5月11日，針對(duì)“長(zhǎng)遼通高鐵何時(shí)建設(shè)”問(wèn)題，吉林省發(fā)改委在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”答復(fù)：
“長(zhǎng)遼通高鐵項(xiàng)目已列入國(guó)家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，自2023年6月啟動(dòng)前期勘察設(shè)計(jì)工作。
啟動(dòng)前期工作以來(lái)，我省在推進(jìn)項(xiàng)目前期工作上做了大量工作，積極協(xié)調(diào)國(guó)鐵集團(tuán)，加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，并積極協(xié)調(diào)督促設(shè)計(jì)單位和沿線地方政府，做深做實(shí)設(shè)計(jì)方案。
長(zhǎng)遼通高鐵屬于跨省域項(xiàng)目，且線路沿線較長(zhǎng)、規(guī)模較大，涉及前期工作復(fù)雜繁多，勘察設(shè)計(jì)工作量較大，國(guó)鐵集團(tuán)在統(tǒng)籌安排全國(guó)鐵路項(xiàng)目前期工作中需要考慮的因素也很多，項(xiàng)目前期工作需要一定周期。
目前，我省仍在積極推動(dòng)各項(xiàng)工作，設(shè)計(jì)單位也在抓緊開展勘察設(shè)計(jì)工作。”
長(zhǎng)遼通高鐵位于吉林省東南部，連通3市9縣區(qū)，北起長(zhǎng)春市，向南途經(jīng)雙陽(yáng)區(qū)、伊通、遼源、梅河口、柳河，最后到達(dá)終點(diǎn)通化市。
全線總長(zhǎng)約280公里，規(guī)劃運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，全程采用高速客運(yùn)雙線設(shè)計(jì)，沿線共設(shè)長(zhǎng)春西站、伊通站、遼源站、東豐站、梅河口站、柳河站和通化西站等7座車站。擬同步建設(shè)四平至遼源聯(lián)絡(luò)線（經(jīng)遼寧省西豐縣）。
長(zhǎng)遼通高鐵北連已建成的哈大高鐵、長(zhǎng)琿城際，南接在建沈白高鐵。項(xiàng)目建設(shè)有利于完善東北地區(qū)路網(wǎng)布局、增強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)輸靈活性，對(duì)于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建吉林省內(nèi)高鐵環(huán)線、實(shí)現(xiàn)吉林省“市市通”高鐵（動(dòng)車)具有重要意義。
根據(jù)前期工作進(jìn)展，項(xiàng)目有望在“十五五”初期開工建設(shè)。
