盡量采用低噪聲、聲學性能優(yōu)良的風機。選擇低噪聲或超低噪聲型冷卻塔。使風口背向敏感點。充分利用車站設備、出入口及管理用房等非噪聲敏感建筑的屏障作用,將其設置在敏感建筑物與風亭或冷卻塔之間。

②城市規(guī)劃及建筑物合理布局

規(guī)劃部門應根據噪聲防護距離,限制在軌道交通噪聲影響范圍內新建居民住宅、學校、醫(yī)院等噪聲敏感點,否則應按《噪聲法》規(guī)定提高其建筑隔聲要求,使室內環(huán)境滿足使用功能要求;科學規(guī)劃建筑物的布局,臨噪聲源的第一排建筑宜規(guī)劃為商業(yè)、辦公用房等非噪聲敏感建筑。

③敏感點措施

建議對風亭區(qū)采取加強消聲處理的降噪措施,風亭排風口背對敏感建筑物。

④停車場噪聲治理措施

停車場檢修用設備及配套設施設備盡量選用低噪聲產品;車場內禁止夜間高噪聲車間的生產作業(yè);停車場咽喉區(qū)處的曲線鋼軌涂油;停車場四周設置實體圍墻。


5、生態(tài)環(huán)境污染防治措施

根據景觀美學分析及類比調查分析,在設計中充分考慮獨特城市性質以及土地利用格局,充分運用融合法、隱蔽法設計,使本工程的車站進出口與風亭等地面建筑物與周邊環(huán)境和景觀保持協(xié)調。


(四)本報告書環(huán)境影響評價結論要點

南京地鐵4號線二期工程的建設有助于完善江北新區(qū)軌道交通骨干線網,承擔大量江北、主城、仙林的客流,也方便江北地區(qū)南北向與東西向的換乘客流,提升江北的交通服務水平,帶動江北新區(qū)的發(fā)展。由于工程沿線分布有居民住宅區(qū)等重要環(huán)境敏感點,工程施工、運營期等將產生一定程度和范圍的不利影響。本報告提出了有針對性的防治措施和建議,只要這些環(huán)保措施與主體工程實現“三同時”,并加強監(jiān)控管理,本工程對環(huán)境的影響可以得到控制和減緩。

綜上所述,本工程符合社會效益、經濟效益和環(huán)境效益協(xié)調統(tǒng)一的原則,從環(huán)境保護角度而言項目建設是可行的。


(五)征求公眾意見的范圍和主要事項

本次征求公眾意見的范圍是建設項目所在地沿線周圍的、關注本項目建設的公眾及單位,征求公眾意見主要包括以下方面的內容:

1、您對目前所在地區(qū)的道路交通現狀是否滿意;

2、您目前的工作或居住地與本工程的位置關系;

3、您認為本工程建成后對本市的交通、經濟發(fā)展是否有利;

4、您認為工程施工期間會給您的生活帶來不便和干擾的主要影響;

5、施工期的環(huán)境影響是有限和暫時性的,您所持的態(tài)度;

6、您認為本工程建成后運營期間對周邊環(huán)境的主要影響;

7、您對本工程施工期及運營期的環(huán)境保護措施的意見;

8、您認為本工程建設須對哪些方面進行重點保護;

9、從環(huán)保角度,您對本工程建設所持的態(tài)度;

10、您對本項目建設有何其他意見或建議。


(六)公眾提出意見的方式和起至時間:

本公示10個工作日之內,公眾可以通過郵件、電話、信件或現場填寫問卷調查表等方式向建設單位或環(huán)評單位反饋意見。


(七)建設項目的建設單位名稱和聯(lián)系方式

單位名稱:南京地鐵建設有限責任公司

聯(lián)系地址:江蘇省南京市江東中路109號

聯(lián)系人:沈工

電話:025-51896224

電子郵件:[email protected]


(八)承擔環(huán)評工作的環(huán)境影響評價機構的名稱和聯(lián)系方式

單位名稱:江蘇環(huán)保產業(yè)技術研究院股份公司

聯(lián)系地址:江蘇省南京市鳳凰西街241號

聯(lián)系人:李工

聯(lián)系電話:025-85699130,025-85699123

電子郵件:[email protected]

環(huán)境影響報告書簡本見附件。


對于本項目如有意見和建議也可撥打江蘇環(huán)保公眾網服務電話:025-58527307,或將意見和建議發(fā)至郵箱[email protected],江蘇環(huán)保公眾網將會將您的意見收集整理后及時反饋環(huán)評單位和建設單位。


附件:4號線二期第二次公示簡本.pdf


 
 
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