合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公眾意見征詢

一、本次建設(shè)規(guī)劃概況

合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃共規(guī)劃低運量軌道交通1條線路：L1線，起自地鐵1號線天水路站，沿天水路—九頂山路—淮海大道—銅陵北路—東方大道—大眾路—通濟(jì)路走行，止于少荃湖北部高車路站。線路全長約17.8km，設(shè)站17座，串聯(lián)了淮合社區(qū)、168中學(xué)、安醫(yī)大四附院、京東方醫(yī)院、少荃湖等客流集散點。與在建地鐵1號線天水路站、現(xiàn)狀地鐵4號線安醫(yī)大四附院站和綜保區(qū)站換乘。全線以高架敷設(shè)為主，采用導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)車輛，列車最高設(shè)計運行速度為80km/h。全線設(shè)車輛段一座，規(guī)劃選址位于九頂山路與淮海大道交叉口東北角地塊。

合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃示意圖（最終以批復(fù)為準(zhǔn)）

二、環(huán)境影響說明

低運量軌道交通建設(shè)對環(huán)境的影響主要分為兩個方面，一是對城市生態(tài)和社會經(jīng)濟(jì)的影響，二是對沿線區(qū)域聲、生態(tài)、水等環(huán)境要素的影響。

（1）對城市生態(tài)和社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響

城市生態(tài)系統(tǒng)是由某一特定區(qū)域內(nèi)的人口、資源、環(huán)境通過各種相生相克的關(guān)系建立起來的人類聚集地，由其構(gòu)成的這一系統(tǒng)中，可分為生物系統(tǒng)、非生物系統(tǒng)、社會系統(tǒng)。

低運量軌道交通建設(shè)對該系統(tǒng)的影響，在生物系統(tǒng)方面主要是對植被、城市綠化系統(tǒng)等的影響；在非生物系統(tǒng)方面主要是對人工創(chuàng)造的物質(zhì)系統(tǒng)中道路交通設(shè)施的影響、對環(huán)境資源系統(tǒng)中土地資源的影響、對能源系統(tǒng)中自然能源（水電）和化石燃料（煤電、燃油）的影響；在社會系統(tǒng)方面主要是對居民、企業(yè)的拆遷造成的社會影響、對各類文化、自然保護(hù)設(shè)施的影響等。

（2）對沿線區(qū)域聲、生態(tài)、水等環(huán)境要素的影響

根據(jù)現(xiàn)有城市軌道交通工程環(huán)境影響評價經(jīng)驗和實際運營結(jié)果，其對各環(huán)境要素的影響是以能量損耗型為主，即噪聲，以物質(zhì)損耗型為輔，即污水、廢氣、固體廢物。

三、公眾參與說明

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》的規(guī)定，為了合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃能更好地服務(wù)公眾，盡量減緩城市低運量軌道交通可能帶來的負(fù)面環(huán)境影響，我們真誠地希望您提出與本次合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃相關(guān)的環(huán)境保護(hù)方面意見，我們將在環(huán)境影響報告書中真實記錄您的意見和建議，將您的寶貴意見、建議向有關(guān)部門反映。

您可以通過信件、郵件或電話的形式將以下公眾意見征詢表反饋給我們，也可以直接提供寶貴意見建議，我們的聯(lián)系方式是：

建設(shè)單位：合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司

地  址：合肥市阜陽路17號    

聯(lián)系人：張 工 

電  話：0551-62665253    

環(huán)評單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司

地  址：武漢市武昌區(qū)和平大道745號    

郵  編：430063

聯(lián)系人：李 工  

電  話：027-51184442    

Email：[email protected]

注：

1、目前項目處于規(guī)劃階段，后期存在變化的可能性，最終方案以批復(fù)為準(zhǔn)。

2、本次意見征詢及公示針對合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境保護(hù)方面相關(guān)問題。

3.公眾意見表見下方鏈接：https://pan.baidu.com/s/1kVs9_RU6hJ3vcUpzMTHE3Q?pwd=pasn