《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2017-2022）》提出近期擬建設(shè)3號(hào)線東延、6號(hào)線支線南延、7號(hào)線東延、8號(hào)線東延、10號(hào)線東延、10號(hào)線南延等12個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)84.8km。
9號(hào)線一期工程北起丹霞路站，南至濱江公園站，全長(zhǎng)19.702公里，擬設(shè)車站16座，新建曹后村車輛段，車輛采用B型車6輛編組，設(shè)計(jì)列車最高時(shí)速80公里，總投資206.39億元，擬于今年7月開(kāi)工建設(shè)，2023年6月30日建成通車。
洛陽(yáng)市軌道交通2號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)18.2km，均為地下線路，共設(shè)15座車站，設(shè)1座劉富村車輛段，新建控制中心1座，列車最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度80km/h。列車編組為6輛編組。項(xiàng)目總投資148.9億元，施工期2019年6月~2023年12月。
新建鐵路蘭州至張掖三四線中川機(jī)場(chǎng)至武威段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/時(shí)，新建線路長(zhǎng)194.275公里，蘭州至武威運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度254.56公里，工程共設(shè)置車站7處，本工程施工總工期為5年，計(jì)劃于2019年開(kāi)工建設(shè)，2023年建成。
錫澄城際軌道交通工程線路全長(zhǎng)30.4km，設(shè)站9座，設(shè)花山車輛段，共享既有無(wú)錫地鐵線網(wǎng)控制中心。
黃埔區(qū)有軌電車2號(hào)線（香雪~南崗）線路全長(zhǎng)14.4km，其中地面線12.6km，高架線1.8km。設(shè)站19座，均為地面站，設(shè)元崗車輛段和劉村停車場(chǎng)，調(diào)度指揮中心與有軌電車一號(hào)線共享。工程內(nèi)容包括有軌電車建設(shè)及沿線市政道路改造工程等。
本工程為高速鐵路客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250km/h，牽引方式為電力牽引。新建線路長(zhǎng)194.275Km（含蘭州新區(qū)、中川機(jī)場(chǎng)站擴(kuò)建工程），蘭州至武威運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度254.56Km，工程共設(shè)置車站7處，
重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段由五號(hào)線一期線路全長(zhǎng)8.95公里，設(shè)地下車站7座，設(shè)獅子山停車場(chǎng)，車輛采用山地As型車6輛編組，配置車輛17列/102輛，列車最高運(yùn)行時(shí)速100公里，項(xiàng)目估算總投資約75.7億元，建設(shè)工期48個(gè)月。
伊朗克爾曼沙至霍斯拉維鐵路項(xiàng)目，中標(biāo)單位：中土集團(tuán)，業(yè)主：伊朗道路與城市發(fā)展部下屬的交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及發(fā)展公司，金額：35.3億元人民幣，簽約公布時(shí)間：2018年1月（實(shí)際簽約時(shí)間為2017年）。
南京地鐵11號(hào)線一期南起馬騾圩站，北至浦洲路站，線路全長(zhǎng)約27公里，全線設(shè)車站20座，設(shè)車輛段1座，控制中心1座，主變電所2座。采用A型車、6輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，總投資208.95億元，工程建設(shè)期5年。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
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