導(dǎo)語

2016年11月18日，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2446號）。京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)為：以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到2020年，與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市，基本實現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5～1小時通勤圈，京津保0.5～1小時交通圈，有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)規(guī)劃，到2020年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目，總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元。

本文整理了未來五年內(nèi)京津冀9條城際鐵路線建設(shè)詳情及進(jìn)展，以供讀者參考。如下表所示。

表   未來五年京津冀9條城際鐵路線建設(shè)詳情及進(jìn)展

目前，交通部門已經(jīng)有了關(guān)于鐵路的系統(tǒng)規(guī)劃，預(yù)計到2020年將新建京唐、京濱等9條城際鐵路線，里程將達(dá)1100公里；到2030年繼續(xù)建成一部分城際鐵路線，預(yù)計總里程將有2700多公里。