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國家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)的批復(fù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-19  來源:國家發(fā)改委  瀏覽次數(shù):446

國家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)的批復(fù)

發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1734號


浙江省發(fā)展改革委:


你委《關(guān)于審批〈杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2024年)調(diào)整〉的請示》(浙發(fā)改交通〔2018〕335號)和《杭州市人民政府關(guān)于〈杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017~2024年)〉的資金承諾函》等文件收悉。經(jīng)研究并商住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,現(xiàn)批復(fù)如下。


一、杭州市作為2022年亞運(yùn)會舉辦城市,為加強(qiáng)城市軌道交通與蕭山機(jī)場樞紐、杭州西站的銜接,提升公共交通體系對城市高質(zhì)量發(fā)展以及國際重大賽事的服務(wù)保障能力,原則同意對《杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)》進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。


二、規(guī)劃主要調(diào)整內(nèi)容


(一)3號線一期工程主線調(diào)整為吳山前村站至星橋路站,線路增加4.8公里,調(diào)整為57.7公里(含小和山至百家園支線);增設(shè)車站6座,調(diào)整為39座;投資增加108.7億元,調(diào)整為486.3億元。項目建設(shè)工期5年。


(二)5號線二期工程調(diào)整為中央公園站至老余杭站,線路增加5公里,調(diào)整為8.2公里;增設(shè)車站2座,調(diào)整為4座;投資增加31.6億元,調(diào)整為49.1億元。項目建設(shè)工期4年。


(三)新增機(jī)場軌道快線項目。線路自吳山西站至靖江站,長58.5公里,設(shè)站15座,設(shè)計時速120公里/小時,原則采用A型車,投資419.8億元。項目建設(shè)工期4年。


除上述調(diào)整外,其余內(nèi)容仍按《國家發(fā)展改革委關(guān)于杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2639號)要求執(zhí)行。


三、資金安排


項目資本金比例不得低于40%,由杭州市及相關(guān)區(qū)財政資金解決,資本金以外資金采用銀行貸款等融資方式解決。


四、下階段工作


在規(guī)劃實施過程中,請你委指導(dǎo)杭州市做好以下工作:


(一)加強(qiáng)城市軌道交通與杭州西站、蕭山機(jī)場的銜接,做好交通樞紐的換乘設(shè)計,盡可能縮短換乘距離;優(yōu)化城市軌道交通車站周邊城市道路交通組織,提升旅客出行的安全性、便捷性。


(二)切實防范地方政府債務(wù)風(fēng)險。嚴(yán)格按規(guī)劃批復(fù)要求落實地方財政出資,并分年度納入地方財政預(yù)算支出計劃,具備條件后方可啟動項目建設(shè)。穩(wěn)妥把握項目建設(shè)節(jié)奏,建立持續(xù)穩(wěn)定的建設(shè)資金保障機(jī)制,項目籌資模式、資金來源不得隨意調(diào)整,嚴(yán)禁以債務(wù)性資金代替財政資金,嚴(yán)格落實融資資金償還來源,嚴(yán)禁通過融資平臺公司或以PPP等名義違規(guī)變相舉債。我委將會同有關(guān)方面對項目資金落實情況開展專項檢查等。


(三)高度重視生態(tài)環(huán)境和文物保護(hù)工作,嚴(yán)格遵守工程建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。對建設(shè)范圍涉及大運(yùn)河、西湖文化景觀遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)、西溪濕地保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感地區(qū),穿越寧杭和滬杭高鐵、既有滬昆鐵路、蕭山機(jī)場、航油管線、市政隧道、在建和運(yùn)營地鐵線路等重要建(構(gòu))筑物,以及占用基本農(nóng)田等工程方案,應(yīng)深入做好方案比選研究論證,按相關(guān)規(guī)定和程序報主管部門批準(zhǔn)。工程實施過程要采取嚴(yán)格措施確保安全,項目實施工期不得隨意壓縮,有效防范風(fēng)險。


(四)強(qiáng)化社會穩(wěn)定風(fēng)險、運(yùn)營安全風(fēng)險等評估論證,充分考慮運(yùn)營安全和服務(wù)需求,加強(qiáng)對項目實施的事中事后監(jiān)管,做好城市軌道交通人才隊伍培養(yǎng)和儲備,確保城市軌道交通建設(shè)穩(wěn)步有序推進(jìn)。


(五)加強(qiáng)項目建設(shè)全過程管理,嚴(yán)格執(zhí)行國家批復(fù)的規(guī)劃,遇有重大問題及時向我委報告。


國家發(fā)展改革委


2018年11月26日


附件:杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017~2022年)方案調(diào)整示意圖

 
 
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