日前，北京西南交大盛陽(yáng)科技股份有限公司（下稱“交大盛陽(yáng)”）與中金公司簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬在科創(chuàng)板上市。
作為從事鐵路及城市軌道交通通信、信號(hào)等領(lǐng)域的技術(shù)公司，交大盛陽(yáng)服務(wù)對(duì)象和中國(guó)通號(hào)（688009.SH）相同，相比后者的“大塊頭”，交大盛陽(yáng)則選擇在細(xì)分市場(chǎng)突圍。
根據(jù)公司官網(wǎng)，交大盛陽(yáng)成立于2010年6月，是從事鐵路及城市軌道交通通信、信號(hào)及鐵路相關(guān)控制領(lǐng)域的系統(tǒng)集成、軟硬件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)的高科技公司，主營(yíng)產(chǎn)品有SCA-2型計(jì)軸系統(tǒng)、FDT型站間安全通信系統(tǒng)、XJD-JS鐵路電務(wù)綜合監(jiān)督系統(tǒng)、QJK-JS型區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)等，用于軌道區(qū)間信號(hào)監(jiān)控、檢查等方面。
國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，交大盛陽(yáng)注冊(cè)資本為8000萬(wàn)元，除史增樹、艾興閣等個(gè)人股東外，中車資本管理有限公司（下稱“中車資本”）、中車同方（天津）股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“中車同方”）、成都西南交大投資管理有限公司（下稱“交大投資”）、國(guó)鐵金盛（天津）股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“國(guó)鐵金盛”）持股占比分別為6.8%、22.54%、12.6%、3.2%。
其中，中車資本、中車同方背后就是中國(guó)中車（601766.SH），中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司間接持股國(guó)鐵金盛，交大投資實(shí)控人即西南交通大學(xué)。
熟悉鐵路系統(tǒng)的行業(yè)人士透露，鐵路通信和信號(hào)兩大板塊原先在同一個(gè)部門，現(xiàn)在分屬各鐵路局的通信段和電務(wù)段負(fù)責(zé)。
曾在鄭州鐵路局通信段工作過(guò)的某人士表示，自己有接觸“FDT型站間安全通信系統(tǒng)”，目前該產(chǎn)品在大的線路幾乎很少使用，可能在個(gè)別等級(jí)較低的支線線路有使用，鐵路通信和信號(hào)產(chǎn)品類別眾多，從交大盛陽(yáng)產(chǎn)品介紹來(lái)看，其他產(chǎn)品應(yīng)該更多是在電務(wù)段使用。
鄭州鐵路局電務(wù)段信號(hào)一工程師透露，自己工作中接觸的站點(diǎn)區(qū)間信號(hào)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品即QJK，大概是在2017年投入使用。
該工程師表示，以火車站鄭州站和洛陽(yáng)站為例，QJK是用來(lái)監(jiān)測(cè)鄭州站和洛陽(yáng)站之間這段線路的運(yùn)行情況，QJK之前，鐵路局將線路劃分成小段，火車通過(guò)鐵軌旁信號(hào)燈來(lái)收集線路出清信息，QJK投入后，線路出清信息會(huì)更準(zhǔn)確。
QJK-JS型區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)
交大盛陽(yáng)官網(wǎng)介紹，QJK-JS型區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)（以下稱QJK）是公司開發(fā)的第一個(gè)信號(hào)控制安全產(chǎn)品，也是唯一一家通過(guò)鐵總技術(shù)評(píng)審的、用于完成既有線區(qū)間占用邏輯檢查功能的安全電子設(shè)備，綜合市場(chǎng)占有率達(dá)到70%，已中標(biāo)和應(yīng)用于拉日線、滬昆線等線路。
值得注意的是，已在科創(chuàng)板上市的中國(guó)通號(hào)主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事軌道交通控制系統(tǒng)工程，產(chǎn)品類別包含信號(hào)產(chǎn)品、通信產(chǎn)品、測(cè)試產(chǎn)品等。
那么，中國(guó)通號(hào)產(chǎn)品與服務(wù)跟交大盛陽(yáng)有何差異或關(guān)聯(lián)？巧合的是，上述工程師所在的鄭州鐵路局電務(wù)段有同時(shí)使用兩家公司的產(chǎn)品。
該工程師介紹，自己所在單位使用的信號(hào)產(chǎn)品除了交大盛陽(yáng)的QJK，也有中國(guó)通號(hào)的車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，兩類產(chǎn)品職能不同，如前文所述，交大盛陽(yáng)QJK用來(lái)監(jiān)測(cè)鄭州站和洛陽(yáng)站之間的線路，中國(guó)通號(hào)產(chǎn)品則是檢測(cè)鄭州站和洛陽(yáng)站。
記者對(duì)比中國(guó)通號(hào)和交大盛陽(yáng)資質(zhì)證書發(fā)現(xiàn)，中國(guó)通號(hào)及其子公司共有包含建筑智能化工程專業(yè)承包貳級(jí)、鐵道行業(yè)通信信號(hào)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)等將近80種資質(zhì)證書，交大盛陽(yáng)則僅有建筑智能化工程專業(yè)承包叁級(jí)、高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書3張資質(zhì)證書。
