2025年7月8日-10日，第十二屆世界高速鐵路大會(huì)與第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)在北京同期舉辦。本屆展覽會(huì)作為亞洲規(guī)模最大、國(guó)際影響力最強(qiáng)的鐵路行業(yè)展會(huì)，聚焦鐵路行業(yè)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展，吸引全球鐵路行業(yè)人士參與，為鐵路技術(shù)交流與合作提供平臺(tái)。華為下一代鐵路光通信承載網(wǎng)解決方案亮相本次大會(huì)，受到業(yè)界廣泛關(guān)注。
華為展臺(tái)
鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、綜合交通運(yùn)輸體系骨干，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。鐵路的建設(shè)正向現(xiàn)代化、智能化方向演進(jìn)，面向鐵路5G-R對(duì)網(wǎng)絡(luò)新的需求與挑戰(zhàn)，華為推出下一代鐵路光通信承載網(wǎng)解決方案，滿足鐵路業(yè)務(wù)高可靠、低時(shí)延、超寬、易演進(jìn)、泛在鏈接和智運(yùn)維的訴求，能保障鐵路業(yè)務(wù)的高品質(zhì)傳輸，確保列車穩(wěn)定、安全和高效運(yùn)營(yíng)，將更好支撐鐵路數(shù)字化升級(jí)建設(shè)。該方案具備以下優(yōu)勢(shì)：
高可靠，低時(shí)延：分組增強(qiáng)型OTN&全光工業(yè)PON均立足于時(shí)隙硬管道技術(shù)，通過(guò)不同的通道實(shí)現(xiàn)鐵路的監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集(SCADA）、中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng) (CTCS)、視頻、FAS等業(yè)務(wù)E2E的隔離承載，保證鐵路安全運(yùn)營(yíng)；同時(shí)通過(guò)光層通道實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)從端到控制中心一跳直達(dá)，具有確定性低時(shí)延的優(yōu)勢(shì)，可支撐鐵路業(yè)務(wù)多樣化的應(yīng)用。
超寬，易演進(jìn)：分組增強(qiáng)型OTN設(shè)備支持2Mbit/s到100 Gbit/s任意業(yè)務(wù)接入，單纖最大容量達(dá)到96 Tbit/s，比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高42%，可滿足鐵路智慧化運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的通信流量激增的訴求。
泛在鏈接，多業(yè)務(wù)融合承載：分組增強(qiáng)型OTN平臺(tái)支持PCM/SDH/PKT/ OTN/OSU等多業(yè)務(wù)綜合接入，比如一套設(shè)備只需要擴(kuò)容少量板卡即可同時(shí)兼容GSM-R和5G-R兩種技術(shù)，確保兩種技術(shù)平滑演進(jìn)并有效保護(hù)客戶投資。
智能運(yùn)維：通過(guò)iMaster NCE智能管理平臺(tái)，構(gòu)建從網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、業(yè)務(wù)發(fā)放、故障診斷等專業(yè)化的服務(wù)能力，在保持傳統(tǒng)SDH運(yùn)維習(xí)慣不變的基礎(chǔ)上，通過(guò)AI+GIS地圖等智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)資源、狀態(tài)和性能可視化管理，故障分鐘級(jí)定障和米級(jí)精準(zhǔn)定位，鐵路通信業(yè)務(wù)開通時(shí)長(zhǎng)從"周級(jí)"躍升至"小時(shí)級(jí)"，全面賦能鐵路高效運(yùn)營(yíng)。
截至目前，華為鐵路光通信網(wǎng)解決方案已經(jīng)服務(wù)于全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的鐵路行業(yè)。未來(lái)，華為將持續(xù)攜手伙伴和客戶，加速鐵路行業(yè)智能化。
