4月30日晚，深圳地鐵集團公布2019年年報。過去一年，深圳地鐵實現(xiàn)營業(yè)收入209.9億元，同比增加84.9%，凈利潤116.9億元，同比增加61.2%。
北京時間5月6日晚間，路透社援引知情人士消息稱，美國商務(wù)部接近簽署一項新規(guī)，此新規(guī)將允許美國企業(yè)與華為合作，共同制定下一代5G的網(wǎng)絡(luò)標準。
2020年突如其來的“新冠”疫情，讓整個中國乃至全球按下了“暫停鍵”。隨著疫情得到有效控制，作為中國重要的基礎(chǔ)設(shè)施的鐵路建設(shè)，熱度依舊不減。
4月27日，國家發(fā)展改革委 交通運輸部印發(fā) 《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》。
新建鐵路蘭州至合作線線路全長約188km，全線共設(shè)車站3處（不含西固城、唐尕昂），正線橋梁總長25.8km，正線隧道總長86.8km，橋隧比例為76.4%。
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