日前，由中鐵電氣化局集團(tuán)參建的滬渝蓉高鐵滬寧段強(qiáng)電項(xiàng)目首條接觸網(wǎng)附加線在泰州南至揚(yáng)州東區(qū)間成功架設(shè)，標(biāo)志著該項(xiàng)目接觸網(wǎng)專業(yè)全面進(jìn)入上部施工新階段。
接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線架設(shè)是接觸網(wǎng)專業(yè)施工的重要環(huán)節(jié)。滬渝蓉高鐵滬寧段正線全長351公里，共需架設(shè)附加導(dǎo)線756.317條公里。為確保首條附加導(dǎo)線順利架設(shè)，中鐵電氣化局滬渝蓉高鐵滬寧段強(qiáng)電項(xiàng)目部提前編制專項(xiàng)施工方案，組織安全技術(shù)交底及崗位練兵，并開展全方位的協(xié)調(diào)工作，嚴(yán)格把控工程建設(shè)的安全與質(zhì)量。本次架設(shè)的附加線，架設(shè)總長1952米。在作業(yè)過程中，作業(yè)人員起錨、展放、緊線、落錨等工序無縫銜接，精確控制附加線張力在15KN范圍內(nèi)，確保附加線張力達(dá)到要求，實(shí)現(xiàn)了“首件即樣板”的目標(biāo)。
據(jù)悉，滬渝蓉高鐵線路總長約2100公里，全線設(shè)計(jì)時速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。滬渝蓉高鐵建成后，將貫穿長三角，為沿線五市群眾帶來1小時通勤新生活，對進(jìn)一步推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。
