中低速磁浮綜合試驗線項目影響報告書初稿已編制完成，依據(jù)環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法（環(huán)發(fā)2006[28號]）中的相關規(guī)定，進行第二次信息公示，敬請社會各界關心項目建設的人士對項目建設的環(huán)保問題提出寶貴意見。
一、建設項目概況
項目名稱：中低速磁浮綜合試驗線項目
建設單位：成都市新筑路橋機械股份有限公司
建設性質(zhì)：新建
建設地址：成都市新津工業(yè)園區(qū)興物四路
項目投資：67642.9萬元
建設內(nèi)容：中低速磁浮綜合試驗線位于天府新區(qū)南區(qū)產(chǎn)業(yè)園，在成都市新筑路橋機械股份有限公司擬征用征地300畝，建設一條中低速磁浮綜合試驗線及相關配套附屬設施。線路起于成都市新筑路橋機械股份有限公司廠區(qū)新建3號庫東側(cè)庫門外，向東以小半徑曲線跨越既有地鐵調(diào)試線，后向北沿興物四路西側(cè)走行，止于興物四路與西創(chuàng)路交叉口南側(cè)，試驗線為單線，全長3.6km。營運期主要針對德國進口的內(nèi)嵌式中低速磁浮車輛進行動態(tài)調(diào)試，每月共計調(diào)試6天，每天調(diào)試時間為08:00-18:00，夜間不進行調(diào)試，不考慮聯(lián)調(diào)的情況。
建設工期：工程計劃于2018年12月動工建設，2019年12月建成試運營。
二、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價
1、生態(tài)環(huán)境
（1）生態(tài)系統(tǒng)
工程位于天府新區(qū)南區(qū)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，區(qū)域內(nèi)開發(fā)歷史悠久，人口密度較大，土地墾殖度高，生態(tài)系統(tǒng)受人為干擾較大，線路所經(jīng)區(qū)域以生產(chǎn)廠房、待建空地、道路、居民住宅、耕地、魚塘為主，評價范圍內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)主要有城市生態(tài)系統(tǒng)、農(nóng)田村落生態(tài)系統(tǒng)。
（2）植物資源
主要人工植被為：苗圃、農(nóng)耕地、灌木叢等。項目所在地區(qū)糧食作物以水稻、小麥為主；經(jīng)濟作物以油菜和蔬菜為主，蔬菜種類繁多，有根菜類、蔥蒜類、茄類、瓜類、豆類等；栽種水果主要是枇杷、梨、桃、柑桔等。
經(jīng)現(xiàn)場踏勘以及資料調(diào)研，擬建項目不涉及自然保護區(qū)、國家森林公園等重要生態(tài)區(qū)，建設項目區(qū)域內(nèi)及周邊300m范圍內(nèi)均不涉及國家和省重點保護珍稀名木古樹。
（3）動物資源
評價范圍內(nèi)水域主要為人工池塘以及龍溪河，其中龍溪河主要作納污水體，經(jīng)現(xiàn)狀水環(huán)境監(jiān)測結(jié)果可知，其水質(zhì)較差，其中水生動物資源較少，項目區(qū)域內(nèi)水生動物資源主要分布于人工池塘，現(xiàn)有魚類有鰱魚、鯽魚、鱔魚、鯉魚、草魚等，都為當?shù)爻Ｒ婔~類。評價范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有國家重點保護魚類和珍稀瀕危魚類。
2、水環(huán)境
（1）地表水環(huán)境
紅巖污水處理廠排放口岷江除上游500m處斷面總磷略有超標外，其余各指標均小于1，各指標監(jiān)測值均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準。總磷超標倍數(shù)為0.2~0.25，經(jīng)調(diào)查，總磷上游斷面超標原因是上游農(nóng)灌農(nóng)肥施用造成的。
線路穿越的龍溪河水體現(xiàn)狀質(zhì)量總體較差，根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，pH、石油類均可滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）III類標準的要求，但CODCr、BOD5、氨氮均表現(xiàn)為超標，其中CODCr超標倍數(shù)為0.1~0.65，BOD5超標倍數(shù)為0.1~0.275，氨氮超標倍數(shù)為2.12~16.3。
（2）地下水環(huán)境
擬建場地地下水類型為第四系松散巖類孔隙潛水，主要接收大氣降水和側(cè)向逕流補給，排泄方式以大氣蒸發(fā)為主，人工采集為輔，主要含水層為粉質(zhì)黏土層，地下水穩(wěn)定水位埋深4.00~4.20m，年變化幅度1.50m左右。
由地下水現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)可知，各指標均小于1，各指標監(jiān)測值均能滿足《地下水質(zhì)量標準》（GB/T 14848-2017）III類標準，說明項目區(qū)域內(nèi)的地下水水質(zhì)良好。
3、空氣環(huán)境
由環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果分析可知：擬建中低速磁浮試驗線評價區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準要求，項目所在區(qū)域空氣質(zhì)量較好。
4、聲環(huán)境
本次評價現(xiàn)狀評價針對評價范圍內(nèi)的養(yǎng)正村二組、火車安置小區(qū)、清涼村一、二組等聲環(huán)境敏感點，進行了監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，各監(jiān)測點位聲環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境噪聲均能夠達《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096-2008）中2類標準，表明項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量較好。
5、振動環(huán)境
沿線振動現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明，清涼村一組建筑物室外VLZ10值均滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》（GB10070-88）中“混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)”振動標準要求，沿線振動環(huán)境較好。
6、電磁環(huán)境
為了解新筑廠區(qū)內(nèi)，已有變電所周圍的電磁環(huán)境情況，本次評價對既有的牽引降壓混合變電所進行了輻射檢測，根據(jù)檢測結(jié)果，本項目既有變電所檢測值各項指標能夠滿足《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）限值，項目所在區(qū)域現(xiàn)狀電磁環(huán)境質(zhì)量較好。
三、建設項目主要環(huán)境影響及對策、措施要點
1、生態(tài)環(huán)境
（1）植物資源
工程實施會占用部分林地，砍伐一定數(shù)量的樹木，從而對調(diào)試線兩側(cè)地表植被產(chǎn)生一定影響。工程建設將使得植被生物量減少，沿線區(qū)域植被生產(chǎn)力自然體系的生產(chǎn)力減少，但不會對自然體系和生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。施工期結(jié)束后，對臨時占地進行了植被恢復后，工程永久或臨時占地對工程沿線區(qū)域的植被狀況或土地利用影響是有限的。
（2）動物資源
施工期工程永久和臨時占地縮小了野生動物的棲息空間，分割了部分陸生動物的活動區(qū)域、遷移途徑、棲息區(qū)域、覓食范圍等，從而對動物產(chǎn)生一定的影響，工程建設對野生動物影響的范圍不大且影響時間較短，因此對動物不會造成大的影響。同時可隨植被的恢復而緩解、消失。
（3）土地資源
本項目占地總面積為3.06hm2，其中永久占地面積1.68hm2，臨時占地面積1.38hm2。永久占地中有0.35hm2為前期已經(jīng)征用的新筑廠區(qū)用地，其余的1.33hm2為本期紅線內(nèi)新征用的土地；臨時占地主要為施工場地和表土臨時堆場占地。
2、聲環(huán)境
（1）施工期
施工期廠界外1m處晝間噪聲級為58.5~60.6dB（A），夜間噪聲級為51.4~53.4dB（A），距載重汽車（10t）10m處，聲級為79.6dBA，30m處為72.7dBA。采取合理安排施工時間，施工機械作業(yè)時間限制在7:00~12:00和14:00~22:00；學生中考和高考期間應禁止在有居民敏感點的路段進行施工；盡量選用低噪聲的機械設備和工法；合理布置施工設備、機械；在施工場界修建高2m的圍擋；施工招標時，將施工噪聲控制列入承包內(nèi)容，確保各項控制措施的落實。
（2）營運期
本工程5處聲環(huán)境敏感點中，只有清涼村一組能夠達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類標準要求，其余4處敏感點均不同程度的表現(xiàn)為超標，超標量為0.1~3.7dB（A）。針對火車站安置小區(qū)這個相對來說居民較集中的敏感點，采用安裝143m高3m的折臂式聲屏障的方式降低試驗線對其帶來的噪聲影響；針對養(yǎng)正村六組、清涼村二組這兩個較分散的敏感點，采用各安裝5m2通風式隔聲門窗的方式降低本調(diào)試線對其帶來的噪聲影響，同時全線預留聲屏障安裝條件。
3、振動環(huán)境
（1）施工期
施工期建筑物0.5m處晝間振動級為61.30~67.16dB，夜間振動級為63.82~65.92dB（A），滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》（GB10070-88）中“混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)”晝間75dB、夜間72dB的標準要求。采取合理布局施工現(xiàn)場，優(yōu)化施工方案，合理安排工期，對打樁機類的強振動施工機械的使用要加強控制和管理，在建筑結(jié)構較差、等級較低的陳舊性房屋附近施工，應盡量使用低振動設備，或避免振動性作業(yè)，減少工程施工對地表構筑物的影響。
（2）營運期
高架段外軌中心線13m以遠的地表振動VLZ10可以滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》（GB10070-88）之“混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)”、“工業(yè)集中區(qū)”“交通干線道路兩側(cè)”標準要求。在運營期要加強軌道的養(yǎng)護、維修，保持軌道的平直，以減少附加振動。
4、電磁環(huán)境
各類型10kV配電站電磁場均低于我國環(huán)境保護行業(yè)標準《500kV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境影響評價技術規(guī)范》中推薦居民區(qū)工頻電場評價標準（4kV/m），磁感應強度對公眾全天輻射時的工頻限值（100μT）；考慮避免工頻磁場對室內(nèi)居民的電器產(chǎn)生干擾（磁感應強度應小于1.26μT），建議變電所與環(huán)境敏感區(qū)室內(nèi)防護距離為5m。
5、地表水環(huán)境
（1）施工期
施工營地租用沿線民房解決，不單獨設置施工營地，工人生活污水依托民房內(nèi)的處理設施處理；基坑開挖、圍護結(jié)構施工及橋梁工程施工等過程中產(chǎn)生的泥漿水、機械設備的冷卻水和洗滌水通過在每個工點設置沉淀池1座，沉淀處理后重復利用不外排；涉水橋梁施工均選在枯水期，進行鉆孔灌注樁作業(yè)對水體影響最大的潛在污染物是泥漿廢水，鉆孔泥漿含有大量懸浮物，如未經(jīng)處理直接抽排入周邊的河水中，將導致水體中懸浮物濃度大幅增加，對地表水水質(zhì)產(chǎn)生較大不利影響；不涉水橋墩施工過程提前預制，運至施工現(xiàn)場進行組裝，施工過程中不會對地表水造成明顯影響。
（3）營運期
本次新增污水3.06m3/d（795.6 m3/a）依托新筑廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有預處理池處理達《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后，可通過園區(qū)管網(wǎng)最終進入新津紅巖污水處理廠處理，出水水質(zhì)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》GB18918-2002)表1中的一級A標準，排入岷江。
6、地下水環(huán)境
（1）施工期
橋梁鉆孔樁基礎占用地下空間小，且橋墩之間間距大，不會形成體積較大的構筑物，地下水流動時會通過自身流場的調(diào)節(jié)，繞過地下橋墩構筑物，對區(qū)域內(nèi)的地下水徑流的阻隔小，不會改變賦存地下水的地質(zhì)環(huán)境、不影響地下水天然補徑排條件。
（2）營運期
橋墩基礎本身的防水性能都較好，因此外部的污染源不會通過橋墩本身進入到地下水中去；項目將結(jié)合具體工程的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、結(jié)構構造型式、特點進行結(jié)構耐久性設計。防水混凝土的保護層厚度、裂縫寬度、最小襯砌厚度滿足相關規(guī)定要求，可基本避免地下水對混凝土構筑物腐蝕造成污染。因此，工程運營不會給地下水水質(zhì)造成影響。
7、大氣環(huán)境
（1）施工期
本項目施工揚塵主要集中在基礎開挖階段，來自于建筑垃圾的裸露堆放、土石方開挖以及道路交通運輸造成的揚塵；施工機械及運輸車輛帶來一定的尾氣，但施工環(huán)境開闊且產(chǎn)生量少，影響不大；項目在裝修階段，裝修材料如油漆可產(chǎn)生一定的有機廢氣，其影響范圍十分有限。
（2）營運期
本工程磁浮車輛采用電力牽引，運行過程無廢氣產(chǎn)生；工程不涉及食堂、車輛段、停車場的建設，均利用已建工程進行營運。
項目營運期產(chǎn)生的大氣環(huán)境影響主要為車輛動態(tài)調(diào)試時，車輛行駛引起的軌道附近揚塵的產(chǎn)生以及垃圾暫存帶來的惡臭。由于本項目全線為地上線路，處于開闊地帶，車輛行駛引起的揚塵不會對周圍環(huán)境造成較大影響；生活垃圾定期清運，不會帶來較大的影響。
8、固體廢物
（1）施工期
施工人員產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)垃圾桶收集后經(jīng)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運；裝修過程產(chǎn)生的廢油漆包裝桶、廢漆料等危險廢物（HW12-264-013-12：油漆、油墨生產(chǎn)、配制和使用過程中產(chǎn)生的含顏料、油墨的有機溶劑廢物），依托新筑廠區(qū)既有危廢暫存間暫存，并交由有資質(zhì)單位進行處理，危險廢物收集點做好防雨、防滲、防漏措施，其余裝修垃圾經(jīng)分選回收后，委托專業(yè)的清運公司清運到建筑垃圾堆放場。
（2）營運期
項目營運期產(chǎn)生的固體廢物主要為車站與控制中心的生活垃圾，經(jīng)垃圾桶收集后，定時清運至新筑廠區(qū)內(nèi)既有的一般固廢暫存庫，集中堆放，后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運、處理。
三、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論
中低速磁浮綜合試驗線項目為允許類項目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策；位于天府新區(qū)南區(qū)產(chǎn)業(yè)園，與其產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及用地規(guī)劃相符；不涉及生態(tài)保護紅線，未對環(huán)境質(zhì)量底線及資源利用上線形成沖擊、不屬于禁止入園負面清單的項目。工程建設及運行主要帶來生態(tài)、噪聲、振動、地表水、地下水、電磁輻射等環(huán)境影響，通過在設計階段、施工階段、運營階段落實報告書提出的各項環(huán)保措施后，工程建設對環(huán)境的不利影響可得到有效控制和緩解，從環(huán)境保護角度分析論證，本工程建設是可行的。
四、本次公示征求公眾意見的范圍和主要事項
本次公示的主要目的是在項目周圍受影響范圍內(nèi)進行回訪并征求公眾的意見，主要事項如下：
（1）您對本項目造成的環(huán)境影響的防治措施是否滿意？
（2）您對本項目在采取一系列環(huán)境保護措施后，污染物排放做到達標排放是否滿意？
（3）您認為在本次環(huán)境影響評價中還有什么環(huán)境影響因素沒有考慮全面？或哪些方面還需改進？
五、征求公眾意見的具體形式
公眾可以通過以下方式提供意見
（1）與建設單位或環(huán)評單位電話聯(lián)系；
（2）發(fā)送信件或郵件到建設單位或環(huán)評單位；
（3）直接到建設單位或環(huán)評單位反應意見。
六、建設單位的名稱和聯(lián)系方式
項目單位：成都市新筑路橋機械股份有限公司
聯(lián)系人：韓先生
聯(lián)系電話：15228104807
七、環(huán)境影響評價機構名稱和聯(lián)系方式
環(huán)境影響評價單位：北京中咨華宇環(huán)保技術有限公司（證書號：國環(huán)評證甲字1051號）
地址：北京市北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)地盛南街9號院1幢101-206
聯(lián)系人：劉工
聯(lián)系電話：18080483485
電子郵件：[email protected]
八、公眾提出意見的起止時間
自公示之日起10個工作日。
公示時間：2018年10月10日~2018年10月23日
