1.說(shuō)明
根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令 第4號(hào))要求,現(xiàn)開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(征求意見(jiàn)稿)公示,公示文本為本工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(征求意見(jiàn)稿)。公示文本內(nèi)容為現(xiàn)階段環(huán)評(píng)成果,下一階段,將在聽(tīng)取公眾、專(zhuān)家等各方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步修改完善。
2.建設(shè)項(xiàng)目概況
(1)項(xiàng)目名稱(chēng):深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程
(2)項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深汕鐵路”)位于廣東省南部,起于深圳樞紐西麗站,經(jīng)深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山,惠州市大亞灣、惠陽(yáng)、惠東,至深汕合作區(qū),引入廣汕鐵路赤石站(深汕鐵路引入后稱(chēng)“深汕站”)。
深圳至深汕合作區(qū)鐵路西麗站(不含)至深汕站,里程范圍:DK0+000~DK128+285,新建正線全長(zhǎng)125.506公里,包括深圳樞紐、深汕合作區(qū)配套工程。
本工程鐵路等級(jí)為高速鐵路,采用電力牽引,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值:西麗至羅湖北段250km/h,羅湖北至深汕段350km/h;全線設(shè)西麗站(不含)、羅湖北站、深圳坪山站、惠州南站、惠東站和深汕站,共6個(gè)車(chē)站。
3. 征求公眾意見(jiàn)的主要事項(xiàng)
征求意見(jiàn)的公眾范圍:受項(xiàng)目影響的公民及工程附近的單位、團(tuán)體。
征求意見(jiàn)的范圍:征求與本項(xiàng)目有關(guān)的環(huán)境保護(hù)方面的意見(jiàn)和建議。
主要事項(xiàng):
(1)公眾對(duì)本項(xiàng)目的了解程度及對(duì)本項(xiàng)目的態(tài)度;
(2)對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)所在區(qū)域的生態(tài)、水、氣、聲、振動(dòng)、固廢等環(huán)境質(zhì)量的看法,存在哪些主要環(huán)境問(wèn)題;
(3)本工程的主要環(huán)境問(wèn)題以及可能對(duì)周?chē)h(huán)境的影響;
(4)對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境保護(hù)措施和環(huán)保管理意見(jiàn)或建議;
(5)其他一些有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的想法和建議。
4.環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件
(1)報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿:電子稿見(jiàn)本網(wǎng)頁(yè)附件1,紙質(zhì)稿存于建設(shè)單位處;
(2)公眾參與調(diào)查問(wèn)卷:見(jiàn)本網(wǎng)頁(yè)附件2。
5.建設(shè)單位聯(lián)系方式
建設(shè)單位: 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人: 魏工
聯(lián)系電話:0755-23881379
郵 箱: [email protected]
地 址:深圳市地鐵大廈20樓
6.環(huán)評(píng)單位聯(lián)系方式
評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu):中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人:楊工
評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)地址:武漢市武昌區(qū)和平大道745號(hào)(郵編430063)
聯(lián)系電話:027-51184495;
傳真:027-51155977;
7.公眾意見(jiàn)反饋方式及時(shí)間
(1)反饋方式
公眾可通過(guò)傳真、電子郵件、信函、電話等方式向建設(shè)單位及環(huán)評(píng)單位發(fā)表關(guān)于本項(xiàng)目建設(shè)及環(huán)評(píng)工作的意見(jiàn)、看法。
(2)反饋期限
自公示之日起十個(gè)工作日(工作日上午9:00-11:30,下午2:30-17:00)。
附件1:
鏈接:https://pan.baidu.com/s/1ROmBm4W83xIg91wy7M-yEw
提取碼:u80e
附件2:
鏈接:https://pan.baidu.com/s/1RR7DSIbtak0ejVAbh_6Vow
提取碼:atz4



















