新建萊西至榮成鐵路工程,萊西北站（含）至榮成站（含）運行長度為194.991km，全線設車站7座,設計速度目標值為350km/h,工程投資估算總額307億元。總工期42個月。
中國中車股份有限公司對總部主要組織機構再次進行整合，整合后職能機構由此前的20個精簡為13個，業(yè)務機構仍為4個。中國中車同時還變更了組織機構負責人53名。
蘭州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編由5條線路組成，規(guī)劃線路總長228公里。共設車站100座（預留4座），其中換乘站12座；停車場6處，車輛段及車輛基地5處；主變電站12座。
中運量軌道裝備領域這幾年遍地開花，除傳統(tǒng)制造企業(yè)深涉其中，基建、信號等周邊企業(yè)也紛紛踏足。但在審批另一頭卻是冷冷清清，近4年發(fā)改委再未批復一個項目。
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