7月23日，開源生態(tài)的頂級盛會——2025開放原子開源生態(tài)大會在北京國家會議中心二期隆重舉行。大會由開放原子開源基金會主辦，以“開源賦能產(chǎn)業(yè)，生態(tài)共筑未來”為主題，旨在展示中國開源生態(tài)“創(chuàng)新發(fā)展+開放協(xié)作”的成果，匯聚全球開源智慧與力量，共同探索萬物智聯(lián)的無限潛能。
佳都科技作為開源生態(tài)的建設(shè)者、核心參與企業(yè)亮相大會，全面展示了開源鴻蒙面向交通行業(yè)的首個“交通佳鴻”操作系統(tǒng)，以及面向城市交通、軌道交通場景的行業(yè)解決方案和成果。佳都科技高級副總裁劉佳、佳都科技首席AI科學(xué)家王凱為與會嘉賓帶來多場主題演講分享，吸引了眾多開源從業(yè)者、企業(yè)代表、開發(fā)者、媒體的高度關(guān)注。
共建萬物智聯(lián)新生態(tài)
亮相開源鴻蒙主題演講、多場分論壇
佳都科技首席AI科學(xué)家王凱發(fā)表開源鴻蒙主題演講
大會首日，佳都科技首席AI科學(xué)家王凱參加了大會的重磅環(huán)節(jié)——開源鴻蒙主題演講，發(fā)表了《智聯(lián)·暢行——佳鴻操作系統(tǒng)賦能智慧交通新生態(tài)》的主題演講，他分享了“交通佳鴻”的誕生背景、技術(shù)特點、商用設(shè)備圖譜和場景部署成果。他表示，今年5月，佳都科技在“鴻蒙之城”深圳率先發(fā)布“交通版”鴻蒙，交通佳鴻具有統(tǒng)一系統(tǒng)、統(tǒng)一物聯(lián)模型、分布式軟總線、工業(yè)安全可信和AI大模型賦能五大技術(shù)特點，覆蓋城市交通與軌道交通兩大場景的多項創(chuàng)新應(yīng)用和設(shè)備需求。他表示，為進一步推動“交通佳鴻”科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化落地，佳都科技與深圳地鐵“揭榜掛帥”科研創(chuàng)新項目，在深圳地鐵打造AFC、綜合監(jiān)控等專業(yè)的創(chuàng)新方案，攜手共建開源鴻蒙的智慧車站。
華為終端BG首席執(zhí)行官何剛發(fā)表主題演講
華為終端BG 首席執(zhí)行官何剛在大會開幕式發(fā)表《深耕基礎(chǔ)軟件開源，使能千行萬業(yè)創(chuàng)新》的主題演講，他表示，如今開源鴻蒙技術(shù)落地，已助力了十余個行業(yè)產(chǎn)業(yè)典型場景升級，其中就包括佳都科技打造的“交通佳鴻”，并介紹了開源鴻蒙生態(tài)發(fā)展成果，呼吁社會各界加入開源鴻蒙，共建共享開源鴻蒙新世界。
在大會同期舉行的“地方開源生態(tài)建設(shè)分論壇”，佳都科技高級副總裁劉佳發(fā)表主題演講《交鴻助力城市交通場景智慧化升級》，他表示，從技術(shù)研發(fā)到場景落地，從標準制定到生態(tài)共建，佳都始終秉持開放合作的理念，與行業(yè)伙伴攜手推動技術(shù)進步。未來，佳都將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，拓展應(yīng)用場景，為城市交通的智慧化升級提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案。
佳都科技高級副總裁劉佳發(fā)表主題演講
“交通佳鴻”領(lǐng)銜，行業(yè)大咖云集
開源交通應(yīng)用實踐全維呈現(xiàn)
當天，由中國城市軌道交通協(xié)會、中國智能交通協(xié)會指導(dǎo)，開放原子開源基金會主辦，北京交通大學(xué)聯(lián)合佳都科技承辦的“開源交通行業(yè)應(yīng)用實踐分論壇”隆重舉行，分論壇以“開源賦能 智聯(lián)未來”為主題，聯(lián)動政企產(chǎn)學(xué)研用多方力量，聚焦開源技術(shù)賦能的智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶來從技術(shù)實踐到生態(tài)建設(shè)的全維度分享，為產(chǎn)業(yè)提供前瞻洞察，促進深度對接。現(xiàn)場，中國智能交通協(xié)會原理事長李朝晨、中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長黃建偉、開放原子開源基金會研發(fā)部部長李少輝分別為分論壇致辭。
李朝晨理事長表示，協(xié)會將全力支持工信部開源生態(tài)戰(zhàn)略，力推開源技術(shù)在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，支持如華為、佳都科技等頭部企業(yè)深化協(xié)同，加速推進類似“交通佳鴻”的開源解決方案規(guī)?；涞?，通過此類標桿項目共建安全可靠、開放兼容、智能高效的交通開源新生態(tài)。
中國智能交通協(xié)會原理事長李朝晨為分論壇致辭
黃建偉副秘書長表示，中國城軌要以開源技術(shù)為支點實現(xiàn)三大跨越，推動鴻蒙應(yīng)用從地鐵向綜合交通網(wǎng)絡(luò)延伸，實現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨制式的協(xié)同創(chuàng)新；堅持以運營需求為導(dǎo)向，讓開源技術(shù)真正服務(wù)于安全、效率、綠色等核心目標；將“交通佳鴻”等優(yōu)秀成果打造成為“中國方案”、“中國標準”，為全球智慧交通貢獻力量。
中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長黃建偉為分論壇致辭
李少輝部長表示，基金會攜手佳都科技開創(chuàng)交通開源生態(tài)新篇章，以行業(yè)需求為導(dǎo)向，打造開放協(xié)同、深度融合、可持續(xù)的行業(yè)范本。呼吁更多交通行業(yè)的企業(yè)、開發(fā)者和科研機構(gòu)加入到開源“大家庭”，廣泛凝聚生態(tài)建設(shè)共識，共同做強做優(yōu)做大創(chuàng)新操作系統(tǒng)生態(tài)。
開放原子開源基金會研發(fā)部部長李少輝為分論壇致辭
論壇現(xiàn)場，北京交通大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長李浥東發(fā)表主題演講《人工智能在鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用研究》。他分享了團隊在“人工智能+鐵路”領(lǐng)域的經(jīng)驗與成果，以“交融互通、雙向驅(qū)動”引領(lǐng)“人工智能+鐵路”創(chuàng)新發(fā)展，推動智能鐵路場景下的開源生態(tài)建設(shè)。
北京交通大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長李浥東
論壇上，佳都科技首席AI科學(xué)家王凱發(fā)表主題演講。他表示，在交通佳鴻的發(fā)展過程中，佳都始終堅持 “開源、開放、創(chuàng)新” 的原則。不僅積極擁抱開源鴻蒙生態(tài)，還共同發(fā)起成立了“開源鴻蒙 AI Model SIG”，推動AI大模型在交通行業(yè)的深度應(yīng)用，并行業(yè)協(xié)會、科研院所及合作企業(yè)建立了深度合作，共同打造交通佳鴻的共創(chuàng)生態(tài)。
佳都科技首席AI科學(xué)家王凱主題演講
現(xiàn)場，華為交通軍團行業(yè)解決方案總監(jiān)金幫鋒、中軟集團智能物聯(lián)網(wǎng)軍團總裁盧弋、中國交通通信信息中心工程咨詢公司總經(jīng)理鐘南、江蘇潤開鴻產(chǎn)品總監(jiān)費志明、開鴻智谷交通行業(yè)解決方案總監(jiān)左建武等嘉賓也發(fā)表了主題演講，共同探索智能交通場景下的開源生態(tài)建設(shè)。
華為交通軍團行業(yè)解決方案總監(jiān)金幫鋒發(fā)表主題演講
中軟集團智能物聯(lián)網(wǎng)軍團總裁盧弋發(fā)表主題演講
中國交通通信信息中心工程咨詢公司總經(jīng)理鐘南
江蘇潤開鴻產(chǎn)品總監(jiān)費志明發(fā)表主題演講
開鴻智谷交通行業(yè)解決方案總監(jiān)左建武發(fā)表主題演講
在圓桌論壇環(huán)節(jié)，由北京交通大學(xué)教授博導(dǎo)金一主持，北京交通大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長李浥東、佳都科技首席AI科學(xué)家王凱、佳都科技高級副總裁馮波、中國交通通信信息中心工程咨詢公司總經(jīng)理鐘南、華為終端BG OpenHarmony使能部總監(jiān)朱松圍繞智能交通的開源化發(fā)展展開深度對話。
加速“交通版”鴻蒙全場景布局
更高效的開發(fā)撬動更多的設(shè)備
大會設(shè)置了多元互動的開源生態(tài)交流區(qū)，展示開源項目行業(yè)應(yīng)用成果與應(yīng)用案例，為產(chǎn)學(xué)研用各方提供深度對接與協(xié)作空間。在佳都科技展區(qū)，更新優(yōu)化后的“交通佳鴻”操作系統(tǒng)再度公開亮相，在系統(tǒng)功能、設(shè)備品類、落地應(yīng)用等多個維度都實現(xiàn)了突破，為智慧交通應(yīng)用提供堅實的基礎(chǔ)設(shè)施支撐?，F(xiàn)場還展示了佳都科技邊緣智慧小站信控版、雷視一體機、智能信控單元、門控單元、嵌入式工控機等多款獲得OpenHarmony兼容性測試認證的“交通佳鴻”發(fā)行版商用設(shè)備。
“交通佳鴻”的應(yīng)用是交通行業(yè)一個劃時代的開端，未來，佳都科技將與眾多開源貢獻者與生態(tài)伙伴的協(xié)同，繼續(xù)加速智慧交通全場景布局，深化交通領(lǐng)域開源生態(tài)建設(shè)，為進一步探索交通鴻蒙系統(tǒng)的場景應(yīng)用提供無限可能。
